Вариант 13 - Технико-экономическое обоснование целесообразности строительства (реконструкции) предприятия, страница 2
Описание файла
Документ из архива "Вариант 13 - Технико-экономическое обоснование целесообразности строительства (реконструкции) предприятия", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "экономика и организация производства (эоп)" из 9 семестр (1 семестр магистратуры), которые можно найти в файловом архиве МПУ. Не смотря на прямую связь этого архива с МПУ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "экономика и организация производства (эоп)" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "Вариант 13 - Технико-экономическое обоснование целесообразности строительства (реконструкции) предприятия"
Текст 2 страницы из документа "Вариант 13 - Технико-экономическое обоснование целесообразности строительства (реконструкции) предприятия"
Комплектующие изделия: 3160 0,065 = 205,4 т
Грузооборот определяется для Рубцовска и Златоуста как произведение расстояния до базы снабжения на количество материалов.
Затраты на снабжение:
Вывод: затраты по снабжению г. Рубцовск в 3,91 раза меньше затрат по снабжению г.Златоуст. По этому параметру расположение Рубцовска выгоднее.
2.1.2. Транспортные затраты по сбыту готовой продукции
Масса материала на 1 насос (п.5 исходных данных) с учетом нормы отхода = 0,2 (п. 9 исходных данных):
m = (1 + 0,34 + 1,7 + 0,046 + 0,065) (1 – 0,2) = 2,521 т
Количество насосов (n) определяется как произведение мощности (В = 3160 шт) на удельный вес района
Вес груза: mn
Стоимость перевозок определяется в зависимости от расстояния как произведение тарифа на вес груза
Таблица 3
Транспортные затраты по сбыту готовой продукции (Ti)
Эконом. район потребления | Условный трансп. центр | Удельный вес района, % | Кол-во насосов, шт. | Вес груза, т | г. Рубцовск | г. Златоуст | ||
Расстояние, км | Стоимость перевозок, руб | Расстояние, км | Стоимость перевозок. руб | |||||
Западная Сибирь | Новосибирск | 20 | 632 | 1991,43 | 220 | 23897,16 | 1300 | 51777,18 |
Барнаул | 10 | 316 | 995,72 | — | — | 1500 | 28875,88 | |
Кемерово | 20 | 632 | 1991,43 | 220 | 23897,16 | 1500 | 57751,47 | |
Урал | Челябинск | 20 | 632 | 1991,43 | 1600 | 63725,76 | 200 | 17922,87 |
Екатеринбург | 20 | 632 | 1991,43 | 1800 | 69700,05 | 160 | 17922,87 | |
Пермь | 10 | 316 | 995,72 | 2000 | 37837,36 | 500 | 16927,24 | |
Итого: | 100 | 3160 | 9957,16 | 219057,49 | 191175,51 |
2.1.3. Суммарные транспортные затраты
1259007,2 + 219057,51 = 1478064,6 руб
3688225,6 + 191175,51 = 3879401,1 руб
Вывод: Суммарные транспортные затраты для г. Рубцовска меньше в 2,62 раза, чем для г. Златоуста. С этой точки зрения выгоднее строить предприятие в г. Рубцовске.
2.2. Расчет численности и заработной платы работающих
Таблица 4
Показатели по труду проектируемого предприятия
Категория работающих | Численность работающих, чел | Форма оплаты | Основная заработная плата, тыс. руб | Дополнительная заработная плата, тыс.руб | Итого годовой фонд заработной платы, тыс. руб | ||
Прямая заработная плата | Доплата к прямой заработной плате | Итого | |||||
Рабочие: | |||||||
основные | 116 | сдельная | 9243 | 4436,64 | 13679,64 | 1025,973 | 14705,613 |
вспомогательные | 35 | повременная | 3822,336 | 1528,9344 | 5351,27 | 401,345 | 5752,616 |
служащие | 24 | оклад | 5626,5 | 3263,37 | 8889,87 | 666,74 | 9556,61 |
Итого: 30014,838 тыс.руб.
Численность основных рабочих может быть определена двумя методами: по трудоемкости производственной программы и по нормам обслуживания:
где tnpгод - трудоемкость годовой производственной программы
(tnpгод = tед ∙ В = 82∙3160 = 259120),
Фэф -эффективный фонд рабочего времени одного работника,
Квып - коэффициент выполнения норм.
Фэф = (Фкал - Фпр - Фвых - Фго - Фбол - Фотп) ∙ hсм = (249 – 2 – 3 - 28)∙8 = 1728
при этом
Фкал - Фпр - Фвых = Фном = 365 - 12 - 104 = 249
где Фном - номинальный фонд рабочего времени;
Фвых, Фпр - количество выходных и праздничных дней;
hсм - продолжительность смены, час.
