5. Введение (Реконструкция колёсно-роликового участка ВЧДР Хабаровск-2 с учётом увеличения объёмов ремонта колёсных пар)
Описание файла
Файл "5. Введение" внутри архива находится в следующих папках: Реконструкция колёсно-роликового участка ВЧДР Хабаровск-2 с учётом увеличения объёмов ремонта колёсных пар, Диплом на тему реконструкция колесно-роликового участка ВЧДР Хабаровск - 2 с учетом увеличения объема ремонта колесных пар. Документ из архива "Реконструкция колёсно-роликового участка ВЧДР Хабаровск-2 с учётом увеличения объёмов ремонта колёсных пар", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "5. Введение"
Текст из документа "5. Введение"
ВВЕДЕНИЕ
Данный дипломный проект является работой, завершающий учебный процесс, в которой проявляется умение использовать полученные знания при самостоятельной работе.
Колёсно-роликовый производственный участок входит в состав вагоноремонтных предприятий или самостоятельное предприятие, обеспечивающее ремонт колёсных пар со сменой элементов и ревизией букс с роликовыми подшипниками. В состав разрабатываемого колесно-роликового участка входят колёсный парк, площадка для осмотра колёсных пар, отделение для обмывки (очистки) колёсных пар, прессовое, колёсотокарное, электросварочное и отделение роликовых подшипников.
В первой части выпускной квалификационной работы произведен анализ существующего колесно-роликового участка ВЧДР Хабаровск – 2.
Во второй части произведена модернизация участка, была составленна маршрутная технология колесной пары и технологическая карта ремонта колесной пары при обыкновенном и полном освидетельствовании. После изменения планировки и внедрения нового оборудования были составлены новые технологические карты. Приведено новое описание технологического процесса ремонта колесной пары.
В третьем разделе разработано подъемное приспособление на эстакаде для совместной работы со стендом демонтажа буксовых узлов
В четвертом разделе произведен расчет годового экономического эффекта и определен срок окупаемости позиции демонтажа колесной пары.
В пятом разделе произведен расчет освещения колесно-роликового участка.
Дипломный проект включает в себя 114 листов пояснительной записки и 9 чертежей формата А1.
