rpd000012000 (160700 (24.05.02).С4 Проектирование энергетических установок наземного применения на базе авиационных двигателей), страница 2
Описание файла
Файл "rpd000012000" внутри архива находится в следующих папках: 160700 (24.05.02).С4 Проектирование энергетических установок наземного применения на базе авиационных двигателей, 160700.С4. Документ из архива "160700 (24.05.02).С4 Проектирование энергетических установок наземного применения на базе авиационных двигателей", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" из 1 семестр, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "rpd000012000"
Текст 2 страницы из документа "rpd000012000"
- 2. История развития наземных ГТД и КЭУ на базе авиационных ВРД
- 3. Классификация газотурбинных и комбинированных установок
- 4. Области использования конвертированных авиационных ГТД
- 5. Схема и основные параметры простейшей ГТУ
- 6. Праметры действительного цикла ГТУ. Оптимальная степень повышения давления.
- 7. Процессы сжатия и расширения в ГТУ с теплообменом
- 8. Зависимости работы и КПД ГТУ от основных параметров рабочего процесса
- 9. Основные типы авиационных ГТД и особенности их использования для создания КЭУ
- 10. Понятие об уровнях конвертации авиационных ГТД в наземные ГТУ и КЭУ
- 11. Основные требования к наземным ГТУ на базе авиационных ВРД
- 12. Схемы переделок авиационных ГТД прямой реакции в приводные ГТУ
- 13. Достоинства и недостатки различных схем переделки авиационных ГТД в приводные ГТУ
- 14. Выбор параметров и расчет ГТУ на базе "полного" авиационного ГТД
- 15. Расчет параметров ГТУ при демонтаже КНД авиационного ГТД
- 16. Расчет параметров ГТУ при форсировании по температуре и частоте вращения
- 17. Эффективный КПД ГТУ и коэффициент использования топлива
- 18. Соотношение между тепловой и электрической энергиями в КЭУ
- 19. Лучевая диаграмма процессов в КЭУ
- 20. Схемы КЭУ для регионов с определенным энергопотреблением
- 21. Основные параметры систем теплоснабжения и электропотребления
- 22. Сезонное и суточное изменение потребности в различных видах энергии
- 23. Учет климатических характеристик регионов при расчете потребности в различных видах энергии
- 24. Рабочий процесс и основные параметры элементов паротурбинной установки
- 25. Термодинамическая система "вода - водяной пар"
- 26. Паровое и конденсационное соотношения КЭУ
- 27. Использование "сухой" градирни в комбинированных паротурбинных установках
- 28. Располагаемая мощность утилизационного водогрейного котла
- 29. Использование "родной" или специально создаваемой свободной силовой турбины
- 30. Редукторные и бехредукторные схемы ГТУ
- 31. Регулирование ГТУ при промежуточном подогреве рабочего тела
- 32. Схемы и основные параметры водогрейных котлов
- 33. Возможности промежуточного подогрева в водогрейных котлах
- 34. Особенности использования ТРДД малой степени двухконтурности для создания ГТУ
- 35. Схемы КЭУ с низконапорным, средненапорным и высоконапорным парогенератором
- 36. Особенности использования ТРДД большой степени двухконтурности для создания ГТУ
- 37. Схемы использования ГТД: газогенератор, полный двигатель, подрезка лопаток КНД
- 38. Определение параметров турбины при демонтаже КНД
- 39. Использование полного двигателя - альтернатива использования ГТУ повышенной мощности
- 40. Схема размещения конденсатора КЭУ во внешнем контуре
- 41. Особенности использования авиационных ТВД для создания ГТУ и КЭУ
- 42. Основные схемы ТВД и ТВлД
- 43. Использование штатных редукторов ТВД для согласования частот вращения с приводимой внешеней нагрузкой
- 44. Параметры КЭУ с ТВД и ТВлД
- 45. Теплохолодильные машины как одно из направлений использования авиационных ГТД
- 46. Основные понятия холодильной техники
- 47. Типы теплохолодильных машин
- 48. Схемы и принцип действия теплохолодильных машин
- 49. Общее понятие о холодильном цикле Карно
- 50. Идеальный цикл воздушных теплохолодильных машин
