Раздел 3 готов 31-58 (Проект моста через р. Ургал на автодороге Новый Ургал - Чегдомын), страница 4

¦ Глубина ¦ N слоя ¦ Давление вдоль моста ¦ Давление поперек моста¦Предель- ¦

¦ располо-¦грунта, в¦-----------------------+-----------------------¦ное зна- ¦

¦ жения ¦ который ¦Тип сочет 3¦Тип сочет 3¦Тип сочет 3¦Тип сочет 3¦ чение ¦

¦ сечения ¦ попадает¦N сочет. 2¦N сочет. 1¦N сочет. 2¦N сочет. 1¦ SIGz ¦

¦ [м] ¦ сечение ¦N сваи 1¦N сваи 1¦N сваи 1¦N сваи 1¦ [тс/м2] ¦

¦ ¦ ¦eta2 0.400¦eta2 0.575¦ ¦ ¦ ¦

¦----------+---------+-----------+-----------+-----------+-----------+---------¦

¦ 0.479 ¦ 1 ¦ 5.268 ¦ 7.596 ¦ 0.894 ¦ 0.000 ¦ 41.986 ¦

¦ 0.958 ¦ 1 ¦ 8.404 ¦ 12.095 ¦ 1.485 ¦ 0.000 ¦ 83.696 ¦

¦ 1.437 ¦ 1 ¦ 9.709 ¦ 13.947 ¦ 1.782 ¦ 0.000 ¦ 125.406 ¦

¦ 1.916 ¦ 2 ¦ 9.562 ¦ 13.711 ¦ 1.819 ¦ 0.000 ¦ 136.995 ¦

¦@ 2.116 ¦ 2 ¦ 9.149 ¦ 13.110 ¦ 1.766 ¦ 0.000 ¦ 151.275 ¦

¦ 2.395 ¦ 2 ¦ 8.333 ¦ 11.927 ¦ 1.642 ¦ 0.000 ¦ 171.216 ¦

¦ 2.874 ¦ 2 ¦ 6.419 ¦ 9.171 ¦ 1.307 ¦ 0.000 ¦ 205.437 ¦

¦ 3.353 ¦ 2 ¦ 4.211 ¦ 6.006 ¦ 0.885 ¦ 0.000 ¦ 239.659 ¦

¦ 3.832 ¦ 2 ¦ 2.201 ¦ 3.136 ¦ 0.472 ¦ 0.000 ¦ 273.880 ¦

¦ 4.311 ¦ 2 ¦ 0.654 ¦ 0.931 ¦ 0.141 ¦ 0.000 ¦ 308.101 ¦

¦ 4.790 ¦ 3 ¦ 0.060 ¦ 0.087 ¦ 0.009 ¦ 0.000 ¦ 999.990 ¦

+--------------------------------+-----------+-----------+---------------------+

ПРОВЕРКА ВЫПОЛНЯЕТСЯ. Запас 138.16 тс/м2

ПРИМЕЧАНИЯ: 1.Знаками "@" отмечены проверки на глубинах, указанных

в СП 24.13330.2011 (определяющие проверки)

2.Значения давлений сваи на грунт в таблице приведены

деленными на коэффициент eta2=(Mc+Mt)/(K_n*Mc+Mt)

ф.(В.8) Прилож."В" СП 24.13330.2011, где K_n= 2.500

==============================================================

ПРОВЕРКА НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ЗАДЕЛКИ СВАИ В СКАЛЬНОМ ГРУНТЕ

по п. 2.19 "Руководства по расчету фундаментов глубокого заложения"

Проверка производится взависимости от величины приведенного эксцентриситета

по одной из двух формул :

