4 ДИПЛОМ ГЛ 1(Братанова) Норм (Обеспечение экономической безопасности предприятий железнодорожной отрасли), страница 2
Описание файла
Файл "4 ДИПЛОМ ГЛ 1(Братанова) Норм" внутри архива находится в следующих папках: Обеспечение экономической безопасности предприятий железнодорожной отрасли, Bratanova A.V. Документ из архива "Обеспечение экономической безопасности предприятий железнодорожной отрасли", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "4 ДИПЛОМ ГЛ 1(Братанова) Норм"
Текст 2 страницы из документа "4 ДИПЛОМ ГЛ 1(Братанова) Норм"
Центр затрат филиалов ОАО «РЖД» представлен в таблице 1.4
Таблица 1.4– Центр затрат филиалов ОАО «РЖД»
Центр затрат (отделения дорог, линейные предприятия, Структурные подразделения аппарата управления, объекты социальной сферы – профилактории, жилой комплекс, объекты культуры и спорта, предприятия торговли и общественного питания) | |
Основные доходы: | Основные расходы: |
- нет | -управленческие (ФОТ и компенсации управленческому персоналу); - расходы на реорганизацию; -консультационные услуги и др.; - коммерческие (рекламные услуги, маркетинг, отношения с общественностью). |
Согласование бюджетов осуществляется в определенном порядке:
1. Департамент экономического прогнозирования и стратегического развития и Департамент анализа конъюнктуры рынка разрабатывают и доводят до сведения целевые параметры и контрольные ориентиры стратегического развития ОАО «РЖД»[40]
2. Департамент планирования и бюджетирования, Департамент финансов, Департамент бухгалтерского и налогового учета, а так же Департамент инвестиционной деятельности «Росжелдорснаб» формируют и доводят до сведения: плановые задания по производству, продажам, затратам, запасам, закупкам материально-технических ресурсов, доходам и расходам финансовой и инвестиционной деятельности.
3. Железные дороги, Подразделения аппарата управления ОАО «РЖД», курирующие филиалы, Дерекция «Желдорреммаш», «Ремпутьмаш», «Вагонреммаш», функциональные филиалы находящиеся в прямом подчинении ОАО «РЖД».
Существует порядок согласования сводных бюджетов по отдельным графикам утверждаемых Вице-президентом ОАО «РЖД»
Департамент планирования и бюджетирования согласовывает бюджет производства, затрат и мотивационный бюджет.
Департамент корпоративных финансов согласовывает бюджет продаж, расходов, дебиторской и кредиторской задолженности, а так же бюджет денежных средств.
Департамент бухгалтерского и налогового учета прогнозирует баланс компании ОАО «РЖД».[41]
Департамент инвестиционной деятельности согласовывает бюджет инвестиций, а «Росжелдорснаб» согласовывает бюджет запасов и закупок.
Полномочия и функции департаментов в отношении бюджетов представлены в таблице 1.5
Таблица 1.5–Полномочия и функции департаментов в отношении бюджетов
Д епартамент корпоративных финансов | |
Формирует | Согласовывает с курирующим Вице-президентом |
проекты годовых сводных бюджетов продаж, доходов и расходов, дебиторской и кредиторской задолженности, движения денежных средств по ОАО»РЖД» в целом на в формировании сводных бюджетовоснове данных, полученных из департаментов, учавствующих в формировании проектов сводных бюджетов. | проекты сводных бюджетов продаж доходов и расходов дебиторской и кредиторской задолженности, движения денежных средств по филиалам ОАО «РЖД» в целом, и предоставляет в Департамент планирования и бюджетирования. |
Департамент Бухгалтерского и налогового учета представлен в таблице 1.6
Таблица 1.6 – Функции бухгалтерского и налогового учета
Департамент бухгалтерского и налогового учета | |
Формирует | Согласовывает с курирующим Вице-президентом |
- проект сводного прогнозного баланса по филиалам и ОАО «РЖД» в целом на основе данных, полученных из департаментов, участвующих в формировании проектов сводных бюджетов | - проект прогнозного баланса ОАО «РЖД» в целом и представляет для свода в Департамент планирования и бюджетирования |
Департамент инвестиционной деятельности представлен в таблице 1.7
Таблица 1.7–Функции Департамент инвестиционной деятельности
Д епартамент бухгалтерского и налогового учета | |
Формирует | Согласовывает с курирующим Вице-президентом |
- проекты сводных бюджетов инвестиций по ОАО «РЖД» в целом на основе данных, полученных из департаментов, участвующих в формировании проектов сводных бюджетов | - проекты сводных бюджетов инвестиций по филиалам и ОАО «РЖД» в целом и представляет в Департамент планирования и бюджетирования |
Департамент инвестиционной деятельности передает в Департамент бухгалтерского учета и налогообложения и в Департамент «Казначейство» бюджеты инвестиционных проектов в соответствии с Регламентом взаимодействия участников инвестиционного процесса по реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД».
