ВКР Сарафанов С.В (Анализ причин разрушения стержневых изоляторов с выбором способа их диагностирования), страница 5
Описание файла
Файл "ВКР Сарафанов С.В" внутри архива находится в следующих папках: Анализ причин разрушения стержневых изоляторов с выбором способа их диагностирования, Сарафанов. Документ из архива "Анализ причин разрушения стержневых изоляторов с выбором способа их диагностирования", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "ВКР Сарафанов С.В"
Текст 5 страницы из документа "ВКР Сарафанов С.В"
Данные по анализу влияния отдельных переменных на величину изгибающего момента, действующего на стержневой изолятор в узле прямого фиксатора, сведены в таблицу 2.1.
Таблица 2.1 – Влияние переменных на величину изгибающего момента, действующего на консольный изолятор в пяте консоли
Параметр | Значения параметра | Значения изгибающего момента,H·м | Относительное изменение изгибающего момента |
1 | 2 | 3 | 4 |
Продолжение таблицы 2.1
1 | 2 | 3 | 4 |
Угол наклона кронштейна консоли, град. | 40 | 140,2 | 0,6% |
45 | 141,1 | ||
50 | 141,5 | ||
55 | 141,2 | ||
60 | 140,1 | ||
Натяжение контактного провода, даН | 500 | 126,9 | 10,3% |
600 | 129,8 | ||
700 | 132,7 | ||
800 | 135,7 | ||
900 | 138,6 | ||
1000 | 141,5 | ||
Длины смежных пролетов, м | 30 | 141,5 | 11,8% |
40 | 134,2 | ||
50 | 129,8 | ||
60 | 126,9 | ||
70 | 124,8 | ||
Расстояние от оси пути до анкерной опоры (z), м | 3 | 131,6 | 7% |
3,5 | 134,1 | ||
4 | 136,6 | ||
4,5 | 139 | ||
5 | 141,5 |
Графическое отображение полученных зависимостей:
Рисунок 2.9– Зависимость изгибающего момента от угла наклона кронштейна консоли
Рисунок 2.10– Зависимость изгибающего момента от натяжения контактного провода
Рисунок 2.11– Зависимость изгибающего момента от длин смежных пролетов
Рисунок 2.12– Зависимость изгибающего момента от расстояния от оси пути до анкерной опоры
В результате анализа таблицы 2.1 и рисунков 2.9 - 2.12 были определены условия, создающие наибольший изгибающий момент на консольный изолятор. Элементы контактной сети, создающими столь высокий изгибающий момент являются: консоль ИС-VI, изолятор КСФ-70, производства Гжельского завода "Электрофарфор", фиксатор ФОИ2-VII. Приняв данные условия расчета, получим изгибающий момент, действующий на консольный изолятор, числено равный 173,4 Н·м.
2.3.2 Фиксаторный изолятор. Прямой фиксатор
Данные по анализу влияния отдельных переменных на величину изгибающего момента, действующего на стержневой изолятор в узле прямого фиксатора, сведены в таблицу 2.2.
-
В 50 - 60 годы развернулась большая работа по строительству и вводу продольных ЛЭП-6 кВ по направлению Находки, Сергеевки и Дудная.
-
Строительные работы для электрификации железнодорожных путей были начаты уже в 1960 году, для чего в край были направлены железнжные войска, строительные поезда №275, 25, электромонтажный поезд №706
Таблица 2.2 – Влияние переменных на величину изгибающего момента, действующего на стержневой изолятор в узле прямого фиксатора
Параметр | Значения параметра | Значения изгибающего момента, H·м | Относительное изменение изгибающего момента |
Сечение контактного провода, мм2 | 85 | 166,01 | 2,2% |
100 | 166,94 | ||
120 | 168,05 | ||
150 | 169,71 | ||
Расстояние между стойкой крепления дополнительного фиксатора и местом крепления фиксатора струнами, м | 0,6 | 142,5 | 20,5% |
0,7 | 148,6 | ||
0,8 | 154,7 | ||
0,9 | 160,8 | ||
1 | 166,9 | ||
1,1 | 173 | ||
1,2 | 179,2 | ||
Угол подъема основного стержня фиксатора, град. | 0 | 117 | 34,6% |
2 | 127,4 | ||
4 | 137,9 | ||
6 | 148,3 | ||
8 | 158,6 | ||
10 | 168,9 | ||
12 | 179,2 | ||
Натяжение контактного провода, даН | 500 | 92,3 | 9% |
600 | 94,2 | ||
700 | 96 | ||
800 | 97,8 | ||
900 | 99,6 | ||
1000 | 101,4 | ||
Длины смежных пролетов, м | 30 | 252,8 | 44% |
40 | 204,1 | ||
50 | 174,9 | ||
60 | 155,4 | ||
70 | 141,4 |
Графическое отображение полученных зависимостей:
Рисунок 2.13 – Зависимость M от расстояния от сечения контактного провода
Рисунок 2.14 – Зависимость изгибающего момента от расстояния между стойкой крепления дополнительного фиксатора и местом крепления основного стержня фиксатора струнами
Рисунок 2.15 – Зависимость изгибающего момента от угла подъема основного стержня фиксатора
Рисунок 2.16 – Зависимость изгибающего момента от натяжения контактного провода
Рисунок 2.17– Зависимость изгибающего момента от длин смежных пролетов
Фиксатором же, при котором на фиксаторный изолятор воздействует наибольший изгибающий момент, является ФКС-25 III. На основе таблицы 2.2 и рисунков 2.13-2,17, можно составить условия для максимального изгибающего момента, действующего на фиксаторный изолятор при прямом фиксаторе, который равен 257,7 Н·м.