Фго, Фбол, Фотп - время выполнения гособязанностей, болезни, отпуска;
nвсп = 116 ∙0,3 = 35 человек
nслуж = 116 ∙ 0,2 = 24 человек
Форма оплаты труда для основных рабочих предполагается сдельной, для вспомогательных рабочих - повременная.
ЗПсд = r ∙ В
где r - расценка за единицу изделия, руб.
r = Hвр ∙ Lсд = 75∙39 = 2925 руб/ед.,
ЗПсд =2925∙3160 = 924300 руб.,
где Нвр - норма времени за единицу изделия
Lсд - часовая тарифная ставка сдельщика, руб
ЗПповр = Фэф ∙ Lповр = 1728 ∙ 28 = 48384 руб.,
где Lповр - часовая тарифная ставка повременщика,
Величина заработной платы, кроме того, зависит от тех или иных веских особенностей, района размещения предприятия, что учитывается районным коэффициентом заработной платы:
Фi = ГФЗП ∙ аi,
ФiРубцовск = 1,2 ∙ 29546,099 = 35455,318 тыс. руб.
ФiЗлатоуст = 1,1 ∙ 29546,099 = 32500,708 тыс. руб.
где ГФЗП - годовой фонд заработной платы;
аi - районный коэффициент заработной платы, соответствующего района.
2.3. Расчет потребности в инвестициях для строительства (реконструкции)
предприятия
Инвестиции, необходимые для строительства (реконструкции) предприятия складываются из основных фондов и нематериальных активов. Объем и структура инвестиций определяется на основе показателей удельных капитальных вложений Куд на 1 т массы изделия и проектной мощности завода М:
К = Куд ∙ М ∙ м = 5300 ∙ 2718 ∙ 2,521 = 36313132,32 руб,
где м - масса изделия, т.
Кроме этого, в объем инвестиций необходимо включить дополнительные затраты, связанные с географическим расположением строящегося объекта, с климатическими особенностями того или иного района и т.д. Величина этих дополнительных затрат определяется с помощью тарифного коэффициента стоимости строительно-монтажных работ:
Ki = К ∙ Liсм ,
KiРубцовск = 36313132,32∙1,3 = 47207072,02 руб
KiЗлатоуст = 36313132,32∙1,2 = 43575758,78 руб
где Liсм - тарифный коэффициент стоимости строительно-монтажных работ.
2.4. Технико-экономическое обоснование выбора пункта строительства нового предприятия
Таблица 5
Обоснование выбора пункта строительства нового предприятия
Пункт строительства | Фонд заработной платы, Фi (тыс.руб) | Транспортные затраты по доставке исходного сырья, ti (тыс.руб) | Транспортные затраты по доставке готовой продукции, Ti (тыс.руб) | Капитальные вложения, Ki (тыс.руб) | Итого Зпр, (тыс.руб) |
г.Рубцовск | 35455,318 | 3777,022 | 219,057 | 47207,072 | 86658,469 |
г.Златоуст | 32500,708 | 11064,676 | 191,175 | 43575,759 | 87332,319 |
Вывод: затраты на строительство нового предприятия в г. Рубцовск меньше затрат в г. Златоуст. По этому параметру строительство нового предприятия в г. Рубцовск выгоднее.
Раздел III. Расчет эффективности проектируемого объекта
3.1. Расчет издержек
На основании выполненных расчетов и исходных данных определяется полная себестоимость одного изделия и всего годового выпуска.
Таблица 6
Расчет себестоимости продукции
№ п/п | Статьи затрат | Затраты на единицу продукции, тыс. руб. | Затраты на годовой объем, тыс. руб. | Структура затрат, % |
1. | Сырье и материалы | 2,678 | 8462,48 | |
2. | Отходы (вычитаются) | 0,536 | 1692,496 | |
3 | Транспортно-заготовительные расходы по доставке материалов | 1,195 | 3777,022 | |
4 | Стоимость вспомогательных материалов и топливно-энергетических ресурсов | 2,276 | 7192,16 | |
Итого материальных затрат | 5,613 | 17737,08 | 25,505 | |
5. | Заработная плата | 11,22 | 35455,318 | 50,984 |
6. | ЕСН | 4,039 | 12763,914 | 18,354 |
7. | Сумма начисленной амортизации основных производственных фондов | 1,023 | 3231,324 | 4,646 |
8. | Прочие затраты | 0,441 | 1393,391 | 1,974 |
Итого полная себестоимость | 22,336 | 70581,76 | 100 |
3.2. Расчет амортизационных отчислений
Амортизационные отчисления рассчитываются по нормам амортизации в соответствии со структурой основных производственных фондов.
АО = АОзд +АОобор = 764,755 + 2466,569 = 3231,324 тыс.руб.