О цене конверсии ракетной отрасли (Лекции по БЖД), страница 2
Описание файла
Файл "О цене конверсии ракетной отрасли" внутри архива находится в следующих папках: Лекции по БЖД, 1.Конверсия. Теоретические положения, Общие положения, О правильных направлениях конверсии. Документ из архива "Лекции по БЖД", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "безопасность жизнедеятельности (бжд и гроб или обж)" из 6 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "лекции и семинары", в предмете "безопасность жизнедеятельности (бжд)" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "О цене конверсии ракетной отрасли"
Текст 2 страницы из документа "О цене конверсии ракетной отрасли"
для предприятий авиадвигателестроения
Проводимые в НИЛ САПР-Д УГАТУ работы по комплексной автоматизации процессов проектирования, доводки и эксплуатации двигателей и энергоустановок, привели к формированию собственной концепции организации системной автоматизированной разработки и эксплуатации сложных изделий. Такие работы были начаты в рамках отраслевой программы САПР авиационных двигателей (рис.1) и выполняются уже на протяжении 20 лет по заказам авиамоторных ОКБ и заводов. Цель выполняемых работ: совершенствование методологии проектирования и доводки двигателей летательных аппаратов на основе использования CALS-технологии, имитационных моделей и систем поддержки принятия решений. Работы ведутся по следующим направлениям:
• проведение системного анализа и построение моделей процесса проектирования и доводки двигателей летательных аппаратов (ракетных, авиационных), учитывающих все возрастающие требования к перспективным ЛА (рис.2);
• разработка концепции системного проектирования и доводки ДЛА, с динамическим формированием многоуровневой многоаспектной модели двигателя и его окружения (конструкторского, технологического, эксплуатационного и т.д.), с передачей границ области поиска решения и критериев оптимизации в нижележащие уровни, с определением вероятности выигрыша отдельных структурных вариантов (рис.4);
• формирование алгоритмов выполнения обобщенных проектно-доводочных процедур и их реализация в виде универсального алгоритма – решателя (процессора), обрабатывающего многоуровневую многоаспектную модель двигателя (дерево проекта);
• установление последовательности и разработка системы поддержки принятия проектных решений (СППР) при формировании модели ДЛА в виде дерева проекта;
• разработка метода формирования, развития и использования математических моделей структурных элементов и их библиотек на разных стадиях создания ДЛА.;
• разработка методов организации параллельной работы специалистов при проектировании и доводке ДЛА (рис.7);
• разработка технологии накопления, систематизации и использования опыта проектирования и доводки двигателей летательных аппаратов (ракетных, авиационных);