ПЗ (Совершенствование работы станции Первая Речка), страница 10
Описание файла
Файл "ПЗ" внутри архива находится в следующих папках: Совершенствование работы станции Первая Речка, 251 Efimenko Anna Pavlovna. Документ из архива "Совершенствование работы станции Первая Речка", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "ПЗ"
Текст 10 страницы из документа "ПЗ"
Окончание таблицы 7.4
| Затраты по главам: 9 – Эксплуатационный инвентарь, 10 – Временные здания и сооружения, 11 – Прочие работы и затраты, 12 – Содержание дирекции строящегося предприятия, 13 – Проектно-изыскательские работы. Непредвиденные работы и затраты можно принимать в размере 25 % от суммы затрат по главам 1–8 | 1727,84 |
| Итого по главам 9–13 | 1727,84 |
| Всего, с учетом | 8639,17 |
| С учетом индекса пересчета 1, 06 к ценам 2016 г. | 9157,5 |
| С учетом коэффициента перехода от цен базового района (Московская область) к уровню цен Приморского края – 0,95 | 8699,63 |
для Приморского края на первый квартал 2016 г. – 7,3 [8]Из составленной сметы видно, что затраты на реконструкцию станции Первая Речка составят 8699,63 тыс. рублей.
7.2 Расходы по содержанию станционных путей и стрелочных переводов
Расходы по содержанию станционных путей и стрелочных переводов определяются по формуле (7.6).
(7.6)
где 
– длина станционных путей;
– себестоимость содержания станционных путей.
Расчеты расходов по содержанию станционных путей и стрелочных переводов сведены в таблицу 7.5.
Таблица 7.5
Расчет расходов по содержанию станционных путей
| Наименование постоянных сооружений | Единица измерения | Расходы на содержание, тыс. руб. за ед. в год (по ставке на 1 час занятия станционных путей – 25,63) | Объем | Стоимость, тыс. руб. |
| Наименование постоянных сооружений | Единица измерения | Расходы на содержание, тыс. руб. за ед. в год (по ставке на 1 час занятия станционных путей – 25,63) | Объем | Стоимость, тыс. руб. |
| 1. Содержание станционных путей | км | 381,68 | 0,056 | 21,37 |
| 2. Содержание стрелочных переводов | комплект | 101,48 | 2 | 202,96 |
| Всего расходов | 224,53 |
Окончание таблицы 7.5
Таким образом, расходы по станции по содержанию станционных устройств составляют 224,53 тыс. руб.
7.3 Определение срока окупаемости проектных решений
При одноэтапных капитальных вложениях, небольшой величине расчетного периода и небольших нормах дисконта 
дисконтирование результатов и затрат можно не проводить. Тогда для оценки эффективности капитальных вложений используется показателей абсолютной (общей) и сравнительной экономической эффективности.
Срок окупаемости определяется по формуле (7.7)
(7.7)
где 
размер капиталовложений, тыс. руб;
экономия расходов за счет снижения затрат маневровых локомотиво-часов на производство маневровой работы, тыс. руб.
Результаты расчетов сведены в таблицу 7.6.
Таблица 7.6
Общая экономия и срок окупаемости
| Наименование показателей | Единица измерения | Вариант 1 | Вариант 2 |
| Расходы на топливо | тыс. руб/год | 104494,7 | 102377,5 |
| Итого: | тыс. руб/год | 104494,7 | 102377,5 |
| Общая экономия | тыс. руб/год | 2117,2 | |
| Расходы на капиталовложения | тыс. руб | 8699,63 | |
| Срок окупаемости | год | 4,1 | |
Таким образом, капиталовложения на устройство дополнительного съезда 25* - 27* и удлинение вытяжного пути №28 на станции Первая Речка окупятся за 4,1 года.
8 Организация проведения «Дня охраны труда» на станции Первая Речка
Все технологические операции на станции Первая Речка осуществляются с соблюдением требований охраны труда и производственной санитарии для работников станции, а также должностных и местных инструкций, определяющих дополнительные требования охраны труда, учитывающие условия труда конкретно для станции Первая Речка.
Начальник станции Первая Речка несет ответственность за обеспечение охраны труда и противопожарной безопасности, производственной санитарии, соблюдение трудового законодательства, проведение инструктажей по охране труда, обучение, проверку знаний требований охраны труда в соответствии с трудовым законодательством, прохождение работниками медицинского осмотра, контроль за соблюдением работниками охраны труда и технологии безопасного производства работ, обеспечение спецодеждой, спецобувью и СИЗ.
Инструкции по охране труда, действующие на станции Первая Речка, разрабатываются в соответствии с требованиями Правил разработки, построения, оформления и обозначения нормативных документов по охране труда, утвержденными распоряжением ОАО «РЖД» от 29 декабря 2011 г. №2849р.
8.1 День охраны труда и цель его проведения
Периодическая проверка состояния охраны труда на станции Первая Речка способствует снижению производственного и непроизводственного травматизма и профессиональных заболеваний.
День охраны труда - одна из форм периодической проверки, дополнительное мероприятие к ежедневной работе по охране труда. День охраны труда - один из наиболее эффективных методов контроля соблюдения требований правил безопасности, производственной санитарии и гигиены труда. Проведение Дня охраны труда позволяет как выявлять нарушения и отступления от правил, норм, стандартов и инструкций охраны труда, так и применять адекватные меры по наведению порядка.
Цель проведения Дня охраны труда - предупреждение производственного травматизма на станции, улучшение состояния безопасности и производственной санитарии, повышение культуры производства.
