3. ТСП ПЗ (Возведение многоэтажного жилого здания в г. Владимире), страница 2
Описание файла
Файл "3. ТСП ПЗ" внутри архива находится в следующих папках: Возведение многоэтажного жилого здания в г. Владимире, 188-Василец Евгений Григорьевич, Пояснительная записка. Документ из архива "Возведение многоэтажного жилого здания в г. Владимире", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "3. ТСП ПЗ"
Текст 2 страницы из документа "3. ТСП ПЗ"
Все строительно-монтажные работы ведем в 4 цикла:
-
Устройство подземной части;
-
Возведение надземной части;
-
Отделочные работы, чистый пол;
-
Монтаж технологического оборудования, индивидуальные комплексы опробования, пусконаладочные работы.
Применяем открытый и раздельный методы строительства работ.
Перед началом выполняются следующие работы:
-
создание опорной геодезической сети;
-
освоение строительной площадки;
-
инженерная подготовка площадок;
-
устройство временных сооружений, а так же отдельных объектов предусмотренных для нужд строительства;
В 1 цикле:
-
разработка котлована и траншеи;
-
устройство фундаментной плиты;
-
устройство стен подвала;
-
обратная засыпка и уплотнение;
Во 2 цикле:
-
монтаж наружных стен здания;
-
устройство кровли,
-
параллельно ведется кладка кирпичных перегородок,
-
монтируется система отопления и одновременно монтируется водопровод, канализация и вентиляция, электромонтажные работы, остекление.
-
пуск отопления.
в 3 цикле:
-
остекление;
-
штукатурные работы; штукатурят по этажам;
-
малярные работы;
-
установка приборов водоснабжения и канализации, осветительных приборов;
-
устройство чистого пола;
в 4 цикле:
-
пусконаладочные работы.
Общий фронт работ на данном строительном объекте разделяем на 2 захватки, размер одной захватки равен этажу.
До начала строительства выполняем подготовительные работы, проводятся все временные коммуникации (водопровод, электроснабжение, канализация), а так же должны быть подготовлены временные дороги и подъездные пути, места складирования строительных материалов и конструкций, установлены все временные здания и сооружения. Устройство внешний вводов выполняем параллельно с устройством фундаментов. Для сокращения сроков устройство монолитных фундаментов, применяем специальные добавки, что сокращает вызревание бетона от 7 дней до 3 дней. Подсыпку под полы начинаем делать после того, как будут выполнены фундаменты.
После монтажа фундаментов на всех захватках, начинаем монтаж каркаса здания. Так как на строительную площадку элементы доставляются отдельными отправочными марками, то перед монтажом выполняется укрупнительная сборка конструкций. Параллельно с монтажными работами ведутся сварочные работы и антикоррозийная защита сварных швов. До начала сантехнических работ закончены кровельные работы, работы по остеклению, пробиты отверстия для вводов. Для сокращения сроков строительства специализированные работы ведем параллельно с основными строительно-монтажными работами.
Пусконаладочные работы выполняются сразу после окончания монтажа оборудования на захватках. После окончания пусконаладочных работ выполняют работы по благоустройству территории. Завершается строительство сдачей объекта. Прочие неучтенные работы ведутся в течении всего периода строительства с перерывами (перерывы устраиваются для устранения скачков на графике движения рабочей силы). Основные работы, в который задействованы машины и механизмы (монтаж, разработка котлована) ведутся в 2 смены, для исключения простоев машин.
Для срезки растительного слоя принимается бульдозер ДЗ-18 на базе трактора ДТ-75, кроме того, бульдозер используется при обратной засыпке пазух котлована.
Таблица 3.2- Технические характеристики бульдозера.
Наименование показателя | Единицы измерения | |
Базовый трактор | – | ДТ-75 |
Длина отвала | м | 3,5 |
Высота отвала | м | 0,8 |
Мощность двигателя | кВт | 55 |
Масса оборудования | т | 1,58 |
Масса с трактором | т | 9,1 |
Механизированная разработка грунта с погрузкой на автомобили и в отвал.
Выбираем экскаватор с обратной лопатой. В зависимости от объема работ устанавливаем вместимость ковша экскаватора 0,5 м3.
Принимаем экскаватор Э-651 с гидравлическим приводом.
Таблица 3.3Технические характеристики экскаватора Э-651.
Наименование | Характеристика |
Двигатель: |
|
Тип | Дизель тракторный |
Марка | КДМ-46 |
Номинальная мощность в л.с. | 75 - 80 |
Номинальное число в об/мин | 835 |
Скорость передвижения в км/ч |
|
...на первой передаче | 1,5 |
на второй передаче | 3,0 |
Тяговое усилие на гусенице в т | 9,2 |
Опорная площадъ гусениц в м2 | 3,25 |
Окончание табл.3.3
Наименование | Характеристика |
Радиус, описываемый хвостовой частью Rx | 2900 |
Габаритная ширина кузова B | 2800 |
Перевозка грунта осуществляется автомобильным транспортом. Тип используемого самосвала ЗИЛ-ММЗ-4505 грузоподъемностью 6т.
