Раздел 3(35-39) (Проект автодорожного моста ч-р Чегдомын на дороге принадлежащей ОАО УРГАУГОЛЬ)
Описание файла
Файл "Раздел 3(35-39)" внутри архива находится в папке "Проект автодорожного моста ч-р Чегдомын на дороге принадлежащей ОАО УРГАУГОЛЬ". Документ из архива "Проект автодорожного моста ч-р Чегдомын на дороге принадлежащей ОАО УРГАУГОЛЬ", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Раздел 3(35-39)"
Текст из документа "Раздел 3(35-39)"
3 Детальная разработка конструкции рекомендуемого варианта моста
3.1 Расчет фундаментов опор
3.1.1 Расчет фундамента береговой опоры
Расчёт опоры производился с использованием программного комплекса “ОПОРА”, Автор программы: Седлецкий А. Л.
Программа ОПОРА_X предназначена для cбора нагрузок и расчета фундаментов устоев и промежуточных опор автодорожных, железнодорожных, и пешеходных мостов (любых габаритов проезжей части, с разрезными и неразрезными пролетными строениями, мостов на кривых, и косых путепроводов) на следующие нагрузки и их сочетания:
- Постоянные нагрузки от веса конструкций и воздействия грунта и воды;
- Временные вертикальные нагрузки (с сопутствующими горизонтальными):
а) СК для железнодорожных мостов.
б) АК и нагрузка от толпы - для а/д мостов. Также для а/д мостов выбирается одна из тяжелых нагрузок: НГ-60, НК-80, НК-100 (по ГОСТ Р 52748-2007),или шестиосные НК-120 и НК-180 (по СТ РК 1380-2005 для Кыргызстана);
- Ветровая нагрузка с учетом динамической составляющей;
- Ледовые нагрузки (для русловых опор);
- Сейсмические нагрузки при сейсмичности от 7 до 9 баллов.
Для свайных фундаментов производится:
- Расчет усилий в головах и по длине свай;
- Определение экстремальных усилий в сваях для проверок и расчета армирования свай;
- Проверку сваи по грунту на вертикальные нагрузки;
- Проверку давления сваи на грунт по боковой поверхности;
- Проверку несущей способности грунта в основании свай (как для условного массивного фундамента) для многорядных свайных фундаментов;
- Проверку несущей способности подстилающих слоев грунта (как для условного массивного фундамента), или на давление под торцом одиночной сваи;
- Проверку несущей способности заделки сваи в скальный грунт (для свай, забуренных в скалу);
- Проверку сваи на воздействие морозного пучения грунта по [5] –СНиП 2.02.04-88
Расчет фундамента береговой опоры приведен в приложении В.
В результате расчетов принято решение о применении двух буронабивных столбов диаметром 1,5 м длиной 9,5 м. Определяющим расчетом является проверка заделки свай в скале.
3.1.2 Расчет фундамента промежуточной опоры
Расчёт опоры производился с использованием программного комплекса “ОПОРА”.
Расчет фундамента промежуточной опоры приведен в приложении Г.
В результате расчетов принято решение о применении двух буронабивных столбов диаметром 1,42 м и длиной 10 м. Определяющим расчетом является проверка заделки свай в скале.
3.2 Расчет армирования столбов
3.2.1 Расчет армирования столбов береговой опоры
Расчет армирования столбов береговой опоры производится в программе «Опора_Х». Данная программа осуществляет расчет бетонных и железобетонных сечений на прочность, устойчивость и трещиностойкость согласно требованиям СП хх.13330.2011. Поперечное сечение рассчитываемого столба приведено на рисунке 3.1.
Рисунок 3.1 – Поперечное сечение рассчитываемого столба
Результаты расчета приведены в приложении Д.
На основании результатов расчета, можно сделать вывод, что 22 стержня арматуры А400 диаметром 22 мм достаточно для обеспечения условий прочности и трещиностойкости. Расположение продольной арматуры в сечении приведено на рисунке 3.2.
Опалубочный и арматурный чертежи столба приведены на листе №5.
Рисунок 3.2 – Расположение продольной арматуры в сечении столба
3.2.2 Расчет армирования столбов промежуточной опоры
Расчет армирования столбов береговой опоры производится в программе «Опора_Х». Данная программа осуществляет расчет бетонных и железобетонных сечений на прочность, устойчивость и трещиностойкость согласно требованиям СП хх.13330.2011. Поперечное сечение рассчитываемого столба приведено на рисунке 3.3.
Рисунок 3.3 – Поперечное сечение рассчитываемого столба
Результаты расчета приведены в приложении Е.
На основании результатов расчета, можно сделать вывод, что 22 стержня арматуры А400 диаметром 22 мм достаточно для обеспечения условий прочности и трещиностойкости. Расположение продольной арматуры в сечении приведено на рисунке 3.4.
Опалубочный и арматурный чертежи столба приведены на листе №6.
Рисунок 3.4 – Расположение продольной арматуры в сечении столба
37