1 h Rсж

Формула 1 (при е<0.5) N < ----- * ( --- + 1.5 ) * ----- *F*Kc

1.4 d 1.4

6*M + 4*Q*h

Формула 2 (при е>0.5) ------------- < 0.1*Rсж

d*h*h

Глубина заделки столба в скале - 2.003 м ; Диаметр заделки - 1.500 м

+---------_--------------------------_-----------------------------_----------+

¦Плоскость¦ Нагрузки в уровне заделки¦Приведенный¦ N ¦ ¦Предельно ¦

¦действия +--------------------------¦эксцентри- ¦фор-¦ Нагрузка ¦допустимая¦

¦нагрузок ¦ H ¦ M ¦ N ¦ситет e ¦мулы¦ ¦нагрузка ¦

¦---------+--------+--------+--------+-----------+----+------------+----------¦

¦---------+ Свая N 1 ; Сочетание N 15 от основных нагрузок +----------¦

¦---------+--------+--------+--------+-----------+----+------------+----------¦

¦ xOz ¦ 1.31¦ 120.05¦ 137.94¦ 0.5886 ¦ 2 ¦ 121.43 ¦ 337.50 ¦

¦ yOz ¦ 0.00¦ 0.00¦ 137.94¦ 0.0000 ¦ 1 ¦ 137.94 ¦ 8627.67 ¦

¦---------+--------+--------+--------+-----------+----+------------+----------¦

¦---------+ Свая N 1 ; Сочетание N 1 от сейсмических нагрузок+----------¦

¦---------+--------+--------+--------+-----------+----+------------+----------¦

¦ xOz ¦ 3.80¦ 207.92¦ 137.94¦ 1.0294 ¦ 2 ¦ 212.36 ¦ 337.50 ¦

¦ yOz ¦ 0.00¦ 0.00¦ 137.94¦ 0.0000 ¦ 1 ¦ 137.94 ¦ 8627.67 ¦

+---------+--------+--------+--------+-----------------------------+----------+

ПРОВЕРКА ВЫПОЛНЯЕТСЯ.

==============================================================

РЕАКЦИИ ДЛЯ РАСЧЕТА РИГЕЛЯ ПО ЛИНИЯМ ВЛИЯНИЯ УСИЛИЙ В РИГЕЛЕ

============================================================

ПРИ ДВИЖЕНИИ ГРУЗА Р=1 ПО ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ ПОПЕРЕК МОСТА

======================================================

I. ВРЕМЕННЫЕ НАГРУЗКИ ДЛЯ ЗАГРУЖЕНИЯ ЛИНИЙ ВЛИЯНИЯ УСИЛИЙ В РИГЕЛЕ

+----------------------------------------------------------------------------+

¦ В И Д ¦ Нагрузка АК [тс] ¦ Нагрузка ¦ Нагрузка на ¦

¦ ¦---------------------------¦ НК ¦ тротуарах ¦

¦ Р А С Ч Е Т А ¦Первая полоса¦Другие полосы¦ [тс] ¦ [тс/м] ¦

¦-------------------+-------------+-------------+--------------+-------------¦

¦На прочность ¦ 32.833 ¦ 19.700 ¦ 52.151 ¦ 2.577 ¦

¦-------------------+-------------+-------------+--------------+-------------¦

¦На трещиностойкость¦ 24.319 ¦ 14.591 ¦ -------- ¦ 2.147 ¦

+---------------------------------+------------------------------------------+

II. ПОСТОЯННЫЕ НАГРУЗКИ ДЛЯ ЗАГРУЖЕНИЯ РАСЧЕТНОЙ СХЕМЫ ОПОРЫ

+-------------------------------------------------------------------+

¦ В И Д ¦ Погонная нагрузка от веса ¦ Погонная нагрузка ¦

¦ ¦ пролетных строений, опира-¦ от веса насадки ¦

¦ Р А С Ч Е Т А ¦ ющихся на опору. [тс/м] ¦ [тс/м] ¦

¦-------------------+---------------------------+-------------------¦

¦На прочность ¦ 24.2316 ¦ 6.2618 ¦

¦-------------------+---------------------------+-------------------¦

¦На трещиностойкость¦ 20.0504 ¦ 5.6925 ¦

+-------------------------------------------------------------------+

ПРИМЕЧАНИЯ

==========

1. Для тротуаров дана нагрузка на 1 м по ширине тротуара.

2. Для нагрузок АК и НК вычислена половина веса полосы нагрузки

(нагрузка на одно колесо).

3. Погонная нагрузка от веса пролетов получена путем деления опорной реакции

от веса пролетных строений на ширину пролетного строения (прикладывается

на всей ширине проезжей части, включая тротуары).

4. Погонная нагрузка от веса насадки прикладывается к насадке по всей длине.

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ПОРЯДОК РАСЧЕТА УСИЛИЙ В РИГЕЛЕ

---------------------------------------------

1 2 3 4 5 6 7 8 а) По поперечному разрезу опоры в

пролетное --------------------------- осях составляется расчетная схема.