Таблица 3.4 Технические характеристики ЗИЛ-ММЗ-4505.
Наименование показателя | Единицы измерения | |
Грузоподъемность | т | 6,0 |
Объём кузова | м3 | - |
Масса автомобиля | т | 11,13 |
Габаритные размеры: длина ширина высота | м м м | 6,98 2,5 2,52 |
Направление разгрузки | – | Назад |
Максимальная скорость | км/ч | 90 |
Мощность двигателя | кВт | – |
Расход топлива при скорости 60 км/ч | л/100 км | 29,5 |
Принимаем компрессор Atlas Copco Xas 97
Производительность - 5.3 м3/мин.
Давление - 7 бар.
Мощность двигателя - 36 кВт.
Расход топлива работа/холостой ход – 8,1/3,6 кг/ч.
Монтаж конструкций ниже отметки 0.000 осуществляется стреловым краном.
Расчет необходимой грузоподъемности и необходимого вылета стрелы крана.
Определим требуемую грузоподъемность для самого тяжелого элемента подземной части (пучок арматуры 0,6т)
т
Требуемый вылет стрелы крана по условиям монтажа и с учетом допустимого приближения базы крана к краю котлована определяется по формуле:
- расстояние по условиям монтажа элемента наиболее далеко расположенного от края котлована.
- при установке крана на краю откоса котлована машинист обязан соблюдать минимальные расстояния приближения от основания откоса выемки до ближайшей опоры крана не менее, для супеси грунта 2,4 м, при глубине котлована в 2 м.
Монтаж элементов со стоянки крана будет производиться на половину ширины здания, получаем:
, где с- ширина котлована по верху.
Принимая во внимание вышеуказанные требования принимаем в проекте кран на пневмоколесном ходу на выносных опорах К-124 с длиной стрелы 22м.
Для монтажа конструкций и подачи материалов выше отметки 0,000 подбираем башенный кран.
Требуемая грузоподъемность крана
где Qэл = 4,22 т - масса поднимаемого элемента, т;
Qстр=1,1т – масса грузозахватного приспособления, т;
py=0 – масса конструкции усиления, т;
pм=0 – масса монтажной оснастки, т.
Определим требуемую грузоподъемность для самого тяжелого элемента – панель перегородок (m=4220 кг).
Высота подъема крюка
- высота от уровня стоянки крана до уровня установки элемента.
Необходимый вылет крюка
В= 16,2м - ширина здания;
А=1,2м, расстояние от оси здания до его выступающей части со стороны крана (козырек, балкон);
- радиус поворота платформы = 3,8 –принимается по паспортным данным крана;
Принимаем кран марки КБ503А.1 (колея и база 7,5мх8м). Основные характеристики крана приведены в таблице 3.7, график грузоподъёмности показан на рисунке 3.1.
Рисунок 3.1- Основные технические данные и характеристики башенного крана КБ503А.1
Таблица 3.5 Основные характеристики крана КБ503А.1
Наименование параметров | КБ-503А.1 |
Грузоподъёмность максимальная, т | 10,0 |
Грузоподъёмность на максимальном вылете, т | 5,7 |
Вылет, м | 7,5-40,0 |
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 25,0 |
Высота подъёма максимальная, м (горизонтальная стрела/наклонная стрела) | 53,0 / 70,0 |
Глубина опускания максимальная, м | 5,0 |
База, м | 8,0 |
Колея, м | 7,5 |
Задний габарит, м | 5,5 |
Наименьший радиус закругления пути (внутреннего рельса), м | Эксплуатация крана на криволинейных рельсовых путях не предусмотрена |
Скорость подъёма груза макс. массы, м/мин | 32,0 |
Окончание табл. 3.5
Наименование параметров | КБ-503А.1 |
Скорость подъёма груза максимальная, м/мин | 140,0 |
Скорость плавной посадки груза, м/мин | 4,8 |
Скорость передвижения грузовой тележки, м/мин (горизонтальная стрела/наклонная стрела) | 25,2 / 8,4 |
Скорость передвижения крана, м/мин | 19,0 |
Частота вращения, об/мин | 0,64 |
Угол поворота, град | 1080 |
Конструктивная масса крана, т | 98,6 |
Масса крана общая (в рабочем состоянии), т | 153,6 |
Расчётная нагрузка ходового колеса на рельс кранового пути, тс | 30,0 |
Установленная мощность, кВт | 140,0 |
-
Проектирование календарного плана работ
Календарный план строительного объекта в виде линейного графика необходим для определения последовательности и сроков выполнения общестроительных, специальных и монтажных работ.