Реморенко ПЗ (Организация работы станции Находка в условиях увеличения объёмов перевозок), страница 12
Описание файла
Файл "Реморенко ПЗ" внутри архива находится в следующих папках: Организация работы станции Находка в условиях увеличения объёмов перевозок, ИИФО 091 Реморенко Алексей Сергеевич. Документ из архива "Организация работы станции Находка в условиях увеличения объёмов перевозок", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Реморенко ПЗ"
Текст 12 страницы из документа "Реморенко ПЗ"
Расчет простоя транзитного вагона с переработкой при окончании формирования и обработки состава при отправлении
Номер поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность, час. | Вагоночасы | ||||||
В ожидании формирования и перестановки | Формирование и перестановка | Обработки по отправлению | Ожидания отправления | В ожидании формирования и перестановки | Формирование и пеерстановка | Обработки по отправлению | Ожидания отправления | ||
3802 | 52 | 0,000 | 0,450 | 1,633 | 0,0 | 0,000 | 23,400 | 84,933 | 0,0 |
3804 | 52 | 0,000 | 0,450 | 1,633 | 0,0 | 0,000 | 23,400 | 84,933 | 0,0 |
3806 | 52 | 1,467 | 0,450 | 1,633 | 0,0 | 76,267 | 23,400 | 84,933 | 0,0 |
3813 | 71 | 1,167 | 0,583 | 1,800 | 0,0 | 82,833 | 41,417 | 127,800 | 0,0 |
Окончание таблицы 6.9
Номер поезда | Число вагонов в составе | Продолжительность, час. | Вагоночасы | ||||||||
В ожидании формирования и перестановки | Формирование и перестановка | Обработки по отправлению | Ожидания отправления | В ожидании формирования и перестановки | Формирование и пеерстановка | Обработки по отправлению | Ожидания отправления | ||||
3817 | 71 | 0,167 | 0,200 | 1,800 | 0,0 | 11,833 | 14,200 | 127,800 | 0,0 | ||
3819 | 71 | 0,167 | 0,333 | 1,800 | 0,0 | 11,833 | 23,667 | 127,800 | 0,0 | ||
3121 | 71 | 0,033 | 0,333 | 1,800 | 0,0 | 2,367 | 23,667 | 127,800 | 0,0 | ||
3123 | 71 | 0,083 | 0,333 | 1,800 | 0,0 | 5,917 | 23,667 | 127,800 | 0,0 | ||
2122 | 71 | 0,083 | 0,200 | 1,800 | 0,0 | 5,917 | 14,200 | 127,800 | 0,0 | ||
2124 | 71 | 0,083 | 0,200 | 1,800 | 0,0 | 5,917 | 14,200 | 127,800 | 0,0 | ||
2127 | 71 | 0,083 | 0,333 | 1,800 | 0,0 | 5,917 | 23,667 | 127,800 | 0,0 | ||
2129 | 71 | 0,133 | 0,333 | 1,800 | 0,0 | 9,467 | 23,667 | 127,800 | 0,0 | ||
2131 | 71 | 0,083 | 0,333 | 1,800 | 0,0 | 5,917 | 23,667 | 127,800 | 0,0 | ||
2178 | 71 | 0,000 | 0,200 | 1,800 | 0,0 | 0,000 | 14,200 | 127,800 | 0,0 | ||
2133 | 71 | 0,083 | 0,333 | 1,800 | 0,0 | 5,917 | 23,667 | 127,800 | 0,0 | ||
2169 | 71 | 0,083 | 0,333 | 1,800 | 0,0 | 5,917 | 23,667 | 127,800 | 0,0 | ||
2235 | 71 | 0,083 | 0,333 | 0,000 | 0,0 | 5,917 | 23,667 | 0,000 | 0,0 | ||
2201 | 71 | 0,000 | 0,000 | 0,217 | 0,0 | 0,000 | 0,000 | 15,383 | 0,0 | ||
2203 | 65 | 0,000 | 0,000 | 1,000 | 0,0 | 0,000 | 0,000 | 65,000 | 0,0 | ||
2205 | 60 | 3,533 | 0,333 | 1,517 | 0,0 | 212,00 | 20,000 | 91,000 | 0,0 | ||
2501 | 57 | 0,000 | 0,417 | 0,583 | 0,0 | 0,000 | 23,750 | 33,250 | 0,0 | ||
2475 | 65 | 1,100 | 0,333 | 1,633 | 0,0 | 71,500 | 21,667 | 106,167 | 0,0 | ||
Итого: | 1468 |
|
|
|
| 453,93 | 401,42 | 2087,58 | 0,00 | ||
Всего: |
|
|
|
| 2942,93 | ||||||
Средний простой вагона при окончании формирования и обработки состава при отправлении | tот = 2,00 час. |
Расчет среднего времени нахождения транзитного вагона с переработкой на станции Находка:
час.