2.3.3 Фиксаторный изолятор. Обратный фиксатор
Данные по анализу влияния отдельных переменных на величину изгибающего момента, действующего на стержневой изолятор в узле обратного фиксатора, сведены в таблицу 2.3.
-
Основная специфика нашей работы — обслуживание устройств электроснабжения в условиях трудного, перевального профиля пути. Так, на участке Смоляниновы — Находка уклоны достигают 29 %о, здесь же находятся кривые малого радиуса. Это своеобразное барьерное место для пропуска тяжелых поездов. В некоторых местах нагрузочные токи приближаются к токам короткого замыкания.
Таблица 2.3 – Влияние переменных на величину изгибающего момента, действующего на стержневой изолятор в узле обратного фиксатора
Параметр | Значения параметра | Значения изгибающего момента, H·м | Относительное изменение изгибающего момента |
1 | 2 | 3 | 4 |
Сечение контактного провода, мм2 | 85 | -176,1 | 1,6% |
100 | -176,8 | ||
120 | -177,6 | ||
150 | -178,9 | ||
Расстояние между стойкой крепления дополнительного фиксатора и местом крепления фиксатора струнами, м | 0,6 | -56,8 | 67,8% |
0,7 | -73,8 | ||
0,8 | -91,8 | ||
0,9 | -110,9 | ||
1 | -131,4 | ||
1,1 | -153,3 | ||
1,2 | -176,8 | ||
Угол подъема основного стержня фиксатора, град. | 0 | -22,2 | 80% |
2 | -37,1 | ||
4 | -51,9 | ||
6 | -66,8 | ||
8 | -81,6 | ||
10 | -96,3 | ||
12 | -110,9 |
Окончание таблицы 2.3
1 | 2 | 3 | 4 |
Натяжение контактного провода, даН | 500 | -19,2 | 80% |
600 | -34,9 | ||
700 | -50,7 | ||
800 | -66,4 | ||
900 | -82,2 | ||
1000 | -98 | ||
Длины смежных пролетов, м | 30 | -98 | 91,9% |
40 | -58,6 | ||
50 | -34,9 | ||
60 | -19,2 | ||
70 | -7,9 |
Графическое отображение полученных зависимостей:
Рисунок 3.18 - Зависимость изгибающего момента
от натяжения контактного провода
Рисунок 2.18- Зависимость изгибающего момента от расстояния
между стойкой крепления дополнительного фиксатора и
местом крепления основного стержня фиксатора струнами
Рисунок 2.19 - Зависимость изгибающего момента от величины угла наклона основного стержня обратного фиксатора
Рисунок 2.20 - Зависимость изгибающего момента от натяжения контактного провода
Рисунок 2.21 - Зависимость изгибающего момента от длин смежных пролетов
Наибольший изгибающий момент, действующий на фиксаторный изолятор, возникает при использовании фиксатора ФО - 25 I. На основе таблицы 2.3 и рисунков 2.18-2.21, можно составить условия для максимального изгибающего момента, действующего на фиксаторный изолятор при обратном фиксаторе, который равен -234,7 Н·м.
Как видно из приведенных результатов, наибольшие изгибающие моменты, действующие на рассматриваемые стержневые изоляторы во всех расчетных схемах, не превышают допустимое значение в 3500 Н·м. Из чего можно сделать заключение, что конструкция изолятора соответствует нагрузкам, в рассмотренных схемах, т.е. предположение о том, что отказы изоляторов связаны с повышенными рабочими нагрузками не подтвердилось. Следует искать другие причины массовых отказов стержневых изоляторов.
2.4 Механические испытания изоляторов
Для проведения испытаний были взяты изоляторы двух типов разных производителей. Изоляторы в состоянии поставки 10 штук и 3 изолятора, изъятых из эксплуатации двух разных заводов изготовителей. В таблице 2.4 показана принятая в ходе испытаний маркировка. Нумерация производилась следующим образом: первая цифра – номер испытания, вторая цифра – порядок, в котором производились испытания (произвольная нумерация), номер 1.5 отсутствует по причине невозможности установления данного изолятора в испытательную установку.