rpd000011846 (160700 (24.05.02).С4 Проектирование энергетических установок наземного применения на базе авиационных двигателей), страница 2

1. Введение в дисциплину

- 1.1. Области применения наземных и морских ГТД для механического привода промышленного оборудования, электрогенераторов. Наземного и морского транспорта

- 1.2. Основные типы наземных и морских ГТД: стационарные, наземные и морские, конвертируемые из авиадвигателей, микротурбины

- 1.3. Основные мировые производители ГТД, российские и зарубежные

2. Основные параметры и требования к ГТД и КЭУ

- 2.1. Классификация ГТД и КЭУ различного типа и назначения

- 2.2. Простой и сложный газотурбинный цикл, комбинированные ГТД

- 2.3. Основные параметры наземных и морских приводных ГТД

- 2.4. Особенности требований к ГТД наземного применения - к приводным ГТД для ГПА, к ГТД энергетических установок: к характеристикам, ресурсам и надёжности

3. Методология проектирования

- 3.1. Состав основных узлов

- 3.2. Условия эксплуатации и методы обеспечения эксплуатационной пригодности

- 3.3. Требования экологических характеристик

- 3.4. Основные этапы проектирования ГТД и КЭУ

- 3.5. Разработка новых и конверсионных конструкций ГТД и КЭУ

- 3.6. Модернизация статора и ротора базового авиационного газогенератора для наземного применения, основные параметры и конструктивные схемы

- 3.7. Создание ГТД различного назначения на базе единого газогенератора, применение новых материалов

- 3.8. Основные принципы сертификации ГТД и КЭУ, их производства и систем менеджмента качества этого производства

4. Конструктивные схемы и компоновки ГТД и КЭУ, наземного и транспортного применения

- 4.1. Одновальные ГТД

- 4.2. ГТД со свободной силовой турбиной

- 4.3. ГТД со «связанным» КНД

- 4.4. Конструктивные особенности наземных ГТД различного назначения

- 4.5. Конструктивные особенности ГТД сложных циклов, парогазового, с рекуператором, с промежуточным охлаждением воздуха, выходящего из компрессора и др.

- 4.6. Конструктивные схемы подвесок наземных и транспортных ГТД

- 4.7. Конструктивные схемы опор роторов с подшипниками качения и скольжения, с прокачкой масла и сухого трения

5. Силовые схемы ГТД и КЭУ

- 5.1. Усилия и крутящие моменты, действующие в основных узлах ГТД

- 5.2. Нагрузки на основные опоры роторов

- 5.3. Силовые схемы роторов и статоров

- 5.4. Особенности конструкции подвески и крепления ГТД

6. Основные системы СУ с ГТД и КЭУ

- 6.1. Агрегаты двигателя, их компоновка, кинематические схемы

- 6.2. Системы противообледения

- 6.3. Топливные системы

- 6.4. Противопожарные системы

- 6.5. Системы автоматического управления и регулирования. Датчики контроля и диагностики систем

- 6.6. Системы запуска двигателя

1. Лекции

№ п/п	Раздел дисциплины	Объем, часов	Тема лекции	Дидакт. единицы
1	1.1.Введение в дисциплину	2	Введение в дисциплину	1.1, 1.2, 1.3
2	1.2.Основные параметры и требования к ГТД и КЭУ	2	Основные параметры и требования к ГТД и КЭУ	2.1, 2.2, 2.3, 2.4
3	1.3.Методология проектирования	4	Методология проектирования	3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8
4	1.4.Конструктивные схемы и компоновки ГТД и КЭУ, наземного и транспортного применения	4	Конструктивные схемы и компоновки ГТД и КЭУ, наземного и транспортного применения	4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6, 4.7
5	1.5.Силовые схемы ГТД и КЭУ	4	Силовые схемы ГТД и КЭУ	5.1, 5.2, 5.3, 5.4
6	1.6.Основные системы СУ с ГТД и КЭУ	4	Основные системы СУ с ГТД и КЭУ	6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6
Итого:		20

1. Практические занятия

№ п/п	Раздел дисциплины	Объем, часов	Тема практического занятия	Дидакт. единицы
1	1.4.Конструктивные схемы и компоновки ГТД и КЭУ, наземного и транспортного применения	6	Конструктивные особенности ГТД сложных циклов, парогазового, с рекуператором, с промежуточным охлаждением воздуха, выходящего из компрессора и др.	4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6, 4.7
2	1.4.Конструктивные схемы и компоновки ГТД и КЭУ, наземного и транспортного применения	4	Конструктивные схемы опор роторов с подшипниками качения и скольжения, с прокачкой масла и сухого трения	4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6, 4.7
3	1.5.Силовые схемы ГТД и КЭУ	4	Нагрузки на основные опоры роторов	5.1, 5.2, 5.3, 5.4
Итого:		14

1. Лабораторные работы

№ п/п	Раздел дисциплины	Наименование лабораторной работы	Наименование лаборатории	Объем, часов	Дидакт. единицы
1	1.4.Конструктивные схемы и компоновки ГТД и КЭУ, наземного и транспортного применения	Изучение консервативной схемы ГТД для перекачки газа АЛ-31 СТ		4	4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6, 4.7
2	1.4.Конструктивные схемы и компоновки ГТД и КЭУ, наземного и транспортного применения	Изучение консервативной схемы локомотивного ГТД		4	4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6, 4.7
3	1.4.Конструктивные схемы и компоновки ГТД и КЭУ, наземного и транспортного применения	Изучение конструктивной схемы рекуперативного ГТД		4	4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6, 4.7
4	1.4.Конструктивные схемы и компоновки ГТД и КЭУ, наземного и транспортного применения	Изучение конструктивной схемы ГТД для привода генератора электростатике		4	4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6, 4.7
Итого:				16

1. Типовые задания

№ п/п	Раздел дисциплины	Объем, часов	Наименование типового задания
Итого:

1. Курсовые работы и проекты по дисциплине

1. Рубежный контроль

1. Промежуточная аттестация

1. Экзамен (7 семестр)

Прикрепленные файлы: билеты 2012 год Схемы и комп ГТУ.docx

1. УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

а)основная литература:

1. Иноземцев А.А., Нихамкин М.А., Сандрацкий В.Л. “Основы конструирования АД и ЭУ”, Пермь. 2008, -1204 c.

2. Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей. Под редакцией Хронина Д.В. Учебник, М. Машиностроение, 1989 г., 567 с.

3. Натурные узлы компрессоров, турбин, камер сгорания, сопел современных ВРД

4. Макеты двигателей ВРД с разрезами.

5. Плакаты с полноразмерными чертежами продольных разрезов современных и перспективных ВРД отечественных и иностранных разработчиков.

6. Проекционная аппаратура

7. Электронные копии учебно-методических материалов

б)дополнительная литература:

1. Конструкция узлов и деталей ТРДД АЛ31Ф”. Учебное пособие. Под общей редакцией Леонтьева М.К., НТЦ им. А.Люльки ОАО “Сатурн”, (кафедра 203 МАИ), 2008.

2. Альбом конструкций узлов и деталей ТРДД АЛ31Ф. Учебное пособие. Под общей редакцией Леонтьева М.К., НТЦ им. А.Люльки ОАО “Сатурн”, (кафедра 203 МАИ), 2008.

3. Атлас компрессоров, под редакцией Скубачевского Г.С. М. МАИ, 1977 г.

4. Атласы турбин, под редакцией Скубачевского Г.С. М. МАИ, 1977 г.

5. Нестеренко В.Г. и др. Конструкция и проектирование узлов соединений валов роторов турбин и компрессоров. Учебное пособие, 25 с. Атлас — раздаточный материал к учебному пособию. 22 с., М.МАИ, 1989 г.

6. Нестеренко В.Г. и др. Проектирование и расчет ВРД. Учебное пособие по курсовому проектированию. М.МАИ, 1991 г., 76 с.

7. Нестеренко В.Г. и др. Атлас схемно-конструктивных решений узлов ВРД к учебному пособию по курсовому проектированию “Проектирование и расчет ВРД”. М.МАИ,1991 г., 88 с.

в)программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:

1. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

1. Натурные узлы компрессоров, турбин, камер сгорания, сопел современных ВРД

2. Макеты двигателей ВРД с разрезами.

3. Плакаты с полноразмерными чертежами продольных разрезов современных и перспективных ВРД отечественных и иностранных разработчиков.

4. Проекционная аппаратура

5. Электронные копии учебно-методических материалов

Приложение 1
к рабочей программе дисциплины
«Схемы и компановки ГТД и КЭУ »

Аннотация рабочей программы

Дисциплина Схемы и компановки ГТД и КЭУ является частью Профессионального цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки Проектирование авиационных и ракетных двигателей. Дисциплина реализуется на 2 факультете «Московского авиационного института (национального исследовательского университета)» кафедрой (кафедрами) 203.

Дисциплина нацелена на формирование следующих компетенций: ОК-8 ,ОК-10 ,ОК-22 ,ПК-1 ,ПК-6 ,ПК-9 ,ПК-10 ,ПК-11 ,ПК-12 ,ПК-13 ,ПК-14 ,ПК-15 ,ПК-30 ,ПК-32 ,ПК-34 ,ПК-41 ,ПК-43 ,ПК-46 ,ПСК-2.1 ,ПСК-2.3 ,ПСК-2.4 ,ПСК-2.5 ,ПСК-2.11 ,ПСК-2.12 ,ПСК-2.13 ,ПСК-2.15.

Содержание дисциплины охватывает круг вопросов, связанных с: проектированием компоновочных конструктивных и силовых схем основных узлов авиационных ГТД и двигателей в целом, различного типа и назначения.

Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: Лекция, мастер-класс, Практическое занятие, Лабораторная работа.

Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля: промежуточная аттестация в форме Экзамен (7 семестр).

Общая трудоемкость освоения дисциплины составляет 3 зачетных единиц, 108 часов. Программой дисциплины предусмотрены лекционные (20 часов), практические (14 часов), лабораторные (16 часов) занятия и (31 часов) самостоятельной работы студента. В учебной программе рассматриваюстя вопросы анализа и сопоставления конструктивных, силовых и компоновочных схем вновь проектируемых или конвентируемых ЭУ, предназначенных для использования в наземных ГТД для привода генераторов электростинций или компрессоров газоперекачивающих установок различного типа и назначения, а так же транспортных ЭУ с ГТД для привода локомотивов или судовых движателей. Кроме того рассматриваются конструктивные и кинематические схемы привода их агрегатов и крепления ГТД на установочных рамах, включая их силовые схемы статора и ротора, а также схемы их механических соединений отдельных агрегатовов СУ между собой.

Приложение 2
к рабочей программе дисциплины
«Схемы и компановки ГТД и КЭУ »

Cодержание учебных занятий

1. Лекции

1.1.1. Введение в дисциплину (АЗ: 2, СРС: 2)

Тип лекции: Информационная лекция

Форма организации: Лекция, мастер-класс

1.2.1. Основные параметры и требования к ГТД и КЭУ (АЗ: 2, СРС: 2)

Тип лекции: Информационная лекция

Форма организации: Лекция, мастер-класс