6.3.3 Расчет среднего времени нахождения местного вагона на станции
Находка
Таблица 6.10
Расчет среднего времени нахождения местного вагона от ожидания подачи до формирования
на станции Находка
Число местных вагонов в составе | В ожидании подачи | Подача+расстановка вагонов | Грузовые операции | Ожидание уборки | Сборка вагонов+уборка | Перестановка, ожидание обработки, ожидание формирования | В ожидании подачи | Подача+расстановка вагонов | Грузовые операции | Ожидание уборки | Сборка вагонов+уборка | Перестановка, ожидание обработки, ожидание формирования |
40 | 0,50 | 1,23 | 6,60 | 11,48 | 20,00 | 49,33 | 264,00 | 459,33 | ||||
5 | 2,48 | 0,58 | 6,02 | 11,48 | 12,42 | 2,92 | 30,08 | 57,42 | ||||
18 | 2,48 | 0,58 | 9,18 | 7,92 | 44,70 | 10,50 | 165,30 | 142,50 | ||||
7 | 1,73 | 0,75 | 1,82 | 11,48 | 12,13 | 5,25 | 12,72 | 80,38 | ||||
2 | 0,33 | 0,58 | 2,00 | 0,22 | 0,58 | 3,83 | 0,67 | 1,17 | 4,00 | 0,43 | 1,17 | 7,67 |
2 | 1,40 | 0,48 | 2,00 | 0,62 | 0,32 | 4,20 | 2,80 | 0,97 | 4,00 | 1,23 | 0,63 | 8,40 |
8 | 5,02 | 0,33 | 6,75 | 7,92 | 40,13 | 2,67 | 54,00 | 63,33 | ||||
4 | 4,33 | 0,60 | 6,23 | 7,92 | 17,33 | 2,40 | 24,93 | 31,67 | ||||
10 | 4,33 | 0,60 | 12,57 | 0,87 | 43,33 | 6,00 | 125,67 | 8,67 | ||||
18 | 4,33 | 0,60 | 9,37 | 5,08 | 78,00 | 10,80 | 168,60 | 91,50 | ||||
30 | 3,32 | 1,02 | 13,15 | 0,87 | 99,50 | 30,50 | 394,50 | 26,00 | ||||
6 | 1,60 | 0,33 | 9,00 | 0,00 | 0,32 | 2,07 | 9,60 | 2,00 | 54,0 | 0,00 | 1,90 | 12,40 |
25 | 1,52 | 1,07 | 12,23 | 2,07 | 37,92 | 26,67 | 305,83 | 51,67 | ||||
13 | 2,97 | 0,62 | 10,15 | 2,07 | 38,57 | 8,02 | 131,95 | 26,87 | ||||
20 | 2,92 | 1,40 | 9,02 | 6,13 | 58,33 | 28,00 | 180,33 | 122,67 | ||||
12 | 2,92 | 1,40 | 9,02 | 0,00 | 35,00 | 16,80 | 108,20 | 0,00 |
Продолжение таблицы 6.10
Число местных вагонов в составе | В ожидании подачи | Подача+расстановка вагонов | Грузовые операции | Ожидание уборки | Сборка вагонов+уборка | Перестановка, ожидание обработки, ожидание формирования | В ожидании подачи | Подача+расстановка вагонов | Грузовые операции | Ожидание уборки | Сборка вагонов+уборка | Перестановка, ожидание обработки, ожидание формирования | |
8 | 5,50 | 0,58 | 7,25 | 0,00 | 44,00 | 4,67 | 58,00 | 0,00 | |||||
26 | 7,08 | 1,42 | 2,73 | 0,00 | 184,17 | 36,83 | 71,07 | 0,00 | |||||
6 | 7,08 | 1,42 | 6,73 | 6,13 | 42,50 | 8,50 | 40,40 | 36,80 | |||||
21 | 7,08 | 1,42 | 2,73 | 0,00 | 148,75 | 29,75 | 57,40 | 0,00 | |||||
28 | 8,58 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 240,33 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
23 | 8,58 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 197,42 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
4 | 6,50 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 26,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | |||||
336 | 92,60 | 17,02 | 146,60 | 91,51666667 | 1433,60 | 283,73 | 2260,35 | 1227,26667 | |||||
Итого местных вагонов: 336 |
|
|
|
| 5204,95 | ||||||||
Средний простой местного вагона на станции Находка | 19,05 час. |
6.3.4 Коэффициент сдвоенных операций определяется по формуле: