ПЗ Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка ремонта автосцепного оборудования (Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка ремонта автосцепного оборудования), страница 17
Описание файла
Файл "ПЗ Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка ремонта автосцепного оборудования" внутри архива находится в следующих папках: Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка ремонта автосцепного оборудования, LekomcevaYuYu_2017. Документ из архива "Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка ремонта автосцепного оборудования", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "ПЗ Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка ремонта автосцепного оборудования"
Текст 17 страницы из документа "ПЗ Депо для ремонта полувагонов с разработкой участка ремонта автосцепного оборудования"
Окончание таблицы З
Наименование операций на участке | Программа ремонта | Профессия, разряд | Годовой фонд работы, часов | Трудоёмкость, чел-ч. | Явочное число рабочих | Списочное число рабочих (чел-мин) |
Упрочнение | ||||||
Упрочнение тяговойпо-верхности большого зуба | 1924 | Сварщик-5 | 1973 | 0,2597 | 0,2533 | 0,2761 |
Упрочнение тяговой поверхности малого зуба | 1796 | Сварщик-5 | 1973 | 0,2249 | 0,2047 | 0,2231 |
Упрочнение маятниковой подвески | 14109 | Сварщик | 1973 | 0,0452 | 0,3232 | 0,3523 |
Упрочнение торца хвостовика | 1411 | Сварщик | 1973 | 0,1125 | 0,0805 | 0,0878 |
Итого: |
|
|
|
| 2,621 | 2,505 |
ПРИЛОЖЕНИЕ И
Таблица И− Расчеты необходимого количества оборудования
Наименование оборудования | Работы выполняемые согласно маршрутной технологии | Программа ремонта NÒ шт. | Норма времени ton | Расчетное количество nрасч | Принятое количество nпр |
Карусельный стенд | Обмер корпуса автосцепки | 12826 | 0,0397 | 0,258 | 1 |
Осмотр и обмер замка | 12826 | 0,0156 | 0,101 | ||
Осмотр и обмер замкодержателя | 12826 | 0,0136 | 0,088 | ||
Осмотр и обмер предохранителя | 12826 | 0,0237 | 0,154 | ||
Осмотр и обмер подъемника | 12826 | 0,0043 | 0,028 | ||
Осмотр и обмер валика подъемника | 12826 | 0,0352 | 0,229 | ||
Сварочный полуавтомат А1197 | Наплавить шип | 1667 | 0,0025 | 0,0021 | |
Наплавить угол окна для замкодержателя | 2822 | 0,0005 | 0,0007 | ||
Наплавить боковую стенку отверстия для клина тягового хомута | 1667 | 0,0021 | 0,0017 | ||
Заварить трещину зева | 1283 | 0,0005 | 0,0003 | ||
Заварить трещины в углах окна для замка и замкодержателя | 2822 | 0,0122 | 0,0175 |
Продолжение т аблицы И
Наименование оборудования | Работы выполняемые согласно маршрутной технологии | Программа ремонта NÒ шт. | Норма времени ton | Расчетное количество Ƞрасч | Принятое количество Ƞпр |
Сварочный полуавтомат А1197 | Наплавить замыкающую часть замка | 2822 | 0,0708 | 0,1012 | 1 |
Наплавить кромку овального отверстия замка | 2436 | 0,0243 | 0,03 | ||
Наплавить нижнюю часть замка и направляющий зуб | 1411 | 0,0045 | 0,0032 | ||
Приварить сигнальный отросток замка | 1283 | 0,0041 | 0,0027 | ||
Наплавить противовес замкодержателя | 2052 | 0,0075 | 0,0078 | ||
Наплавит изношенные поверхности расцепного привода | 2822 | 0,0376 | 0,0538 | ||
Наплавить кромку овального отверстия замкодержателя | 2437 | 0,0075 | 0,0093 | ||
Наплавить лапу замкодержателя | 3309 | 0,0075 | 0,0126 | ||
Наплавить верхнее плечо предохранителя | 3976 | 0,0243 | 0,049 | ||
Заварить отверстие предохранителя | 5131 | 0,0182 | 0,0473 |
Продолжение таблицы И
Наименование оборудования | Работы выполняемые согласно маршрутной технологии | Программа ремонта NÒ шт. | Норма времени ton | Расчетное количество Ƞрасч | Принятое количество Ƞпр |
Сварочный полуавтомат А1197 | Наплавить паз крепительного болта валика подъемника | 1283 | 0,0089 | 0,0058 | 1 |
Наплавить узкий палец подъемника | 3848 | 0,0097 | 0,0189 | ||
Наплавить широкий палец подъемника | 4617 | 0,0097 | 0,0227 | ||
Наплавить опорную поверхность центрирующейбалочки | 3463 | 0,0147 | 0,0258 | ||
Наплавить боковые упоры центрирующейбалочки | 2309 | 0,0107 | 0,0125 | ||
Наплавить крюкообразные опоры | 4489 | 0,0107 | 0,0243 | ||
Наплавит опоры центрирующей балочки для маятниковых подвесок | 14109 | 0,0197 | 0,1409 | ||
Поперечно строгальный станок 7М36 | Строгать Квадратную часть валика подъемника | 4489 | 0,0486 | 0,1106 | 1 |
Прострогать боковые упоры центрирующиейбалочки | 2309 | 0,0173 | 0,0203 |
