Приложение_Д_к_ПЗ (Организация капитального ремонта бесстыкового пути на участке 23-й дистанции пути ДВДИ), страница 3
Описание файла
Файл "Приложение_Д_к_ПЗ" внутри архива находится в следующих папках: Организация капитального ремонта бесстыкового пути на участке 23-й дистанции пути ДВДИ, Gorban_Vladislav_Vladimirovich_2017. Документ из архива "Организация капитального ремонта бесстыкового пути на участке 23-й дистанции пути ДВДИ", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Приложение_Д_к_ПЗ"
Текст 3 страницы из документа "Приложение_Д_к_ПЗ"
Продолжение таблицы Д.1
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
28 | Закрепление гаек закладных болтов (шурупов) с нормативным крутящим моментом на подвижном конце рельсовой плети: | |||||||||
- отвертывание гаек (шурупов) торцевыми ключами на 2-3 оборота | гайка (шуруп) | 1040 | 0,23 | - | 239,2 | 299 | 10 м.п. | 30 | ||
- постановка клемм в проектное положение | клемма | 1040 | 0,17 | - | 176,8 | 221 | 8 м.п. | 28 | ||
- завертывание гаек (шурупов) ключами КШГ | гайка (шуруп) | 1040 | 0,19 | - | 197,6 | 247 | 8 м.п. | 31 | ||
29 | Закрепление рельсовых плетей на каждой третьей шпале: | |||||||||
- отвертывание гаек (шурупов) торцевыми ключами на 2-3 оборота | гайка (шуруп) | 3648 | 0,23 | - | 839,04 | 1048,8 | 10 м.п. | 105 | ||
- постановка клемм в проектное положение | клемма | 3648 | 0,17 | - | 620,16 | 775,2 | 8 м.п. | 97 | ||
- завертывание гаек (шурупов) ключами КШГ | гайка (шуруп) | 3648 | 0,19 | - | 693,12 | 866,4 | 8 м.п. | 109 | ||
- завертывание гаек (шурупов) ключами КШГ на дышащем участке рельсовой плети (участок I) | гайка (шуруп) | 148 | 0,19 | 28,12 | 35,15 | 8 м.п. | 5 | |||
30 | Погрузка на мотовоз: | |||||||||
- приборов ГНУ | прибор | 2 | 3,64 | 1,82 | 7,3 | 7,9 | 2 мш. | 4 | 4 | |
3,64 | 1,82 | 7,3 | 7,9 | 2 м.п. | 4 | 4 | ||||
- козловых кранов КР2 | кран | 2 | 3,64 | 1,82 | 7,3 | 7,9 | 2 мш. | 4 | 4 | |
3,64 | 1,82 | 7,3 | 7,9 | 2 м.п. | 4 | 4 | ||||
- ударного механизма с клиновым упором | компл. | 2 | 3,64 | 1,82 | 7,3 | 7,9 | 2 мш. | 4 | 4 | |
3,64 | 1,82 | 7,3 | 7,9 | 2 м.п. | 4 | 4 | ||||
-тележки для надвижки плетей | компл. | 1 | 3,64 | 1,82 | 3,6 | 3,9 | 2 мш. | 2 | 2 | |
3,64 | 1,82 | 3,6 | 3,9 | 2 м.п. | 2 | 2 | ||||
-рельсорезного и рельсосверлильного станка | шт. | 3 | 3,64 | 1,82 | 10,9 | 11,8 | 2 мш. | 6 | 6 | |
3,64 | 1,82 | 10,9 | 11,8 | 2 м.п. | 6 | 6 | ||||
ИТОГО | 14468 | 15192 |
Продолжение прил. Д
Продолжение таблицы Д.1
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
Работы, выполняемые после «окна» | |||||||||||
1 | Закрепление рельсовых плетей на оставшихся шпалах: | ||||||||||
- отвертывание гаек (шурупов) торцевыми ключами на 2-3 оборота | гайка (шуруп) | 7296 | 0,23 | - | 1678,1 | 2097,6 | 20 м.п. | 105 | |||
- постановка клемм в проектное положение | клемма | 7296 | 0,17 | - | 1240,3 | 1550,4 | 16 м.п. | 97 | |||
- завертывание гаек (шурупов) ключами КШГ | гайка (шуруп) | 7296 | 0,19 | - | 1386,2 | 1732,8 | 16 м.п. | 109 | |||
2 | Погрузка в кузов автомашины: | ||||||||||
- ключей КШГ | ключ | 8 | 1,3- | - | 10,4 | 10,9 | 2 м.п. | 5,5 | |||
- ручного рабочего и измерительного инструмента | компл | 29 | 1,39 | - | 40,3 | 42,3 | 2 м.п. | 22 | |||
3 | Снятие с пути переносных сигнальных знаков | знак | 8 | 34,56 | - | 276,5 | 290,3 | 4 м.п. | 73 | ||
Итого | 378,2 | 397,5 |
| ||||||||
Итого по процессу | 18930 | 19684 |
140
`