8.2 Порядок проведения Дня охраны труда
День охраны труда на станции Первая Речка проводится во второй четверг каждого месяца.
В День охраны труда на территории станции размещают плакаты: «Сегодня - День охраны труда», тем самым информируя работников о проверке.
Основные вопросы, рассматриваемые во время проведения Дня охраны труда на станции, определяются в соответствии с анализом производственного травматизма, профессиональных заболеваний, произошедших с момента предыдущего Дня охраны труда.
В проведении Дня охраны труда на станции принимает участие большая численность должностных лиц и специалистов.
На станции Первая Речка создана специальная, постоянно действующая комиссия по проведению Дня охраны труда, возглавляемая начальником станции, состоящая из 3 человек.
Накануне проведения Дня охраны труда, председатель комиссии – начальник станции, знакомит всех членов комиссии с программой предстоящего Дня охраны труда и с основными вопросами, требующими внимания.
В День охраны труда комиссия проверяет выполнение мероприятий, запланированных по итогам предыдущего Дня охраны труда и осуществляет тщательную проверку в соответствии с программой проведения Дня охраны труда. Кроме того, комиссия проверяет выполнение требований и норм правил безопасности работниками непосредственно на рабочем месте. В случае обнаружения нарушений правил охраны труда, комиссия запрещает выполнение работ до устранения выявленных недостатков.
День охраны труда на станции Первая Речка носит целевой характер, то есть помимо основных вопросов: проверка знаний по охране труда, проверка документации, проведение инструктажей, ознакомление с информационными листами, приказами и другими нормативными документами по охране труда, уделяется особое внимание конкретному вопросу. Одним из наиболее часто рассматриваемых является вопрос обеспечения работников станции средствами индивидуальной защиты. Средства индивидуальной защиты (СИЗ) - средства, используемые работником для предотвращения или уменьшения воздействия вредных и опасных производственных факторов, а также для защиты от загрязнения. Работники станции Первая Речка обеспечиваются средствами индивидуальной защиты в соответствии с Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 22 октября 2008 года №582н (с изменениями на 20 февраля 2014 года).
Нормы обеспечения работников станции Первая Речка средствами индивидуальной защиты представлены в таблице 8.1.
Таблица 8.1
Нормы обеспечения работников станции Первая Речка средствами индивидуальной защиты.
| № п/п | Профессия или должность | Наименование сертифицированной специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ – норма выдачи на год |
| 1 | Дежурный по станции, дежурный стрелочного поста, оператор поста ЭЦ, сигналист, дежурный по переезду. |
|
Продолжение таблицы 8.1
| № п/п | Профессия или должность | Наименование сертифицированной специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ – норма выдачи на год |
| Дежурный по станции, дежурный стрелочного поста, оператор поста ЭЦ, сигналист, дежурный по переезду. | 2 шт. Зимой дополнительно: 1) Комплект для защиты от пониженных температур «Движенец» - 1 шт.; 2) Шапка-ушанка со звукопроводными вставками – 1 шт.; 3) Перчатки утепленные – 12 пар; 4) Валенки (сапоги валяные) – 1 пара на 2 года; Галоши на валенки – 1 пара на 2 года | |
| 2 | Осмотрщик вагонов |
Зимой дополнительно:
5)Галоши на валенки – 1 пара на 2 года. |
Продолжение таблицы 8.1
| № п/п | Профессия или должность | Наименование сертифицированной специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ – норма выдачи на год |
| 3 | Составитель поездов |
Зимой дополнительно:
6)Галоши на валенки – 1 пара на 2 года. |
| 4 | Приемосдатчик груза и багажа |
При работе в неотапливаемых помещениях или на наружных работах зимой дополнительно: |
Продолжение таблицы 8.1
| № п/п | Профессия или должность | Наименование сертифицированной специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ – норма выдачи на год |
| Приемосдатчик груза и багажа |
При выполнении работ по сливу и наливу нефтепродуктов дополнительно:
При выполнении работ на пунктах слива и налива этилированного бензина дополнительно:
Противогаз фильтрующий – дежурный. | |
| 5 | Работники восстановительных поездов: машинист крана (крановщик); машинист насосных установок; помощник машиниста крана (крановщика) |
|
Продолжение таблицы 8.1
| № п/п | Профессия или должность | Наименование сертифицированной специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ – норма выдачи на год |
| Работники восстановительных поездов: машинист крана (крановщик); машинист насосных установок; помощник машиниста крана (крановщика) |
Зимой дополнительно:
5)Сапоги юфтевые утепленные на нефтеморозостойкой подошве – 1 пара на 2 года. | |
| 6 | Машинист автомотрисы; машинист паровоза; машинист тепловоза; машинист электровоза; машинист электропоезда: помощник машиниста тепловоза; помощник машиниста электровоза; помощник машиниста электропоезда |
Зимой дополнительно:
|
Окончание таблицы 8.1
| № п/п | Профессия или должность | Наименование сертифицированной специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ – норма выдачи на год |
| 1 пара на 2 года. | ||
| 7 | Инженер по охране труда, ведущий инженер, инженер-технолог |
|
| 8 | Начальник станции, заместитель начальника станции |
На наружных работах зимой дополнительно:
|
В 2015 году на станции Первая Речка в Дни охраны труда рассматривались следующие вопросы: «Состояние электробезопасности», «Состояние территории, производственных помещений и рабочих мест», «Состояние производственного травматизма», «Обеспеченность работников станции средствами индивидуальной защиты», «Соблюдение правил «Служебного прохода», «Состояние непроизводственного травматизма», «Обслуживание защитных средств, первичных средств пожаротушения», «Состояние пожарной безопасности».