Функции филиала ОАО «РЖД» – «Росжелдорснаб» представлены в таблице 1.8
Таблица 1.8 – Функции филиала ОАО «РЖД» – «Росжелдорснаб»
Ф илиал ОАО «РЖД» – «Росжелдорснаб» | |
Формирует | Согласовывает с курирующим Вице-президентом |
- проекты сводных бюджетов запасов и закупок по ОАО «РЖД» в целом на основе данных, полученных из департаментов, участвующих в формировании проектов сводных бюджетов. | - проекты сводных бюджетов запасов и закупок по филиалам и ОАО «РЖД» в целом и представляет в Департамент планирования и бюджетирования. |
Функции Департамента планирования и бюджетирования представлены в таблице 1.9
Таблица 1.9 – Функции Департамента планирования и бюджетирования
Д епартамент планирования и бюджетирования | |
Формирует | Согласовывает с курирующим Вице-президентом |
- проекты сводных бюджетов – производства, затрат, мотивационного - по ОАО «РЖД» в целом на основе данных, полученных из департаментов, участвующих в формировании проектов сводных бюджетов, согласовывает с курирующим Вице-президентом проекты сводных бюджетов производства, затрат, мотивационного по филиалам и ОАО «РЖД» в целом. | - полный пакет проектов сводных бюджетов по филиалам и ОАО «РЖД» в целом для принятия решения и вынесения их на утверждение. |
Функции Департамента планирования и бюджетирования совместно с Департаментом корпоративных финансов, Департаментом инвестиционной деятельности и Росжелдорснабом - формирование и корректировка проектов месячных бюджетов по итогам их исполнения на основе проектов квартальных бюджетов.
Полный пакет проектов годовых бюджетов ОАО «РЖД» рассматривается Правлением ОАО «РЖД» в срок до 30 ноября года, предшествующего планируемому году, после чего им принимается решение о вынесении их на утверждение Совету Директоров ОАО «РЖД».
Рассмотрение полного пакета проектов квартальных бюджетов ОАО «РЖД» осуществляет Правление ОАО «РЖД» в срок до 28 числа месяца, предшествующего планируемому кварталу, после чего им принимается решение о вынесении их на утверждение Президенту ОАО «РЖД» [15].
Совет Директоров ОАО «РЖД» утверждает годовые сводные бюджеты в ОАО «РЖД» в срок до 24 декабря года, предшествующего планируемому, с последующей передачей на утверждение в Правительство Российской Федерации.
Президент ОАО «РЖД» в срок до 30 числа месяца, предшествующего планируемому кварталу утверждает квартальные сводные бюджеты в ОАО «РЖД»
1.3 Обеспечение экономической безопасности железнодорожного транспорта
Под обеспечением экономической безопасности соответствующего объекта безопасности, понимается целенаправленная деятельность по выявлению, предупреждению, нейтрализации и ликвидации угроз жизненно важным экономическим интересам этого объекта, осуществляемая им непосредственно или с помощью имеющихся в его распоряжении (привлеченных им) специалистов, созданных им специализированных органов, привлеченных специализированных организаций. [49]
Основным документом в области транспортной безопасности является Государственная концепция обеспечения транспортной безопасности, который представляет собой нормативно-правовой акт, обязательный для исполнения физическими и юридическими лицами, включая нерезидентов. В Концепции транспортной безопасности управленческий (организационный) фактор учитывают при решении вопросов:
-контроля транспортной деятельности;
-разработки мероприятий в случае кризисных транспортных ситуаций и условий минимизации их последствий;
- подразделений транспортных объектов по степени надёжности и уязвимости;
-выдачи лицензий и сертификатов на деятельность;
- запрещения транспортной деятельности в случае нарушений.
Обеспечение транспортной безопасности требует соблюдения стабильности деятельности, минимизации ущерба имуществу и окружающей среде.
Транспортная система РФ состоит из органов государственной власти, в ведении которых находятся объекты транспортной безопасности, и объектов транспортной безопасности (инфраструктура, транспортные средства, транспортные пути).
Количественными показатели уровня безопасности на транспорте являются аварии, погибшие, стоимость ущерба.
Угрозы транспортной безопасности представлены случаями, которые причиняют ущерб транспортной деятельности, жизни и здоровью граждан, а также имуществу и окружающей среде.
На транспортную безопасность влияют управленческий (организационный), технико-технологический и антитеррористический факторы.
Существуют 4 технико-технологических фактора воздействия на транспортную безопасность:
- техническая подготовка транспортных средств, инфраструктуры, дорог итд;
- условия эксплуатации транспортных средств
-научно- техническая база объектов транспортной безопасности
-надежность транспортной системы
Угрозы транспортной безопасности подразделяются на 2 категории: внешние и внутренние угрозы. Внешние угрозы транспортной безопасности формируются на мировом экономическом и геополитическом пространствах. Формирование внутренних угроз транспортной безопасности происходит в пределах отрасли на территории страны.[50]
Внутренние угрозы подразделяются на природные, технико-технологические социальные факторы.
К технико-технологическим угрозам относят амортизацию транспортных средств и недостаточность квалифицированных трудовых ресурсов. К социальным угрозам относят асоциальное поведение на транспорте, терроризм, противоправные действия, неэффективность государственного контроля. Природные угрозы – это Землетрясения, наводнения и т.д. относятся к природным угрозам.
Все данные угрозы тесно связаны с проблемой экономической безопасности жд отрасли, каждый вид угроз несет в себе риск материальных потерь для ОАО «РЖД». Совершенствование системы экономической безопасности, обеспечит эффективное развитие жд отрасли, а так же позволит избежать множества рисков и вовремя предотвратить возможные угрозы. [50]
11