5 ПЗ (Строительство двухпутной вставки на участке Хани-Тында ДВЖД КМ 1929 - КМ 1937), страница 16
Описание файла
Файл "5 ПЗ" внутри архива находится в папке "Строительство двухпутной вставки на участке Хани-Тында ДВЖД КМ 1929 - КМ 1937". Документ из архива "Строительство двухпутной вставки на участке Хани-Тында ДВЖД КМ 1929 - КМ 1937", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "5 ПЗ"
Текст 16 страницы из документа "5 ПЗ"
- Используемые машины и механизмы должны быть обеспечены сертификатами, удостоверяющими безопасность по шумовым характеристикам.
-Для машин движущихся по территории строительной площадки должно действовать ограничение скорости до 5 км/ч,( обеспечивает снижение шумов и пыли)[6]
- Применение звукоизолирующих преград. Звукоизолирующая способность преград возрастает с увеличением их веса и частоты звуковых волн.
- Применение глушителей шума.
- Применение средств индивидуальной защиты (тампоны, противошумные наушники для машинистов путевых и дорожных машин).
Основные мероприятия по борьбе с вибрацией:
- Грамотная организация отдыха, труда (кратковременные перерывы в работе от 10 до 15 мин через каждые 1-1,5 часа работы)[36];
- Применение резиновых упругих прокладок.
- Использование средств индивидуальной защиты для рабочих применяются рукавицы с прокладкой на ладонной поверхности и обувь на толстой мягкой подошве (ГОСТ 12.4.002–84 «Средства индивидуальной защиты рук от вибрации»; ГОСТ 12.4.024–86 «Обувь специальная виброзащитная»).
- Статическая и динамическая балансировка вращающихся частей машин.
- Специализированное улучшение конструкций машин.
7.4Снижение негативного воздействия загрязнений воздушной среды при использовании дизельных и бензиновых путевых машин
- Машины должны соответствовать указанным стандартам (в частности, по содержанию оксида углерода и углеводородов в выхлопных газах) требуется заключение от органов ПМС.
- Глушение двигателей путевых машин при простое.
- Регулировка двигателей на малые обороты.
- Использование на всех машинах этилированного бензина, который имеет в своем составе специальную присадку (этиловая жидкость Р-9), которая должным способом повышает октановое число [37].
- Применение сажевых фильтров.
- Озеленение, очищение в зоне полосы отвода (посадка деревьев, кустарников вдоль дороги).
- Использование современных тепловозов такие как (ТМЭ3) данная модель обладает возможностью запуска дизеля без предварительного прогрева при температуре -15С.
- Для путевых электроподстанций (железнодорожные электростанции АБ-4) работающих на бензине, применяем топливо у которого октановое число наибольшее такие марки бензина как (распространенных отечественных марок бензинов 95, авиабензин 100), для снижения негативного воздействия на окружающую среду, при окончании или перерывах в работе, необходимо глушить железнодорожную электроподстанцию АБ-4.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Участок проектирования находится на перегоне Олёкма-рзд.19450, Дальневосточной железной дороги (участок Хани – Тында).
Исследуемая площадка сложена вечномерзлыми грунтами, представленными торфом с прослоями и жилами льда, льдом с включениями ила и прослоями песка, песком мелкозернистым льдистым.
Земляное полотно на перегоне Олёкма-рзд.1945 находится в сложных природных и инженерно-геологических условиях. Значительная часть деформаций связана с выходом из строя водоотводных сооружений, а также отсутствием водопропускных сооружений в логах.
В дипломной работе был выбран и запроектирован ряд противодефформационных мероприятий:
-
Устройство водоотводной канавы справа, ПК19290 – ПК19370;
-
Сооружение фильтрующих насыпей ПК19291+90 и ПК19295+45;
-
Выправка профиля земляного полотна и балластной призмы, ПК19290 – ПК19370;
-
Устройство рамного лотка от ПК19303+00 до ПК19304+25 и от ПК19321+90 до19325+10;
-
Устройство дренажной системы ПК19312+10-ПК19314+00;
-
Устройство подкюветного дренажа ПК19326+00-19333+50;
-
Сооружение берегоукрепления контрфорс по технологии «Сеткон» от ПК19294+98,84 до ПК19295+98,80.
При грамотном подходе к выбору противодеформационных мероприятий и детальном анализе топографических условий, применяемые мероприятия и технологии дают высокий результат, который проявляется в продолжительной стабилизации и устойчивости земляного полотна.
По итогам подсчета сметная стоимость строительных работ составляет – 250 352 231,81 тыс. рублей.
Проектные мероприятия разработаны в соответствии с заданием на дипломное проектирование. Отметки приняты в Балтийской системе высот. Участок расположен на вечномерзлом грунте.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
-
ВСН 61 – 89 Изыскания, проектирование и строительство железных дорог в районах вечной мерзлоты.
-
Противодеформационные конструкции для стабилизации земляного полотна: учеб. Пособие / А.Г. Полевиченко, С.М. Жданова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2005. – 82 с.: ил.
-
Справочник по земляному полотну эксплуатируемых железных дорог / М.В. Аверочкина, С.С. Бабицкая, С.М. Большаков и др.; Под ред. А.Ф. Подпалого, М.А. Чернышева, В.П. Титова. – М.: Транспорт, 1978. – 766 с., ил., табл, – Предм. указ: с. 746 – 758.
