ПЗ (Организация движения поездов на участке Архара - Хабаровск-2 с анализом пропускной способности и надёжности отдельных элементов инфраструктуры при увеличении грузопотока), страница 13
Описание файла
Файл "ПЗ" внутри архива находится в следующих папках: Организация движения поездов на участке Архара - Хабаровск-2 с анализом пропускной способности и надёжности отдельных элементов инфраструктуры при увеличении грузопотока, 251 Suchshikh Yulia Ruslanovna. Документ из архива "Организация движения поездов на участке Архара - Хабаровск-2 с анализом пропускной способности и надёжности отдельных элементов инфраструктуры при увеличении грузопотока", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "ПЗ"
Текст 13 страницы из документа "ПЗ"
Таблица 7.5
Ведомость исходных данных для расчета скоростей движения по второму варианту графика движения
Участок | № поезда | Время отправления, ч-мин | Время прибытия, ч-мин | Простой на промеж. станциях, ч | Время в пути, ч | Время в движ., ч | Пробег поезда, км |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Архара – Облучье | Чётное направление | ||||||
2202 | 00-03 | 02-13 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2204 | 00-13 | 02-13 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2002 | 00-23 | 02-33 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2004 | 01-00 | 03-10 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2006 | 01-10 | 03-20 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2008 | 03-40 | 05-50 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2010 | 03-50 | 06-00 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2012 | 04-00 | 06-10 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2014 | 04-10 | 06-44 | 0,35 | 2,57 | 2,22 | 110,2 | |
2016 | 04-44 | 06-54 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2018 | 04-54 | 07-04 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2020 | 05-04 | 07-14 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2022 | 05-33 | 07-43 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2024 | 05-43 | 07-53 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2026 | 05-53 | 08-03 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2028 | 06-03 | 08-13 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2030 | 06-13 | 08-23 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2032 | 06-56 | 09-34 | 0,37 | 2,63 | 2,26 | 110,2 | |
2034 | 07-06 | 09-44 | 0,42 | 2,63 | 2,26 | 110,2 | |
2036 | 07-44 | 09-54 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2038 | 07-54 | 10-04 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2040 | 08-04 | 10-14 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2042 | 08-16 | 10-50 | 0,35 | 2,57 | 2,22 | 110,2 | |
2044 | 08-53 | 11-03 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2046 | 09-03 | 11-13 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2048 | 09-13 | 11-23 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2050 | 09-23 | 11-33 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2052 | 09-33 | 11-43 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2054 | 10-10 | 12-20 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2056 | 10-21 | 12-31 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2058 | 10-31 | 12-41 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 |
Продолжение табл. 7.5
Участок | № поезда | Время отправления, ч-мин | Время прибытия, ч-мин | Простой на промеж. станциях, ч | Время в пути, ч | Время в движ., ч | Пробег поезда, км |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Архара – Облучье | 2060 | 10-41 | 12-51 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 |
2062 | 10-51 | 13-25 | 0,35 | 2,57 | 2,22 | 110,2 | |
3402 | 11-28 | 13-40 | - | 2,2 | 2,2 | 110,2 | |
2064 | 11-40 | 13-50 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2066 | 11-50 | 14-00 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2068 | 12-00 | 14-10 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2070 | 12-10 | 14-20 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2072 | 12-20 | 14-30 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2074 | 12-30 | 14-40 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2076 | 12-40 | 14-50 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2078 | 12-50 | 15-00 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2080 | 13-10 | 15-20 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2082 | 13-20 | 15-30 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2084 | 13-30 | 15-40 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2086 | 13-40 | 15-50 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2088 | 13-50 | 16-00 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2090 | 14-13 | 16-23 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2092 | 14-23 | 16-33 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2094 | 14-33 | 16-43 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2096 | 14-43 | 16-53 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2098 | 14-53 | 17-03 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2100 | 15-03 | 17-13 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2102 | 15-13 | 17-23 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2104 | 15-23 | 17-33 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2106 | 15-47 | 17-57 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2108 | 15-57 | 18-07 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2110 | 16-27 | 18-37 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2112 | 16-37 | 18-47 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2114 | 17-27 | 19-37 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2116 | 17-37 | 19-47 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2118 | 18-23 | 20-33 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2120 | 18-33 | 20-43 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2122 | 18-43 | 20-53 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 | |
2124 | 18-53 | 21-27 | 0,35 | 2,57 | 2,22 | 110,2 | |
2126 | 19-03 | 21-37 | 0,35 | 2,57 | 2,22 | 110,2 | |
2130 | 19-37 | 21-47 | - | 2,17 | 2,17 | 110,2 |