ekologia (Монолитный 14-этажный жилой дом на 56 квартир в г. Владивостоке)

7. Меры по защите населения от городского шума

Источником шума в населенных пунктах, оказывающим наибольшее воздействие на жилую застройку, является, в основном транспорт.

Транспортный шум особенно возрос за последние десятилетия. Города, плани­ровка и застройка которых складыва­лась веками, оказались неприспособленными к движению по улицам боль­шого количества транспортных средств, а жилая застройка оказалась не защищенной от транспортного шу­ма. Формируется транспортный кризис, ко­торый особенно обострился в связи с небывалым ростом численности авто­мобилей.

7.1. Источники внешнего шума в городах

Горо­да насыщены многочисленными источ­никами шума, которые могут быть ус­ловно разбиты на две большие группы: отдельные источники и комплексные источники, состоящие из ряда отдель­ных источников.

К отдельным источникам шума от­носятся единичные транспортные сред­ства, электрические трансформаторы, заборные или вытяжные отверстия си­стем вентиляции, установки промыш­ленных или энергетических предпри­ятий и другие.

К комплексным источникам шума относятся транспортные потоки на улицах или дорогах, потоки поездов на железной дороге, промышленные предприятия с многочисленными ис­точниками шума, спортивные или игровые площадки и другие.

Защита от шума может осу­ществляться как в источнике возник­новения шума, так и по пути его рас­пространения. Для успешного приня­тия тех или иных мер необходимо знать шумовые характеристики источ­ников.

7.1.1. Методы и принципы защиты жилой застройки от внешних источников шума

Решение проблем защиты от шума в городах при наличии автомобильного транспорта требует коренной реконст­рукции улично-дорожной сети и изме­нения сложившихся принципов за­стройки кварталов.

Для защиты от внешних источни­ков шума в городах используют сле­дующие основные методы. В источнике шума - инженерно-технические и организационно-адми­нистративные. По пути распространения шума в городской среде от источника до за­щищаемого объекта - градострои­тельные и строительно-акустические. В объекте шумозащиты - конст­руктивно-строительные (повышение звукоизолирующих качеств ограждаю­щих конструкций зданий и сооруже­ний) и планировочные.

Принцип защиты жилой застройки - это сложная проблема, которую нужно решать архитектурными средствами путем проведения комплекса градо­строительных и строительно-акустиче­ских мероприятий. При разработке технико-экономического обоснования, генерального плана города, детальной планировки его районов, а также про­ектов застройки жилых микрорайонов необходимо в первую очередь предус­матривать градостроительные меры снижения шума в застройке. Это по­зволит в некоторых случаях обойтись без специальных строительно-акусти­ческих мероприятий по защите от шу­ма или же снизить затраты на их про­ведение.

К наиболее эффективным строи­тельно-акустическим средствам сниже­ния шума относятся экраны, шумозащитные здания и шумозащитные окна.

7.1.2. Средства, с помощью которых реализуют методы шумоглушения

Во-первых, это рациональное решение планировки здания таким образом, чтобы все по­мещения, связанные с возникновением того или иного шума, были сосредо­точены в одном месте и удалены от рабочих и жилых помещений. Так, в жилых и общественных зданиях ко­тельные, машинные отделения лифтов, лифтовые шахты и мусоропроводы, на­сосные, помещения с вентиляторами, столовые, буфеты и т.д. не должны примыкать к жилым и рабочим поме­щениям.

Кухни, ванные и санузлы рекомен­дуется объединять в отдельные блоки, граничащие со стенами лестничных клеток или с такими же блоками со­седних квартир.

Жилые комнаты многоэтажных жилых домов, общежитий и гостиниц, рабочие комнаты административных зданий, палаты больниц и санаториев, классы и аудитории учебных заведе­ний должны быть отделены от лест­ничных клеток вспомогательными по­мещениями (кухнями, ванными, кори­дорами и т.п.). Гимнастические залы, мастерские и другие шумные помеще­ния в учебных заведениях не должны располагаться в непосредственной бли­зости от классов, аудиторий и лабо­раторий.

Основным средством для защиты помещений жилых и общественных зданий от шума является надлежащая звукоизоляция ограждающих конст­рукций, которая должна обеспечивать соблюдение нормативных требований по звукоизоляции. Во многих помещениях обществен­ных зданий целесообразно устройство звукопоглощающих облицовок, напри­мер в протяженных помещениях типа коридоров в школах, больницах, гос­тиницах, что предотвращает распрост­ранение шума вдоль них.

Для сниже­ния шума в машинописных бюро, счетных станциях, вычислительных центрах, административных помеще­ниях, ресторанах, залах ожидания же­лезнодорожных вокзалов и аэровокза­лов, магазинах, столовых и т.д. необ­ходимо предусматривать звукопогло­щающие покрытия стен и потолков.

В большинстве систем вентиляции общественных зданий необходимо при­менение глушителей шума. Конструкции глушителей могут иметь раз­личные решения. Наиболее простые из них устро­ены в виде канала, облицованного внутри звукопог­лощающим материалом. Кроме того, применяются пластинчатые, состоящие из ряда параллельных звукопоглощающих пластин, разделенных воз­душными промежутками, сотовые, камерные и др.

Вибрации различных машин инженерного и санитарно-технического оборудования, передаю­щиеся конструкциям, на которых оно установлено, или подходящим к нему коммуникациям, являют­ся причиной возникновения структурного шума, распространяющегося по конструкциям здания или даже по грунту на большие расстояния и излу­чаемого в виде воздушного шума ограждениями в удаленных тихих помещениях.

Значительного ослабления этого шума можно добиться, принимая меры по предотвращению рас­пространения структурного шума путем установки агрегатов на виброзвукоизоляторах, выполняемых, например, из пружинных или резиновых аморти­заторов.

Необходимо также принимать меры по иск­лючению жестких контактов виброзвукоизолированного агрегата с внешними коммуникациями. Для этого следует предусматривать резиновые вставки в трубопроводах, подходящих к насосным установкам, брезентовые или резиновые вставки в местах присоединения воздуховодов к вентилято­ру, компенсационные петли на проводах питания электродвигателей и других.