дз 2 Воронин (2 ДЗ готовые неизвестные варианты), страница 2
Описание файла
Файл "дз 2 Воронин" внутри архива находится в следующих папках: 2 дз готовые неизвестные варианты, 2 ДЗ, Готовый неизвестный вариант. Документ из архива "2 ДЗ готовые неизвестные варианты", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "силовые установки гусеничных машин" из 9 семестр (1 семестр магистратуры), которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "силовые установки гусеничных машин" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "дз 2 Воронин"
Текст 2 страницы из документа "дз 2 Воронин"
В данном случае рассчитывается коленчатый вал рядного дизельного двигателя. При известных параметрах, таких как ход поршня и диаметр поршня, рассчитываются параметры шатунной и коренной шеек, ширина и толщина щек кривошипа, радиус галтелей сопряжения шатунной шейки и щеки.
Диаметр шатунной шейки:
Диаметр коренной шейки:
Длина шатунной шейки:
Д лина коренной шейки:
Ширина щеки кривошипа:
Толщина щеки кривошипа:
Радиус кривошипа:
Радиус галтели:
Масса шатуна приведенная к оси шатунной шейки:
Масса шатунной шейки (подсчитано с помощью программного комплекса «Autodesk INVENTOR 2011»):
Масса щеки(подсчитано с помощью программного комплекса «Autodesk INVENTOR 2011»):
Приведенная масса щеки:
где – расстояние до центра тяжести щеки (подсчитано с помощью программного комплекса «Autodesk INVENTOR 2011»)
Момент сопротивления при кручении поперечного сечения шатунной шейки:
2. Расчет силовых факторов, определяющих напряженное состояние кривошипа:
На шатунную шейку действуют крутящий момент, а также изгибающие моменты в двух плоскостях: в плоскости кривошипа и перпендикулярной ей. Крутящий момент возникает от действия силы T, направленной по касательной к окружности радиуса кривошипа. Изгибающие моменты возникают от действия сил Z и T, а также от сил инерции вращающихся масс. Силы инерции вращающихся масс в данном расчете постоянны и зависят только от частоты вращения двигателя, массы деталей, радиуса кривошипа.
Центробежная сила инерции массы шатуна, отнесенной к оси шатунной шейке:
Центробежная сила инерции шатунной шейки:
Центробежная сила инерции щеки:
Центробежная сила инерции противовеса:
Опорные реакции левой и правой колен вала:
α, град | T’, T’’,Н | Z’, Z’’,Н | α, град | T’, T’’,Н | Z’, Z’’,Н | α, град | T’, T’’,Н | Z’, Z’’,Н | ||
0 | 0 | -22253,2 | 250 | -7063,32 | -11813,8 | 500 | 6382,083 | -18181,5 | ||
10 | -3444,37 | -21546,4 | 260 | -6627,73 | -10015,5 | 510 | 4723,541 | -18682,5 | ||
20 | -6174,53 | -19336,8 | 270 | -5404,57 | -8312,51 | 520 | 3078,235 | -18856,7 | ||
30 | -7649,77 | -16187,4 | 280 | -3448,18 | -7047,37 | 530 | 1524,195 | -19006,5 | ||
40 | -7621,93 | -12760,5 | 290 | -1093,04 | -6544,02 | 540 | 0 | -16477,7 | ||
50 | -6159,83 | -9713,85 | 300 | 1095,58 | -6906,01 | 550 | -1211,15 | -16461,2 | ||
