ПЗ (Проект моста через руч. Красный на 3122 км пк 6 участка Тында - Ургал ДВ ж.д), страница 12
Описание файла
Файл "ПЗ" внутри архива находится в следующих папках: Проект моста через руч. Красный на 3122 км пк 6 участка Тында - Ургал ДВ ж.д, Чертежи. Документ из архива "Проект моста через руч. Красный на 3122 км пк 6 участка Тында - Ургал ДВ ж.д", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "ПЗ"
Текст 12 страницы из документа "ПЗ"
Таблица Е.3. – Строительная стоимость варианта 3
Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объем работы | Стоимость, руб | Трудоемкость, ч.-д | ||
ед. | общая | ед. | общая | |||
1. Устои 2 шт. |
|
|
|
|
|
|
1.1. Устройство ж.б. буронабивных свай | м3 | 172,5 | 419 | 72277,5 | 18,5 | 3191,25 |
1.2. Монолитная кладка опор ж.б. (ростверки) | м3 | 300 | 82,9 | 24870 | 1,3 | 390 |
1.3. Монолитная ж.б. кладка опор | м3 | 895,743 | 86,8 | 77750,492 | 0,8 | 716,594 |
Итого по устоям |
| 1368,243 |
| 174897,99 |
| 4297,84 |
2. Промежуточные опоры 4 шт. |
|
|
|
|
|
|
2.1. Устройство ж.б. буронабивных свай | м3 | 912 | 419 | 382128 | 18,5 | 16872 |
2.2. Монолитная кладка опор ж.б. (ростверки) | м3 | 150 | 82,9 | 12435 | 1,3 | 195 |
2.3. Устройство сборных опор из ж.б. блоков | м3 | 1775,968 | 254,1 | 451273,47 | 0,6 | 1065,58 |
Итого по промежуточным опорам |
| 2837,968 |
| 845836,47 |
| 18132,6 |
3. Пролетные строения 5 шт. |
|
|
|
|
|
|
3.1. Стоимость пролета 27.6,23.6,16,5 | т | 1470 | 564 | 829080 |
|
|
3.2. Монтаж балочных пролетных строений краном | т | 1470 | 78,8 | 115836 | 10,2 | 14994 |
3.3. Монтаж ж.д. пути на плитах БМП | п.м. | 122,71 | 48,4 | 5939,164 | 10,4 | 728795 |
Итого по пролетным строениям |
|
|
| 950855,16 |
| 743789 |
Всего по мосту |
|
|
| 1971589,6 |
| 766219 |
* в ценах 1969г.
Таблица Е.4. – Строительная стоимость варианта 4
Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объем работы | Стоимость, руб | Трудоемкость, ч.-д | |||
ед. | общая | ед. | общая | ||||
1. Устои 2 шт. |
|
|
|
|
|
| |
1.1. Устройство ж.б. буронабивных свай | м3 | 157,5 | 419 | 65992,5 | 18,5 | 2913,75 | |
1.2. Монолитная кладка опор ж.б. (ростверки) | м3 | 300 | 82,9 | 24870 | 1,3 | 390 | |
1.3. Монолитная ж.б. кладка опор | м3 | 895,743 | 86,8 | 77750,4924 | 0,8 | 716,5944 | |
Итого по устоям |
| 1353,243 |
| 168612,992 |
| 4020,344 | |
2. Промежуточные опоры 2 шт. |
|
|
|
|
|
| |
2.1. Устройство ж.б. буронабивных свай | м3 | 228 | 419 | 95532 | 18,5 | 4218 | |
2.2. Монолитная кладка опор ж.б. (ростверки) | м3 | 300 | 82,9 | 24870 | 1,3 | 390 | |
2.3. Устройство сборных опор из ж.б. блоков | м3 | 887,984 | 254,1 | 225636,734 | 0,6 | 532,7904 | |
Итого по промежуточным опорам |
| 1415,984 |
| 346038,734 |
| 5140,79 | |
3. Пролетные строения 5 шт. |
|
|
|
|
|
| |
3.1. Стоимость балочных пролетных строений 16,5м 2 шт,23,6 2шт | т | 1176 | 564 | 663264 |
|
| |
3.2. Стоимость пролета 34,2м | т | 338 | 564 | 190632 |
|
| |
3.3. Монтаж балочных пролетных строений краном | т | 1176 | 78,8 | 92668,8 | 10,2 | 11995,2 | |
|
|
|
|
|
|
| |
3.4. Монтаж ж.д. пути на плитах БМП | п.м. | 125,31 | 48,4 | 6065,004 | 10,4 | 760005,7 | |
Итого по пролетным строениям |
|
|
| 952629,804 |
| 772000,9 | |
Всего по мосту |
|
|
| 1467281,53 |
| 781162 |
* в ценах 1969г.
Таблица Е.5. – Строительная стоимость варианта 5
Наименование работ и конструктивных элементов | Ед. изм. | Объем работы | Стоимость, руб | Трудоемкость, ч.-д | |||
ед. | общая | ед. | общая | ||||
1. Устои 2 шт. |
|
|
|
|
|
| |
1.1. Устройство ж.б. буронабивных свай | м3 | 384 | 419 | 160896 | 18,5 | 7104 | |
1.2. Монолитная кладка опор ж.б. (ростверки) | м3 | 300 | 82,9 | 24870 | 1,3 | 390 | |
1.3. Монолитная ж.б. кладка опор | м3 | 895,743 | 86,8 | 77750,4924 | 0,8 | 716,5944 | |
Итого по устоям |
| 1579,743 |
| 263516,492 |
| 8210,594 | |
2. Промежуточные опоры 4 шт. |
|
|
|
|
|
| |
2.1. Устройство ж.б. буронабивных свай | м3 | 150 | 419 | 62850 | 18,5 | 2775 | |
2.2. Монолитная кладка опор ж.б. (ростверки) | м3 | 300 | 82,9 | 24870 | 1,3 | 390 | |
2.3. Устройство сборных опор из ж.б. блоков | м3 | 621,889 | 254,1 | 158021,995 | 0,6 | 373,1334 | |
Итого по промежуточным опорам |
| 1071,889 |
| 245741,995 |
| 3538,133 | |
3. Пролетные строения 5 шт. |
|
|
|
|
|
| |
3.1. Стоимость балочных пролетных строений 18.8м 2шт. | т | 588 | 564 | 331632 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
3.2. Стоимость фермы 77м | т | 361,31 | 564 | 203778,84 |
|
| |
3.3. Монтаж балочных пролетных строений краном | т | 588 | 78,8 | 46334,4 | 10,2 | 5997,6 | |
3.4. Монтаж ферм навесным или полунавесным способом | т | 361,31 | 78,4 | 28326,704 | 4,3 | 1553,633 | |
3.4. Монтаж ж.д. пути на плитах БМП | п.м. | 126,67 | 48,4 | 6130,828 | 10,4 | 776592 | |
Итого по пролетным строениям |
|
|
| 616202,772 |
| 784143,2 | |
Всего по мосту |
|
|
| 1125461,26 |
| 795891,9 |
* в ценах 1969г.