168549 (Анализ вредных факторов при работе дизель-генератора вблизи АЭС), страница 3
Описание файла
Документ из архива "Анализ вредных факторов при работе дизель-генератора вблизи АЭС", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "экология" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "рефераты, доклады и презентации", в предмете "экология" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "168549"
Текст 3 страницы из документа "168549"
Р1=686+5,8=692 Па.
L=0,12 м – длина второй камеры глушителя шума,
V=0,0027 м3 – объем второй камеры.
Ракт2=0,50,340,6850,32520,12/0,15=99,8 Па.
Р2=99,8+5,8=105,6 Па.
Так как система состоит из двух элементов, то:
Рсумм=Р1+Р2=797,6 Па.
Применение глушителей шума выпуска приводит к увеличению противодавления, что в свою очередь приводит к уменьшению коэффициента наполнения.
Оценить влияние дросселирования газов на выпуске можно, смоделировав тепловой расчет двигателя с помощью программы расчета рабочего процесса ДВС – Дизель РК.
Расход топлива и мощность без глушителя составили:
ge=0,2130 кг/кВтч, Ne=4960 кВт.
Расход топлива и мощность с глушителем составили:
ge=0,214 кг/кВтч, Ne=4900 кВт.
Это составило около 1% от расхода двигателя, не оснащенного глушителем. Увеличение расхода топлива двигателя является незначительным по сравнению с тем экологическим эффектом, который получен благодаря использованию глушителя.
