Поясн. записка RTF (Проект производства работ на возведение земляного полотна участка новой железной дороги в Хабаровском крае), страница 8
Описание файла
Файл "Поясн. записка RTF" внутри архива находится в следующих папках: Проект производства работ на возведение земляного полотна участка новой железной дороги в Хабаровском крае, Lyubina Dariya Viktorovna, К12-СЖД(С)СД-904, 2017 г_. Документ из архива "Проект производства работ на возведение земляного полотна участка новой железной дороги в Хабаровском крае", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Поясн. записка RTF"
Текст 8 страницы из документа "Поясн. записка RTF"
В том числе:
Скреперные работы (ДЗ-5) - 36
Скреперные работы (ДЗ-20) - 11
Скреперные работы (ДЗ-32) - 56
Скреперные работы (ДЗ-13Б) - 39
Экскаваторно-транспортные работы (ЭО-5124) - 109
Экскаваторно-транспортные работы (ЭО-4125) - 21
Экскаваторно-транспортные работы (ЭО-6123А) - 171
Бульдозерные работы (ДЗ-54С) - 6,5
Экскаваторные работы драглайн (ЭО-5111Б) - 18
4.2 Определение продолжительности подготовительных работ
На календарном графике предусмотрено указать подготовительные работы: лесорасчистные, а также работы по срезке растительного слоя грунта, где это предусмотрено проектом при производстве лесорасчистных работпредусмотрена комплексная механизация процесса приведенная в таблице 4.2
Таблица 4.2 - Комплексная механизация и расчет продолжительности подготовительных работ
| Вид работ | Комплект | Объем работ | Производит. комплекта, м³/см | Продолжитель-ность работ | Состав звено | ||
| индекс | кол-во | рабочих | Кален-дарных | ||||
| Расчистка просеки | ЛП-19 ДП-3 ТТ-4 МТТ-12А | 2 2 2 2 | 7815,7 | 120 | 32,6 | 50 | 1х2 1х2 1х2 1х2 |
| Срезка грунта | ДЗ-28 | 2 | 118348,8 | 3500 | 16,9 | 26 | 1х2 |
4.3 Продолжительность планировочно-отделочных работ
Планировочно-отделочные работы выполняются комплексом машин, включающих автогрейдер для нарезки сливной призмы и кюветов, планировки откосов сооружений при высоте до 3,5 м, а также универсальный экскаватор планировщик для планировки откосов при высоте сооружения до 12 м. Комплект машин и расчет продолжительности планировочно-отделочных работ приведен в таблице 4.3.
Таблица 4.3 - Комплекты машин и расчет продолжительности планировочно - отделочных работ
| Вид работ | Состав комплекта | Кол-во машин | Звено, чел | Производи-тельность | Объем работ | Прдолжительность работ, дней | ||
| Ед. изм. | Кол-во | рабочих | календарных | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| Устройство сливной призмы | а/грейдер ДЗ-14 | 2 | 3х2 | м²/см | 5200 | 135520,9 | 13 | 20 |
| Планировка откосов до 3,5 м | а/грейдер ДЗ-14 | 2 | 1х2 | м²/см | 4000 | 137635,2 | 17,2 | 26 |
| Итого | 30,2 | 46 | ||||||
| Планировка откосов до 12 м | Экскаватор-планиров-щик Э-010 | 2 | 2х2 | м²/см | 1100 | 45109,7 | 20,5 | 31 |
| Устройство кюветов | Экскаватор-планиров-щик Э-010 | 2 | 2х2 | м²/см | 240 | 4657,9 | 9,7 | 15 |
| Итого | 30,2 | 46 | ||||||
Производство отделочных работ ведется в одну смену в светлое время суток. Комплекты машин для отделочных работ включены в каждую из бригад производящую основные работы и начинают работать сразу после появления фронта работ (заключения разработки выемок или возведения насыпей). График производства работ приведен на листе.
5 РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ПРОИЗВОДСТВА ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ
5.1 Назначение и состав технологических карт
Технологические карты являются основной составной частью проекта производства работ. Они разрабатываются с целью установления методов выполнения отдельных видов работ, уточнения их последовательности и продолжительности, определения необходимых для их осуществления числа рабочих, материальных ресурсов.
Различают типовые и рабочие технологические карты. Типовые карты задержат общие решения, обычно для средних наиболее часто повторяющихся условий строительства. Рабочие карты максимально учитывают конкретные условия, в том числе фактические объемы работ и состав исполнителей.
В соответствии с нормами технологические карты должны включать следующие разделы:
- область применения;
- технико-экономические показатели;
- схемы выполнения производственных процессов;
- калькуляций трудовых затрат;
- графики выполнения процессов;
- ведомости потребности в материально-технических и людских ресурсах;
- требования к качеству работ;
- указания по технике безопасности и охране труда.
