доклад (Анализ системы обеспечения безопасных условий труда в ОАО аК Транснефть)

1. Здравствуйте уважаемые председатель и члены Государственной Экзаменационной Комиссии.

Тема моей Выпускной Квалификационной работы Анализ системы обеспечения безопасных условий труда в ОАО «АК «Транснефть»

Актуальность выбранной темы обусловлена тем, что обеспечение безопасных условий труда, сохранение здоровья и работоспособности работников является одним из важнейших факторов, от которого зависит продуктивность работы организации.

1. Цель данной работы – анализ системы обеспечения безопасных условий труда работников в рамках ОАО «АК «Транснефть».

Открытое акционерное общество "Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть» – это самое крупное предприятие нефтепроводного транспорта в нашей стране и самая крупная компания в мире по транспорту нефти.

1. Транснефть, являясь опасным производственным объектом, определяет в качестве главного приоритета своей деятельности охрану жизни и здоровья работников и обеспечение безопасных условий труда. Для этого в компании проводится идентификация опасностей и оценка рисков. Идентификация опасностей и оценка рисков выполняется с целью предотвращения несчастных случаев, профессиональных заболеваний, аварий и инцидентов, обоснования финансирования мероприятий по снижению рисков до приемлемого и экономически обоснованного уровня.

2. Основными задачами идентификации опасностей и оценки рисков являются:

- идентификация известных и потенциальных опасностей в подразделениях Транснефть;

-оценка рисков, связанных с выявленными опасностями, с точки зрения серьезности воздействия на безопасность и здоровье работников;

- определение уровня оцененных рисков (низкий, умеренный, высокий);

- разработка и реализация плана мероприятий, направленного на снижение высоких рисков, поддержание умеренных и низких рисков на приемлемом уровне).

1. Один раз в пять лет служба охраны труда Транснефть с учетом результатов предыдущей идентификации опасностей разрабатывает типовой перечень возможных причин опасностей, каждой опасности присваивает соответствующий номер и доводит утвержденный типовой перечень до сведения подразделений.

Руководители подразделений совместно с рабочей группой проводят обход и осмотр рабочих мест, опрос персонала подразделения для выявления и описания конкретных опасностей, связанных с возможными причинами, указанными в перечне.

1. Далее рабочая группа анализирует, систематизирует, уточняет собранную информацию и заполняет карты идентификации опасностей и оценки рисков.

В карте указываются:

- номер возможной причины опасности по перечню;

- описание опасности, выявленной в ходе анкетирования персонала;

- оборудование, которое потенциально может привести к травме в случае реального возникновения опасности;

1. - тяжесть ущерба и соответствующий весовой коэффициент (ТУ) в случае реального возникновения опасности. Данный коэффициент выбирается в соответствии с таблицей, представленной на слайде;

2. -вероятность (частота) возникновения опасности и соответствующий весовой коэффициент (ВВ)- выбираются в соответствии с таблицей;

- значение показателя риска опасности, полученное в результате умножения весовых коэффициентов ТУ и ВВ с применением матрицы оценки рисков;

9. - значимость риска возникновения опасности, которая выбирается в соответствии с классификацией рисков по значимости на основании матрицы оценки рисков с учетом результатов специальной оценки условий труда;

- примечания (если имеются).

Классификация рисков по значимости:

- низкий – данный риск отмечен белым цветом, является удовлетворительным и не требует дополнительных мер управления. Необходимо поддерживать риск на существующем уровне;

- умеренный - риск отмечен желтым цветом, может быть уменьшен до того уровня, насколько это практически обоснованно путем применения мер защиты;

- высокий - риск отмечен красным цветом, является недопустимым, должен быть снижен или исключен.