строение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ б) Расчетная схема описывается по

шарниры 0 0 0 0 0 0 правилам выбранной программы рас-

ригель ------------------------- чета стержневых систем ( LIRA,

a¦ b ¦c ¦ LADOGA или др. программы).

столбы ¦ ¦ ¦ в) Зададим нагрузки для построения

расчетной ¦ ¦ ¦ линий влияния: загружение 1 - вер-

длиной ¦ ¦ ¦ тикальная сила, равная 100 в узле

8.036 м ¦ ¦ ¦ N 1, загр. 2 - сила 100 т в узле 2

¦ ¦ ¦ и т.д. Для точности можно задать

заделка --- --- --- силы 100 т в середине стержней.

г) Опишем загружения от расчетных и нормативных постоянных нагрузок (величины

распределенных нагрузок на пролет и насадку приведены в таблице II ).

д) Произведем расчет усилий в сечениях a, b и c, тогда в распечатке результатов

в графе "Изгиб. моменты" для этих сечений получим умноженные на 100 ординаты

линий влияния изгиб.моментов.

е) Загрузив линии влияния нагрузками, приведенными в таб.I и прибавив изгибающий

момент от постоянных нагрузок, получим расчетные изгибающие моменты в ригеле.

================================================================================

====================== СВОДНАЯ ТАБЛИЦА ПРОВЕРОК ФУНДАМЕНТА =====================

================================================================================

Отметка подошвы фундамента (ростверка): 353.707 м

Отметка подошвы свай: 344.207 м, Полная длина свай: 9.500 м

------- Проверка несущей способности основания как условного массивного -------

| |

| НЕ ТРЕБУЕТСЯ. |

|------------------------------------------------------------------------------|

---------------------- Проверка подстилающих слоев грунта ----------------------

| |

| НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Запас 0.00 т/м2 |

|------------------------------------------------------------------------------|

------------------- Проверки свай на вертикальные воздействия -------------------

| |

| Вдавливание: ВЫПОЛНЯЕТСЯ Запас 6246.22 |

| Выдергивание: Выдергивания нет |

|------------------------------------------------------------------------------|

------------ Проверка давления сваи на грунт по боковой поверхности ------------

| |

| Запас 137.91 тс/м2 |

|------------------------------------------------------------------------------|

------------------------- Проверка заделки сваи в скале -------------------------

| |

| Запас 37.08 % |

Расчет промежуточной опоры №4

П Р О Г Р А М М А <<< O П О Р A _ Х >>>

Сбор нагрузок и расчет фундаментов опор мостов

Расчет произведен 25.05.2017 13:03:07 Версия программы 7.20.04 Февраль 2017г

Фал данных: C:\Users\Student\Documents\колесникова\ustoi.opd

ТИП МОСТА: Автодорожный

РАСЧЕТ ПРОИЗВОДИТСЯ ПО СП хх.13330.2011 (действуют с 20 Мая 2011г)

Уровень ответственности сооружения: НОРМАЛЬНЫЙ

Коэфф. надежности по ответственности: 1.000

ОБЩИЕ ДАННЫЕ

СХЕМА МОСТА : +24+24+24+24+24+

ДАННЫЕ О ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЯХ МОСТА

+--------------------------------------------------------------------+---------+----------------

¦ N ¦ Полная¦Расчет.¦ Момент ¦ Строит.¦Наветр.¦Нагруз. от¦Вид опорных частей ¦Кtr в подвиж.ОЧ|

¦про-¦ длина ¦ длина ¦ инерции ¦ высота ¦высота ¦веса балок¦---------=---------¦-------=-------|

¦лета¦пролета¦пролета¦ пролета ¦на опоре¦ балок ¦ [тс/м] ¦ Слева ¦ Справа ¦ Min | Max |

¦----+-------+-------+---------+--------+-------+----------+---------+---------+-------+-------|

¦ 1 ¦ 24.00 ¦ 23.40 ¦ 1.0 ¦ 1.23 ¦ 2.3 ¦ 9.9100 ¦Резиновые¦Резиновые¦ 0.0250¦ 0.0425¦

¦ 2 ¦ 24.00 ¦ 23.40 ¦ 1.0 ¦ 1.23 ¦ 2.3 ¦ 9.9100 ¦Резиновые¦Резиновые¦ 0.0250¦ 0.0425¦