Основным разделом технологических карт являются схемы производства работ.
Технологические схемы разрабатываются для конкретных машин на основе их технических характеристик, условий в которых они будут примениться, конструкций и параметров рабочей зоны.
На схеме должны быть показаны конструкция возводимого сооружения или отдельные его элементы.
Технологическая последовательность выполняемых процессов, расчетная продолжительность операций цикла и рабочие режимы при выполнении процессов, определяющие производительность машин, а также взаимодействие машин при их совместной работе.
При разработке технологических карт учитываются указания и требования нормативных документов, регламентирующих строительное производство (СНиП, СП, ВСН, ЕНиР).
5.2 Технология скреперных работ
5.2.1 Скрепер и скреперный комплект
Запроектировать технологию скреперных работ - значит правильно и экономически выгодно определить вид и марку скрепера, состав и модели комплектующих машин, условия, обеспечивающие наибольшую выработку комплекта, а также своевременное и качественное выполнение объема работ.
Тип и марка скрепера подобраны в соответствии с основными параметрами, составляющими техническую характеристику машин.
Вспомогательными машинами скреперных комплектов явились тракторы - толкачи и рыхлители. За счет их применения предусмотрено повысить производительность скреперов, улучшить условия эксплуатации машин и увеличить сроки работы без ремонта.
Необходимость применения толкачей и рыхлителей определяется на основе тяговых расчетов.
5.2.2 Проектирование технологической схемы разработки грунта выемки тремя скреперами ДЗ-20 и перемещение его в насыпь
Технологическая карта разработки грунта выемки тремя скреперами ДЗ-20 с перемещением его в насыпь составлена для участка ПК105+70-ПК111+20.
Таблица 5.1 - Техническая характеристика прицепного скрепера ДЗ-20
| Наименование параметра | Буквенное обозначение | Ед. измерения | Значение |
| Вместимость ковша Мощность тягача Наибольшая глубина резания Наиб. толщина отсыпаемого слоя Ширина захвата Масса без тягача Средний расход топлива при номинальной мощности Габаритные размеры ширина тягача длина тягача | q Wo hк hо Bo G g b l | м³ кВт мм мм мм т кг/г мм мм | 8 79 300 500 2650 7,0 14,0 2465 13040 |
Технологический процесс производства работ при сооружении земляного полотна скреперами состоит из:
- срезка растительного слоя грунта;
- разработка грунта скреперами с перемещением и укладкой в насыпи;
- разравнивание грунта в теле насыпи бульдозерами ДЗ-29 слоями 0,25 м;
- послойное уплотнение грунта в теле насыпи катком на пневмошинах массой 25 т за 13 проходов по одному следу.
В зависимости от расположения забоев и мест отсыпки грунта движение скреперов организовано по продольной схеме (вытянутой эллиптической). Данная схема принята с учетом следующих требований:
- путь движения при наполнении и разгрузки ковша должен быть прямолинейным, а путь транспортировки - кратчайшим;
- забой должен быть такой длины, чтобы ковш скрепера загружался полностью и был рассчитан на движение скрепера с трактором-толкачом;
- длина фронта разгрузки должна быть достаточной для полной выгрузки ковша
- уклон пути на въездах и съездах должен соответствовать тяговой силе скрепера и обеспечивать безопасность движения.
На заданном участке
Выемка разрабатывается скрепером послойно на всю ширину с небольшими уклонами (5-8º) в сторону набора грунта. Ширина поперечного сечения выемки позволяет скреперу развернуться на обратный ход в любом месте. Грунт перемещается в нижнюю часть насыпи, где развороты скрепера предусмотрены на не отсыпанной поверхности основания. При достижении высоты насыпи отметки при которой развороты скрепера будут невозможны, на этих участках начинают устраивать съезды и въезды, причем съезды должны иметь крутизну 1:2, 1:3, а въезды – 1:5, 1:6.
Разработка земляного полотна показана на технологической карте, а также на плане выемки и насыпи (рисунок 5.1)
Рисунок 5.1 – Схема разбивки земляного полотна
5.2.2.2 Проектирование скреперного забоя
Наполнение ковша скрепера следует производить на прямолинейных участках. Глубину резания при наборе грунта следует принимать для суглинков – 20 см.
Выемку предусмотрено разработать скрепером послойно на всю ширину с небольшим уклоном (5…8º) в сторону набора грунта, а также срезать грунт по возможности слоем постоянной толщины.
Основные технологические параметры рабочего места скрепера приняты на основе расчетов, учитывающих рабочие параметры скрепера и тяговую силу тягача.
