168392 (Эстетика и экология городской среды), страница 2

Эта проблема очень актуальна. Её решения могут найти в двух направлениях. Первое сводится к тому, как выходит, как получается, - так, следовательно, нужно, так и будет хорошо. Решение прагматическое. То есть если ещё пока и не ясно впечатление от абсолютных размеров сооружения, если человек и не в состоянии определить их величины, сопоставляя их с самим собой, то и не требуется искусственными мерами приводить здание к масштабу человека.

Второй путь традиционен. Этот путь сводится к приданию зданиям горизонтальных членений. Этот способ восходит к принципам Возрождения. Нигде лучше и выразительнее не достигалось величие и вместе с тем масштабность крупных объемов дворцов и храмов, чем в сооружениях эпохи Возрождения. Членения, связанные с большими высотами этажей, также были величественны, но одновременно они давали легко читаемые соотношения с человеком.

Масштабностью в архитектуре называют отношение двух сравниваемых величин, одна из которых принимается за единицу отсчета. Эта категория масштабности не существует, как абстрактное качество. Она проявляется в целом ряде совершенно точно конкретизируемых сущностей.

Во-первых, отдельные здания должны быть сомасштабны всему городу и своему окружению. При всех обстоятельствах мы должны фиксировать некую “внутреннюю” масштабность города, связанную с ростом его абсолютных размеров, крупную масштабность, присущую городу как пропорциональному во всех своих частях и развивающемуся организму. Это объективная реальность.

Во-вторых, сооружения должны быть масштабны, соизмеримы внутреннему своему существу. Так масштабность жилого дома в этом отношении определяется количеством этажей и высотами этих этажей. Масштабность театра – крупностью его основных объемов: зала и сцены.

Должна быть и третья характеристика масштабности, ибо города (и здания в них) строятся и существуют не сами для себя. Город – организм, предназначенный для удобной коллективной жизни человека, для обеспечения лучших (оптимальных) условий производства и потребления материальных и духовных благ, культуры, искусства, науки и пр. А поэтому город должен быть соразмерен человеку, сомасштабен ему.

Становится очевидным, что каковы бы не были объективные причины абсолютного разрастания городов, необходимо обязательно суметь сделать город “человеческим”, вне зависимости от его размеров, количества и качества градообразующих факторов, от развития автомобильного транспорта и т.д.

5. Экология городской среды.

Крупные города – самые загрязненные точки на карте любого государства, и это уже проблема не только “зеленых”, но и для муниципальных властей проблемой стала экологизация строительной деятельности и архитектуры как части системы культуры будущего. Не зря в “Градостроительном кодексе” (например, города Тольятти) написано: “Мэр является гарантом экологической безопасности в городе”.

Существует Международная организация муниципальных экологических инициатив (“ICLEI”). Эта организация сотрудничает с мэриями крупнейших городов мира, осуществляя координацию и обмен информацией между городами и странами по новейшим технологиям и программам для решения городских экологических проблем. “ICLEI” выступает инициатором привлечения инвестиций международных фондов в финансирование конкретных экологических начинаний, представленных службами городских властей.

Российские города стоят на одном из первых мест по возможностям получения инвестиций под реализацию этапов своих программ. В Берлине представитель фонда Маршалла сказала, например, что они готовы вложить деньги в любую конкретно обоснованную программу, но не на федеральном уровне, а на муниципальном.

Для муниципальных экологических инициатив настало время действий: экологи и коммунальные власти города ещё могут овладеть ситуацией. Так, в Северной Америке и в Европе муниципалитетам уже вменяется в обязанность применять действенные меры по борьбе с выбросами газов, вызывающих явление парникового эффекта, поскольку именно городские инфраструктуры являются его главным виновником.

Городские власти имеют правовую и политическую базу, способную обеспечить контроль над производством, распределением и потреблением энергии на местах, остается лишь соответствующим образом распорядиться предоставленной им властью. Это касается и архитектурно-строительных процессов. Не секрет, что сегодняшние горожане расплачиваются своим здоровьем за градостроительные ошибки , совершенные 60-40 лет назад.

В настоящее время многие крупные города России имеют завершенный проект оценки воздействия на окружающую среду (ОВОС).

Только на основе выполнения ОВОС может быть согласовано ТЭО генплана города.

Вопросы, рассмотренные здесь, не получат немедленного ответа, но не задавать их сейчас уже невозможно. От конкретно-бытовых до глобальных вопросов, связанных с градостроительной экологией, - рукой подать. Например, строительство новых селитебных районов и связанное с ним развитие городских структур невозможно без решения вопросов создания экологически чистых энергоустановок.

Российские города, по данным материалов конференций в Ольборге и Берлине, являются одними из ведущих в суммарном загрязнении планеты СО₂. Явление парникового эффекта для образования “озоновых дыр” в атмосфере не такое уж надуманное. Из выступлений в Берлине президента Мальдивских островов, а это островное государство насчитывает около 45 млн. человек, стало ясно, как мы европейские жители, далеки от их проблем, связанных с глобальным потеплением климата на планете из-за городских выбросов в атмосферу. Островитянам глобальное потепление принесет лишение их родины: острова целиком затопит вода от таяния полярных льдов, поднявшись всего на 1,5м.

Энергосберегающие традиции в городском планировании и строительстве в последнее десятилетие оказались утерянными во многих городах России.

Экологическая политика городского планирования и строительства основывается на многочисленных условиях рационального и планомерного выполнения разработанных программ по комплексам:

- энергетической системы города;

- транспортной инфраструктуры;

- формирования ландшафтно-экологического каркаса города;

- применения новых промышленных технологий;

- рационального размещения функциональных зон города;

- экологического воспитания населения.