Продолжение таблицы И
Наименование оборудования | Работы выполняемые согласно маршрутной технологии | Программа ремонта NÒ шт. | Норма времени ton | Расчетное количество Ƞрасч | Принятое количество Ƞпр |
Кантователь для ремонтно-сварочных работ на тяговом хомуте | Наплавит тяговые полосы тягового хомута | 2181 | 0,0472 | 0,0522 | 1 |
Наплавить боковые стороны головной и хвостовой части тягового хомута | 2052 | 0,0394 | 0,041 | ||
Наплавить потолок проема головной части | 1539 | 0,0376 | 0,0293 | ||
Наплавить перемычку отверстия для клина | 1667 | 0,008 | 0,0068 | ||
Наплавить стенки отверстия для клина тягового хомута | 1667 | 0,0249 | 0,021 | ||
Наплавить заднюю опорную поверхность тягового хомута | 1796 | 0,0072 | 0,0065 | ||
Кантователь для ремонтно-сварочных работ на корпусе автосцепки | Наплавить тяговую поверхность большого зуба | 1924 | 0,1077 | 0,105 | |
Наплавить ударную поверхность малого зуба | 2052 | 0,0066 | 0,007 |
Продолжение таблицы И
Наименование оборудования | Работы выполняемые согласно маршрутной технологии | Программа ремонта NÒ шт. | Норма времени ton | Расчетное количество Ƞрасч | Принятое количество Ƞпр |
Кантователь для ремонтно-сварочных работ на корпусе автосцепки | Наплавить ударную стенку зева | 1539 | 0,0009 | 0,0007 | |
Заварить трещину в корпусе автосцепки | 1283 | 0,0286 | 0,0186 | ||
Наплавить перемычку хвостовика | 1026 | 0,0207 | 0,0108 | ||
Наплавить торец хвостовика | 1411 | 0,0061 | 0,0044 | ||
Наплавить стенки отверстия валика подъемника | 1283 | 0,0038 | 0,0025 | ||
Вертикально-фрезерный станок 6К12 | Фрезерование перемычки хвостовика | 1026 | 0,0488 | 0,0254 | |
Фрезерование замыкающей поверхности замка | 2822 | 0,0258 | 0,0369 | ||
Фрезерование овального отверстия замка | 2436 | 0,0145 | 0,0179 | ||
Фрезерование шипа замка | 1667 | 0,0121 | 0,0102 | ||
Фрезерование лапы замкодержателя | 2309 | 0,0184 | 0,0215 | ||
Фрезеровать торец хвостовика | 1411 | 0,081 | 0,0579 |
Продолжение таблицы И
Наименование оборудования | Работы выполняемые согласно маршрутной технологии | Программа ремонта NÒ шт. | Норма времени ton | Расчетное количество Ƞрасч | Принятое количество Ƞпр |
Вертикально-фрезерный станок 6К12 | Фрезеровать стенку отверстия для валика подъемника | 770 | 0,0151 | 0,006 | 1 |
Фрезеровать отверстие для клина тягового хомута | 770 | 0,0184 | 0,0072 | ||
Фрезеровать опоры маятниковых подвесок | 14109 | 0,0155 | 0,1108 | ||
Фрезеровать тяговую поверхность малого зуба | 1796 | 0,0565 | 0,0514 | ||
Фрезерование ударной стенки зева | 1539 | 0,0755 | 0,0589 | ||
Фрезерование ударной поверхности малого зуба | 2052 | 0,0534 | 0,0555 | ||
Сверлильный станок | Просверлить отверстие предохранителя | 5131 | 0,0254 | 0,0661 | 1 |
Продолжение таблицы И
Наименование оборудования | Работы выполняемые согласно маршрутной технологии | Программа ремонта NÒ шт. | Норма времени ton | Расчетное количество Ƞрасч | Принятое количество Ƞпр |
Точильно-шлифовальный станок | Точить стенки овального отверстия замкодержателя | 2437 | 0,0164 | 0,0203 | 1 |
Точить противовес замкодержателя | 2052 | 0,0133 | 0,0138 | ||
Точить цилиндрическую часть валика подъемника | 5002 | 0,0388 | 0,0984 | ||
Обточить верхнее плечо предохранителя | 1411 | 0,081 | 0,058 | ||
Шлифовальная машинка | Шлифовать наплавленные поверхности расцепного угла | 2822 | 0,05 | 0,0715 | 1 |
Шлифовать корпус автосцепки | 1283 | 0,049 | 0,0319 | ||
Шлифовать широкий палец подъемника | 4617 | 0,0106 | 0,0248 | ||
Шлифовать нижнюю часть замка и направляющий зуб | 1411 | 0,0194 | 0,0139 | ||
Шлифовать сигнальный отросток | 1283 | 0,009 | 0,0059 | ||
Дефектоскоп ВД-113 | Дефектоскопирование хвостовика | 12826 | 0,0334 | 0,217 |
Окончание таблицы И
Наименование оборудования | Работы выполняемые согласно маршрутной технологии | Программа ремонта NÒ шт. | Норма времени ton | Расчетное количество Ƞрасч | Принятое количество Ƞпр |
Дефектоскоп ВД-113 | Дефектоскопирование маятниковой подвески | 25652 | 0,0138 | 0,1794 | 1 |
Дефектоскопирование стяжного болта поглощающего аппарата | 9619 | 0,0276 | 0,135 | ||
Дефектоскопирование головы автосцепки | 12826 | 0,0319 | 0,207 | ||
Дефектоскопирование тягового хомута | 10902 | 0,0205 | 0,113 | ||
Дефектоскопирование клина тягового хомута | 10902 | 0,0702 | 0,388 |
ДП 23.05.03.В.135.ПЗ
ДП 23.05.03.В.135.ПЗ
Жатченко Я.В.
Макиенко В.М.