-
Воронин, В.В., Жданова С.М. Инструкция по содержанию земляного полотна железнодорожного пути на участке Хани – Тында – Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань Дальневосточной железной дороги. М.: 2015.
-
Жданова С. М. Инженерное мерзлотоведение. Методическое пособие. Издательство ДВГУПС, Хабаровск, 2004.
-
Технологический регламент проведения режимных наблюдений на стационарных постах наблюдений на участке Хани – Тында – Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань Дальневосточной железной дороги, утверждённый распоряжением ОАО «РЖД» от 12. 2014г.
-
Пиотрович, А.А. Предложения по реконструкции земляного полотна на обводненных участках восточного БАМа в связи с ростом перевозок / А.А. Пиотрович, С.М. Жданова. - С .200-204.
-
СТН Ц-01-95 Железные дороги колеи 1520 мм.
-
ГОСТ 25100-95 Грунты. Классификация.
10. ГОСТ 12.0.003-74 Система стандартов безопасности труда. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация.
11. СН 2.2.4./2.8.562-96. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки. М. : Информационно-издательский центр Минздрава России, 1997. - 20 с.
12. СНиП 23-03-2003. Защита от шума. Ввод. 30.06.2003.
13. ГОСТ 17.5.3.04-83 Охрана природы. Земли. Общие требования к рекультивации земель.
15. Расчеты и проектирование железнодорожного пути: учебное пособие для студентов вузов ж.-д. трансп./ В.В. Виноградов, А.М. Никонов, Т.Г. Яковлева и др.; Под ред. В.В. Виноградова и А.М. Никонова. - М.: Маршрут, 2003 — 486с.
17. Усиление земляного полотна на оттаивающих вечномерзлых грунтах : монография / С.М. Жданова, П.И. Дыдышко. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2005. – 135 с.
18. ЕНиР. Сборник Е1. Внутрипостроечные транспортные работы /-М.: Стройиздат, 2003.
19. ЕНиР. Сборник Е2. Земляные работы /-М.: Стройиздат, 2003. – 224 с.
20. ЕНиР. Сборник Е4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Выпуск 1. Здания и промышленные сооружения /-М.: Стройиздат, 2003. – 65 с.
21. ЕНиР. Сборник Е16. Сооружение верхнего строения железнодорожных путей широкой колеи /-М.: Стройиздат, 2003. – 102 с.
22. ЕНиР. Сборник Е20. Ремонтно-строительные работы /-М.: Стройиздат, 2003. – 146 с.
23. ЕНиР. Сборник Е30. Мосты и трубы /-М.: Стройиздат, 2003. – 169 с.
24. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, утверждённая распоряжением ОАО "РЖД" № 2790р от 29.12.2012
25. Абашин В.М. Путевые машины на железнодорожном транспорте : учебное пособие для студентов вузов, техникумов, колледжей и учащихся образовательных учреждениях ж.-д. транспорта, осуществляющих начальную профессиональную подготовку. – М.: Магистраль, 2002. – 29 с.
26. Железнодорожный путь: учебник для вузов ж.-д. транспорта/ Т.Г. Яковлева, Н.И. Карпущенко, С.И. Клинов, Н.Н. Путря, М.П. Смирнов; Под ред. Т.Г. Яковлевой. М.: Транспорт. 1999, 2001. – 405 с.
27. Возможные деформации земляного полотна [Текст] : учебное иллюстрированное пособие для студентов вузов, техникумов и колледжей железнодорожного транспорта / В.И. Грицык. - М. : Маршрут, 2003. - 64 с.
28. Строительный генеральный план объекта в составе проекта производства работ: Учеб. пособие / Т.С. Пучнина, Е.Н. Тарасова, С.Ю. Петухова. – Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2004. – 88 с.
29. Сметное дело в строительстве : учеб. пособие / О.М. Костенко. - Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2013. – 79 с.
30. Математические методы и модели организации управления строительными производственными системами : учеб. пособие / Э.С. Спиридонов [и др.] ; под ред. М.С. Клыкова. – Хабаровск : Изд-во ДВГУПС, 2006. – 112 с.
31. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ / ОАО «РЖД». – М.: ИКЦ «Академкнига», 2007.
32. Правила по охране труда при содержании и ремонте железнодорожного пути и сооружений (ПОТ РО-32-ЦП-652-99) / ОАО «РЖД», Департамент пути и сооружений. – М.: ОАО «НИИТКД», 2009.
33. Инструкция по охране труда для монтеров пути в ОАО «РЖД»./ ОАО «РЖД». Департамент пути и сооружений. – М.: ОАО «НИИТКД», 2009.
34.«Профилактика травматизма в строительстве», Г.В.Лесенко, Ю.В.Борисполец, А.Д.Гапоненко.
35. ГОСТ Р 12.3.048-2002 «ССБТ. Строительство. Производство земляных работ способом гидромеханизации. Требования безопасности».
36. СП 51.13330.2011. СНиП 23-03–2003 Защита от шума
37. Федерального закона от 10 января 2002 г. № 7−ФЗ «Об охране окружающей среды».