- 51. Классификация воздушных теплохолодильных машин
- 52. Пути совершенствования воздушных теплохолодильных машинн
- 53. Экологические характеристики ГТУ и КЭУ на базе авиационных двигателей
- 54. Пути совершенствования ГТУ и КЭУ создаваемых на базе авиационных двигателей
-
Лекции
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Введение | 2 | Введение в дисциплину | 1, 2, 3, 4 |
| 2 | 1.2.Теория наземных ГТУ и КЭУ | 2 | Простейшие ГТУ и КЭУ: схемы и оснговные параметры | 4, 5, 30 |
| 3 | 1.2.Теория наземных ГТУ и КЭУ | 2 | Стационарные, транспортные ГТУ и КЭУ | 4, 5, 6, 7, 8 |
| 4 | 1.3.Конвертация авиационных ГТД в наземные ГТУ и КЭУ | 2 | Авиационные ГТД как объект конвертации в ГТУ и КЭУ | 9, 10, 11, 12, 13 |
| 5 | 1.3.Конвертация авиационных ГТД в наземные ГТУ и КЭУ | 2 | Определение параметров наземных ГТУ создаваемых на базе авиационных ГТД | 14, 15, 16, 29, 31, 38 |
| 6 | 1.4.Оценка эффективности ГТУ и КЭУ | 2 | Оценка эффективности ГТУ и КЭУ | 17, 18, 19, 20 |
| 7 | 1.5.Характеристики потребителей тепловой и электрической энергии | 2 | Основные характеристики наземных потребителей тепловой и электрической энергии | 20, 21, 22, 23 |
| 8 | 1.6.Паротурбинные установки и водогрейные котлы | 2 | Основы теории паротурбинных установок и водогрейных утилизационных котлов | 24, 25, 26, 27, 28, 32, 40 |
| 9 | 1.7.Теплохолодильные машины на базе авиационных ГТД | 2 | Создание теплохолодильных машин на базе конвертированных авиационных двигателей | 45, 46, 48, 49, 50, 51, 52 |
| 10 | 1.8.Использование двуконтурных ТРДД для создания ГТУ и КЭУ | 2 | Основные схемы конвертации авиационных ГТД в ГТУ и КЭУ | 34, 35, 36, 37, 39 |
| 11 | 1.8.Использование двуконтурных ТРДД для создания ГТУ и КЭУ | 2 | Экологические характеристики ГТУ и КЭУ создаваемых на базе авиационных ГТД | 37, 41, 44, 52, 53 |
| 12 | 1.9.Совершенствование ГТУ и КЭУ создаваемых на базе авиационных ГТД | 2 | Пути и методы совершенствования ГТУ и КЭУ | 33, 34, 35, 36, 37, 39, 41, 42, 44, 53, 54 |
| Итого: | 24 | |||
-
Практические занятия
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Введение | 4 | Стационарные ГТУ и КЭУ, схемы и основные параметры | 3, 4, 5, 13 |
| 2 | 1.2.Теория наземных ГТУ и КЭУ | 4 | Расчет эффективности ГТУ и КЭУ с использованием лучевой диаграммы | 3, 5, 17, 18, 19 |
| 3 | 1.3.Конвертация авиационных ГТД в наземные ГТУ и КЭУ | 4 | Наземные установки на базе ТВД и ТВлД | 5, 9, 42, 44 |
| 4 | 1.3.Конвертация авиационных ГТД в наземные ГТУ и КЭУ | 4 | Расчет параметров наземных ГТУ и КЭУ на базе авиационных ВРД | 9, 14, 15, 16 |
| 5 | 1.7.Теплохолодильные машины на базе авиационных ГТД | 4 | Использование элементов ВРД для создания теплохолодильных машин | 9, 12, 45, 47, 48 |
| 6 | 1.8.Использование двуконтурных ТРДД для создания ГТУ и КЭУ | 4 | Использование ТРДД малой степени двухконтурности для созданияГТУ | 9, 11, 34 |
| 7 | 1.8.Использование двуконтурных ТРДД для создания ГТУ и КЭУ | 4 | Наземные ГТУ на базе ТРДД большой степени двухконтурности | 9, 14, 15, 36 |
| Итого: | 28 | |||
-
Лабораторные работы
| № п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
| 1 | 1.1.Введение | Исследование рабочего процесса газогенератора ГТУ | Лаборатория кафкдры 201 | 4 | 8, 12, 15 |
| 2 | 1.1.Введение | Исследование нагрузочной характеристики ГТУ на базе авиационного ТВД | Лаборатория кафедры 201 | 4 | 9, 42, 43, 44 |
| 3 | 1.1.Введение | Расчетное исследование на ЭВМ ГТУ на базе авиационного ТРДД с "полным" двигателем | Лаборатория кафедры 201 | 4 | 9, 12, 13, 14 |
| 4 | 1.1.Введение | Рассчетное исследование на ЭВМ ГТУ на базе авиационного ТРДД с демонтированным КНД | Лаборатория кафедры 201 | 4 | 9, 11, 12, 15, 16 |
| Итого: | 16 | ||||
-
Типовые задания
| № п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
| Итого: | |||
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
1.1. Термогазодинамический расчет ГТУ или КЭУ на базе авиационного ГТД