¦ 3 ¦ 24.00 ¦ 23.40 ¦ 1.0 ¦ 1.23 ¦ 2.3 ¦ 9.9100 ¦Резиновые¦Резиновые¦ 0.0250¦ 0.0425¦

¦ 4 ¦ 24.00 ¦ 23.40 ¦ 1.0 ¦ 1.23 ¦ 2.3 ¦ 9.9100 ¦Резиновые¦Резиновые¦ 0.0250¦ 0.0425¦

¦ 5 ¦ 24.00 ¦ 23.40 ¦ 1.0 ¦ 1.23 ¦ 2.3 ¦ 9.9100 ¦Резиновые¦Резиновые¦ 0.0250¦ 0.0425¦

+------------------------------------------------------------------------------+---------------

Расстояние между торцами балок (среднее): 0.050 [м]

ГАБАРИТ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЙ МОСТА

¦ Тр ++ П Проезд 1 С Проезд 2 П ++ Тр ¦

+-----++------------------------------------------------------++-----¦

¦ ¦¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦¦ ¦

¦ 0.75¦¦ 0.0¦ 4.000 ¦ 0.00¦ 4.000 ¦ 0.0¦¦ 0.75¦

+-----++----+------------------+------+------------------+----++-----¦

0.000¦ 8.000 ¦ 0.000

+------------------------------------------------------¦

ПРОЧИЕ ОБЩИЕ ДАННЫЕ И НАГРУЗКИ

+-----------------------------------------------------------------------------+

¦ ПОГОННЫЕ НАГРУЗКИ ОТ ВЕСА [T/М] : ¦ Класс временной нагрузки(0 -99)¦ 14 ¦

¦-------------------------------------¦ Дополнительная временная нагр. ¦ НК¦

¦Тротуаров и перил ¦ 0.273 ¦ Класс водного пути [1-7] или 0 ¦ 0 ¦

¦Защитного слоя бетона ¦ 3.232 ¦ Номер климатического района ¦ 0 ¦

¦Покрытия проезжей части ¦ 2.777 ¦ Толщина льда [м] ¦ 0.0 ¦

¦-------------------------------------¦ Скорость движения льда [м/с] ¦ 0.0 ¦

¦ ЧИСЛО ПОЛОС ДВИЖЕНИЯ ¦ Сейсмичность в баллах [0 - 9] ¦ 8.0 ¦

¦Общее число полос ¦ 2 ¦---------------------------------------¦

¦Максимальное в одном направлен.¦ 1 ¦ ОТМЕТКИ УРОВНЕЙ ¦

¦-------------------------------------¦ Первая подвижка льда ¦ 0.000 ¦

¦Радиус кривой (прямая - 0 ) ¦ 0.0 ¦ Высокий ледоход ¦ 0.000 ¦

¦Ветровой район- III v0=¦ 2.000 ¦ Уровень судоходства ¦ 0.000 ¦

¦Угол м/у опорой и осью моста¦ 90.00 ¦ Уровень межени ¦ 335.820 ¦

+-------------------------------------¦ Уровень высоких вод /паводок¦ 339.810 ¦

Выбрана доп. нагрузка: "Нагрузка НК по СП 35.13330-2011"

РАСЧЕТНЫЕ ТЕМПЕРАТУРЫ В ЗОНЕ СТРОИТЕЛЬСТВА [градусы С]

Максимальная температура........ 40.00

Минимальная температура......... -52.00

Температура замыкания (для РОЧ). 0.00

Уровень ответственности сооружения по сейсмике: Нормальный

Д А Н Н Ы Е П О О П О Р Е

Шифр объекта :

Номер расчитываемой опоры : 2

ОСНОВАНИЕ ОПОРЫ : СВАЙНЫЙ ФУНДАМЕНТ

Центр проезжей части моста совпадает с осью ОПОРЫ.

+----------------ОТМЕТКИ УРОВНЕЙ [м]------------------+

¦ Верха проезжей части..................... 345.796 ¦

¦ Верха опорной площадки................... 344.280 ¦

¦ Подошвы фундамента (ростверка)........... 343.580 ¦

¦ Отметка ЕСТЕСТВЕННОЙ поверхности грунта .. 335.220 ¦

¦ Отметка РАСЧЕТНОЙ поверхности грунта по оси опоры ¦

¦ (Для русловых опор-отметка общего размыва) 334.340 ¦

¦ Отметка низа свай......................... 332.340 ¦

+-----------------------------------------------------+