rpd000006964 (080200 (38.03.02).Б10 Финансовый менеджмент на предприятиях высокотехнологичных отраслей промышленности), страница 4
Описание файла
Файл "rpd000006964" внутри архива находится в следующих папках: 080200 (38.03.02).Б10 Финансовый менеджмент на предприятиях высокотехнологичных отраслей промышленности, 080200.Б10. Документ из архива "080200 (38.03.02).Б10 Финансовый менеджмент на предприятиях высокотехнологичных отраслей промышленности", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" из 1 семестр, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "rpd000006964"
Текст 4 страницы из документа "rpd000006964"
| Экзаменационный билет № | 7 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Структура технологической себестоимости и методы ее снижения |
| 2. Сборка по разметке |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»__________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 8 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Производительность оборудования и труда рабочего |
| 2. Сборка по сборочным отверстиям (СО) |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 9 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Штучно-калькуляционное время и его составляющие. |
| 2. Сборочные базы при сборке в приспособлениях |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 10 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Методы сокращения основного и вспомогательного времени |
| 2. Сборка по базе поверхность каркаса |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 11 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Механизация и автоматизация выполнения технологических процессов. |
| Применение полуавтоматов, автоматов, гибких производственных систем |
| 2. Сборка по базе наружная поверхность обшивки |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 12 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Аналитическая и комплексная классификация деталей и процессов удаления |
| лишнего материала |
| 2. Сборка по базе внутренняя поверхность обшивки |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 13 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Схемы процессов формообразования деталей ЛА удалением лишнего материала |
| 2. Сборка по координатно-фиксирующим отверстиям (КФО) |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 14 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Методика проектирования станочных приспособлений |
| 2. Сборка с пригонкой по месту |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 15 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Правила базирования заготовок в приспособлениях , расчет усилий закрепления |
| 2. Преимущества и недостатки различных методов сборки |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 16 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Элементы станочных приспособлений |
| 2. Виды и технологические характеристики соединений |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 17 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Экономическая эффективность процессов резания |
| 2. Обобщенная схема технологического процесса выполнения соединений |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 18 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Аналитическая и комплексная классификация деталей и процессов холодного |
| деформирования |
| 2. Силовые схемы соединений |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 19 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Схемы процессов холодного деформирования |
| 2. Показатели качества соединений |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 20 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Методика проектирования процессов холодного деформирования |
| 2. Технологические методы создания высокоресурсных соединений |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
| Экзаменационный билет № | 21 |
ВОПРОСЫ:
| 1. Назначение и разновидности штамповочной оснастки |
| 2. Применение сварки в производстве ЛА. Виды сварки |
Московский Авиационный Институт
(национальный исследовательский университет)
| УТВЕРЖДАЮ: | Кафедра | 104 | |
| Зав.кафедрой | Дисциплина Основы прогрессивных технологий | ||
| «___»___________2012г. | |||
