Диплом Пак (Организация и планирование текущего содержания пути), страница 4

1.2.2 Стрелочные переводы

По состоянию на 01.01.2017 г. на Холмской дистанции пути эксплуатируется 245 стрелочных переводов.

Общее число стрелочных переводов, лежащих в главном пути, составляет 81 шт., в том числе: типа Р-65 марки 1/11 – 45 шт., марки 1/9 – 33 шт., типа Р-50 марки 1/9 – 3 шт.

Все 81 стрелочный перевод, эксплуатируемые в главном пути, содержатся на щебеночном балласте. Оборудовано электрической централизацией – 65 стрелочных перевода, 16 ручных стрелочных перевода, в том числе 3 стрелочных перевода с ручным управлением эксплуатируются на станции Макаров, 5 стрелочных перевода по станции Победино-Сахалинское, 5 стрелочных перевода по станции Ноглики и 3 стрелочных перевода на станциях примыкания Южная Хандаса и Слава.

Кроме того на главных путях эксплуатируется 1 сбрасывающий остряк (станция Вахрушев-Сахалинский).

В главном пути эксплуатируются 9 стрелочных переводов, оборудованных электрообогревом (станция Палево №№ 2, 3, 4, 5, 7, станция Альба №№ 2, 3, станция Ныш №1). При этом по причине неисправности трансформатора, в нерабочем состоянии находится электрообогрев на стрелочных переводах № 2 и № 4 по станции Палево (отправлены на ремонт в г. Хабаровск в 2011 году).

Общее число стрелочных переводов, эксплуатируемых в приемоотправочных путях, составляет 75, из них:

типа Р-65 – 11 типа Р-50 – 56 типа Р-43 – 8

марки 1/9 – 8 марки 1/9 – 35 марки 1/9 – 8

марки 1/11 – 3 марки 1/11 – 21

Из 75 стрелочных переводов, эксплуатируемых в приемоотправочных путях, содержатся на щебеночном балласте – 71, на песчано-гравийном – 4.

Оборудовано электрической централизацией – 56 стрелочных перевода, имеют ручное управление – 19 стрелочных перевода.

Общее число стрелочных переводов, эксплуатируемых в прочих станционных путях, составляет 89, из них:

типа Р-65 – 3 типа Р-50 – 48 типа Р-43 – 38

марки 1/9 – 2 марки 1/9 – 39 марки 1/9 37

марки 1/11 - 1 марки 1/11 – 9 марки 1/11 – 1

Оборудовано электрической централизацией 63 стрелочных перевода.

Из 89 стрелочных переводов, эксплуатируемых в прочих станционных путях, на щебеночном балласте уложено 45 стрелочных перевода, на песчано-гравийном балласте – 44.

На 01.01.2017 г. в прочих станционных путях лежит 1 стрелочный перевод с дефектными элементами (ст. Заозерное-Сахалинское СП № 5 – ДУ 12.2).

В подъездных путях эксплуатируется 1 стрелочный перевод типа Р-50 марки 1/11, уложенный на песчано-гравийном балласте.

по состоянию на 01.01.2017 г. процент дефектности переводного бруса составляет 4,7 %, в том числе:

- в главном пути – 0,4 % (по состоянию на 01.01.2016 г. – 0,6 %);

- в приемоотправочных путях – 6,1 % (по состоянию на 01.01.2016 г. – 6,5 %);

- в прочих станционных путях – 8,1 % (по состоянию на 01.01.2016 г. – 9,2 %);

- в подъездном пути – 35,7 % (по состоянию на 01.01.2016 г. – 35,7 %).

Таблица 1.11

Анализ состояния стрелочных переводов