60 | -3657,83 | -7590,05 | 310 | 2431,514 | -7837,33 | 560 | -2450,47 | -16359,9 | ||
70 | -652,148 | -6654,99 | 320 | 2367,841 | -8523,15 | 570 | -3714,38 | -16104 | ||
80 | 2255,989 | -6897,37 | 330 | 568,7143 | -7325,28 | 580 | -4947,42 | -15581,1 | ||
90 | 4609,782 | -8062,66 | 340 | -2391,52 | -1685,55 | 590 | -6021,56 | -14687,1 | ||
100 | 6134,347 | -9762,26 | 350 | -3670,94 | 9301,672 | 600 | -6757,59 | -13383,5 | ||
110 | 6766,857 | -11595,5 | 360 | 0 | 16514,87 | 610 | -6915,09 | -11704,6 | ||
120 | 6628,385 | -13254 | 370 | 14224,65 | 55056,77 | 620 | -6298,81 | -9846,68 | ||
130 | 5913,066 | -14541,7 | 380 | 20763,93 | 36172,79 | 630 | -4786,4 | -8118,18 | ||
140 | 4860,469 | -15423,5 | 390 | 16548,47 | 14097,39 | 640 | -2439,4 | -6920,45 | ||
150 | 3646,014 | -15929,3 | 400 | 11923,27 | 3002,412 | 650 | 468,4441 | -6643,31 | ||
160 | 2407,171 | -16187,7 | 410 | 9239,752 | -1963,03 | 660 | 3481,119 | -7542,87 | ||
170 | 1189,563 | -16285,7 | 420 | 8358,219 | -4382,13 | 670 | 5997,734 | -9632,26 | ||
180 | 0 | -16301,1 | 430 | 8808,586 | -6053,42 | 680 | 7481,817 | -12647,5 | ||
190 | -1189,56 | -16285,7 | 440 | 9592,541 | -7820,46 | 690 | 7538,252 | -16047,9 | ||
200 | -2411,5 | -16204,9 | 450 | 10349,93 | -9867,14 | 700 | 6097,008 | -19177,1 | ||
210 | -3668,8 | -15987,5 | 460 | 10656,99 | -12083,7 | 710 | 3404,615 | -21374,1 | ||
220 | -4903,94 | -15502,3 | 470 | 10324,46 | -14214,7 | 720 | 0 | -22253,2 | ||
230 | -6021,56 | -14687,1 | 480 | 9341,759 | -15972,4 | |||||
240 | -6822,2 | -13448,2 | 490 | 7974,502 | -17305,6 |
Крутящий момент:
α, град |
| α, град |
| α, град |
| α, град |
| ||||
0 | 0 | 190 | -154,643 | 380 | 2699,312 | 570 | -482,869 | ||||
10 | -447,768 | 200 | -313,495 | 390 | 2151,301 | 580 | -643,164 | ||||
20 | -802,689 | 210 | -476,944 | 400 | 1550,025 | 590 | -782,803 | ||||
30 | -994,469 | 220 | -637,513 | 410 | 1201,168 | 600 | -878,487 | ||||
40 | -990,85 | 230 | -782,803 | 420 | 1086,568 | 610 | -898,962 | ||||
50 | -800,778 | 240 | -886,886 | 430 | 1145,116 | 620 | -818,845 | ||||
60 | -475,517 | 250 | -918,232 | 440 | 1247,03 | 630 | -622,232 | ||||
70 | -84,7792 | 260 | -861,604 | 450 | 1345,491 | 640 | -317,122 | ||||
80 | 293,2786 | 270 | -702,594 | 460 | 1385,409 | 650 | 60,89773 | ||||
90 | 599,2717 | 280 | -448,263 | 470 | 1342,18 | 660 | 452,5454 | ||||
100 | 797,4651 | 290 | -142,095 | 480 | 1214,429 | 670 | 779,7054 | ||||
110 | 879,6914 | 300 | 142,4255 | 490 | 1036,685 | 680 | 972,6362 | ||||
120 | 861,6901 | 310 | 316,0968 | 500 | 829,6708 | 690 | 979,9728 | ||||
130 | 768,6986 | 320 | 307,8193 | 510 | 614,0603 | 700 | 792,611 | ||||
140 | 631,861 | 330 | 73,93286 | 520 | 400,1705 | 710 | 442,6 | ||||
150 | 473,9818 | 340 | -310,897 | 230 | 198,1453 | 720 | 0 | ||||
160 | 312,9322 | 350 | -477,223 | 540 | 0 | ||||||
170 | 154,6431 | 360 | 0 | 550 | -157,45 | ||||||
180 | 0 | 370 | 1849,205 | 560 | -318,56 |