Реморенко ПЗ (Организация работы станции Находка в условиях увеличения объёмов перевозок), страница 5

В стратегию социально – экономического развития приморского края до 2025 года входит комплексное развитие Находкинского транспортного узла:

1) разработка генеральной схемы развития Находкинского транспортного узла; 2) реконструкция железнодорожной станции Находка (обеспечение перерабатывающей способности станции 35 млн тонн грузов в год. .

Как следует из анализа экспертных институтов, «к 2020 году суммарные объемы перевозок в адрес портов Дальнего Востока вырастут до 127,9 миллионов тонн. На модернизацию железнодорожной инфраструктуры, в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» в ближайшие 2 года будет направлено 74,4 миллиарда рублей. Как сказал начальник Дальневосточной железной дороги Николай Маклыгин, подводя итоги года, отметил, что погрузка на станциях сети российских железных дорог в адрес морских терминалов и нефтебаз Дальнего Востока за 2016 год увеличилась более чем на 6%. Преимущественно положительная динамика, по его словам, достигнута за счет перевалки экспортного каменного угля через порты Ванино- Советско-Гаванского и Находкинского узлов. 

Инвестиции в развитие Дальневосточной железной дороги (ДВЖД) в 2017 году составят 44,8 млрд руб., сообщила пресс-служба ОАО «Российские железные дороги». Основной целью станции Находка является обслуживание железнодорожных путей не общего пользования, в том числе Находкинского морского торгового порта, и переработка нечетных поездов с участка Мыс Астафьева – Находка. На путях парка Бархатная осуществляется прием четных поездов и маневровых передач, следующих в расформирование, безостановочный пропуск транзитных поездов, а также скрещение четных и нечетных поездов.

На станции выполняются следующие виды работ:

• прием и отправление пассажирских поездов всех видов сообщений

• безостановочный пропуск грузовых поездов

• прием и отправление грузовых поездов

• расформирование/формирование грузовых поездов в соответствии с планом формирования

• расформирование/формирование отправительских маршрутов на местах общего пользования

• расформирование/формирование отправительских маршрутов на местах общего пользования

• обработка транзитных грузовых поездов без переработки, в том числе со сменой локомотива и/или локомотивной бригады

• работа с транзитными грузовыми поездами, следующими с изменением норм массы и/или длины

• формирование/расформирование сборных, передаточных поездов

• технический и коммерческий осмотр поездов и вагонов

• работа с местными вагонами, прибывающими под выгрузку, погрузку, перевалку

• обслуживание маневровыми локомотивами мест выполнения операций с местными вагонами на путях общего и необщего пользования, на прикрепленных станциях прилегающих участков

• выгрузка, погрузка вагонов

• перевалка грузов

• оформление перевозочных документов

• таможенные операции с грузами и транспортными средствами в пути следования, а также на станции отправления и станции назначения в целях соблюдения таможенного законодательства

Станция входит в участки работы сборных и вывозных поездов:

На участках Находка – Мыс Астафьева, Находка – Партизанск – Смоляниново, Находка – Находка Восточная, Находка – Хмыловский, локомотивами, закреплёнными за станцией Находка, производится развоз местного груза по станциям участка вывозными поездами.

Развоз местного груза в четном направлении на участке Угольная искл. – Угловая – Смоляниново – Хмыловский – Находка-Восточная – Находка – Мыс Астафьева производится сборными поездами со станции Смоляниново до станции Находка, на участок Смоляниново искл., Партизанск и далее с подборкой вагонов по станциям до станции Партизанск.

Развоз местного груза в нечетном направлении на участке Мыс Астафьева – Находка – Находка- Восточная – Хмыловский – Смоляниново – Угловая производится сборно-участковыми поездами со станции Находка до станции Уссурийск состоящих из 2-х групп: 1-я группа Барановский и далее до станции Хабаровск II искл., 2-я группа Кузнецово и далее до станции Барановский искл.

2.1 Анализ количественных показателей

Таблица 2.1

Количественные показатели работы станции (2015 г)

Окончание таблицы 2.1

Таблица 2.2

Количественные показатели работы станции (2016 г)

окончание таблицы 2.2

Таблица 2.3

Работа подьездных путей

На рисунках 2.1 и- 2.4 представлен анализ простоев вагонов на станции