10,11,12 Проведено исследование карт идентификации опасностей и оценки рисков с целью выявления профессий наиболее подверженных риску: слесарь по ремонту технологических установок, электрогазосварщик, машинист бульдозера, трубопроводчик линейный, электромонтер. Общие наименования опасностей по всем пяти профессиям представлены в таблице. Как видно на слайде значимость риска по 10 пунктам по всем профессиям низкая. Умеренное значение риска, также по всем профессиям в 3 пунктах. Это значение объясняется тем, что работы выполняются в непосредственной близости от нефтепровода и резервуаров хранения нефти. Высокое значение риска отсутствует во всех картах идентификации опасностей оценки риска.

13. Такие опасности как пожаро- и взрывоопасность нефти и ее паров; высокие давления, большие объемы и потоки нефти, постоянно участвующие в технологических процессах, опасность разлива нефти при чрезвычайных ситуациях; образование взрывоопасных концентраций газов при разгерметизации оборудования полностью исключить невозможно. Но их можно снизить при помощи следующих мероприятий:

-проведение планово-предупредительного ремонта нефтепровода и резервуаров;

-огневые, газоопасные и другие работы повышенной опасности проводить только после выполнения всех подготовительных работ и мероприятий, предусмотренных нарядом-допуском и инструкциями по охране труда;

-проверки воздуха на загазованность перед началом газоопасных работ;

-проверки наличия и исправности средств индивидуальной защиты перед началом работ повышенной опасности;

- применение при работах в загазованной среде инструментов из цветного металла, исключающего искрообразование;

- выполнение работ повышенной опасности бригадой рабочих только в составе не менее двух человек под руководством специалиста;

1. Несмотря на то, что идентификация опасностей и оценка рисков выполняется для предотвращения несчастных случаев, производственный травматизм все же присутствует. В данной работе проведен анализ производственного травматизма с 2012 по 2015 год. За этот период травмировано 65 человек, из них 17 человек смертельно. Всего за этот же период произошло 46 несчастных случаев.

2. В 2015 году количество несчастных случаев уменьшилось в 5 раз в сравнении с 2012 годом.

3. Как показывает анализ производственного травматизма, основными травмирующими факторами являются:

• взрыв, воздействие огня, пламени (27,3% от общ-го кол-ва пострадавших)

• воздействие движущихся, вращающихся предметов(19,7)

• дорожно - транспортные происшествия (13,6)

• неосторожность (падение, скольжение по поверхности)(12,1)

• падение с высоты (7,5)

• отравление (7,5)

На эти факторы приходится 58 травмированных(88% от общего числа пострадавших)

1. Анализ производственного травматизма по профессиям:

- охранник (15,3)

• инженерно - технический персонал (10,8)

• водитель автомобиля (7,7)

• трубопроводчик линейный(7,7)

• слесарь по ремонту технологических установок(6,2)

• электромонтер (6,2)

Всего 35 травмированных.

1. Чтобы ликвидировать производственный травматизм необходимо тщательно исследовать причины, вызывающие его.

Основными причинами производственного травматизма явились (организационные):

-нарушение требований безопасности при эксплуатации оборудования, транспортных средств - 27,8%;

-неудовлетворительная организация производства работ - 25,9%;

-неудовлетворительное состояние зданий, территорий - 14,8%;

-нарушение технологического процесса - 11,1%.

1. Для улучшения условий и охраны труда и снижения профессиональных рисков работников Транснефть были предложены следующие мероприятия:

-предъявление высоких требований к профессиональному отбору работников;

• обобщение и внедрение опыта работы участков, структурных подразделений и отдельных работников, работающих без травм и аварий путем проведения конкурса «Лучший по профессии»;

-приобретение современных приборов контроля за состоянием воздушной среды(газоанализаторы)

-устройство новых или модернизация имеющихся средств коллективной защиты работников от воздействия опасных и вредных производственных факторов (на объектах эксплуатирующихся более 10 лет);

-поощрение работников за активное участие и инициативу в реализации мероприятий по повышению безопасности труда и за работу без травм и аварий, нарушений требований охраны труда;

1. Доклад окончен. Спасибо за внимание.