Еще сравнительно недавно было распространено мнение о том, что, если мы хотим избежать наносимого природе ущерба, то альтернативой жизни с современным уровнем бытовых удобств является возвращение в пещеры. Иначе говоря экологический ущерб оправдывался как неизбежное зло сопровождающее цивилизацию, как неизбежная плата за привычный уровень бытовых удобств.

Сейчас становится ясно, что этот взгляд устарел. Современные технологии открыли возможность третьего пути, на котором возможным оказывается построение жилищ с одной стороны обеспечивающих достойную человеку жизнь и с другой стороны кардинально снижающих негативное воздействие их на природную среду. Причем, что особенно важно, это касается не только и не столько непосредственного влияния на среду самого жилья, сколько полного, системного воздействия на среду всей жилой сферы включая инженерную инфраструктуру и обслуживающий сектор экономики. Таким образом жилье оказывается важным фактором способным существенно повлиять на решение все более обостряющихся глобальных проблем.

Дом это не только жилье, но и важнейший символ Земного существования. От Греческого слова эйкос - дом произошло название экологии. От латинского domus в разных европейских языках образовались такие основополагающие понятия как собственность, владение, власть, суверенное право. Известно выражение: "Мы создаем себе дома, а затем они создают нас". Его можно было бы без большого преувеличения перефразировать следующим образом: "Мы создаем себе жилища, а затем они формируют наш мир".

За последние полтора столетия индустриальная эпоха кардинально изменила характер массового жилья, что не могло соответствующим образом не сказаться на ккультуре, массовой психологии, социально-экономических отношениях и т.д. Для того чтобы понять характер этих изменений необходимо сравнительно рассмотреть наиболее общие свойства жилищ разных эпох, а именно такие как их взаимодействие с природным окружением, зависимость от внешних технических систем, степень благоустроенности и обеспечения санитарных условий и т.д.

Индустриальное жилье требует для своего существования больших инженерных сетей и поддерживающих их отраслей промышленности. Тем самым многоэтажные жилые дома оказываются концевыми или терминальными сооружениями инженерных сетей. Экологический ущерб окружающей среде современная застройка, таким образом, наносит как непосредственно, так и через инженерную инфраструктуру и обслуживающий ее производственный сектор. Сравнительно с прошлой, доиндустриальной эпохой, этот ущерб оказывается критически большим, в связи с чем жилье индустриальной эпохи является антиэкологичным, как непосредственно, так и в системном смысле.

В свете этого представляется сомнительной нацеленность многих экологических организаций преимущественно на борьбу с промышленными загрязнениями окружающей среды, поскольку это оказывается в значительной мере борьбой со следствиями, а не с причинами.

Несмотря на высокий уровень внутриквартирных санитарных условий, следует признать, что индустриальное жилье в способствует заболеваниям и вырождению людей из-за оторванности от природы, непредставления возможностей для нормального физического труда, общего ухудшения экологических условий.

Изначальная антиэкологичность многоэтажной застройки объясняет крах многочисленных попыток построения городов-садов предпринимаемых уже более столетия. По общему признанию характер развития городов с начала эпохи индустриализации и по настоящее время, проявил себя как антигуманный, антиэкологичный и тупиковый.

В настоящий момент стихийно появляются дома нового типа обычно называемые экологическими и которые имеют все основания стать основным видом жилья постиндустриальной эпохи.

Кратко экодом - это индивидуальный или блокированный дом с участком земли, являющийся радикально ресурсосберегающим и малоотходным, здоровым и благоустроенным, неагрессивным по отношению к природной среде. Это достигается главным образом применением автономных или небольших коллективных инженерных систем жизнеобеспечения и рациональной строительной конструкцией дома. Что важно, этими качествами он обладает не только как отдельно взятый, но и системно - со всеми коммунальными и обслуживающими его производственными системами.

В отличие от микрорайона городской район или некрупный город может включать в себя не только жилую зону но и все иные зоны являющиеся составными частями города. Это зоны общественных центров, промышленная, складская, коммунальная, внешнего транспорта, парки и лесопарки и т.д. Городской район уже вообще, говоря, уже не может состоять исключительно из экодомов. Появится потребность в специального вида жилье и других зданиях общественного, учебного, административного, культурного и т.д. назначений, которое целесообразней будет выполнять в многоэтажном варианте. Это могут быть гостиницы, студенческие общежития, дома для беднейших слоев населения и т.д. Многоэтажные дома можно сделать более экологичными чем сейчас, но до уровня экодома их довести невозможно.

Многоэтажные здания целесообразно собирать в отдельные группы, так например они могут быть размещены в одном или нескольких районных общественных центрах. Для их обслуживания должны быть созданы соответствующие небольшие по размерам локальные инженерные сети.

На уровне городского района должна организовываться система рециклирования, включающая сбор разделенных бытовых отходов, необходимые складские помещения, перерабатывающие мощности, транспортные предприятия. Эта система прийдет на смену нынешней системе мусороудаление и захоронения.

В экологичном городском районе, также как и в городе в целом, меньше площади будет занято промышленной, коммунальной, складской зонами за счет уменьшения и сокращения ставших ненужными производств и изменения характера производства на оставшихся предприятиях.

Сейчас общепризнанно что современные города пребывают в затяжном кризисе, путей выхода из которого не предложено. На конгрессе Всемирной ассоциации метрополисов состоявшемся в 1987 году отмечалось, что крупнейшие города сталкиваются со значительными трудностями в своем функционировании и что город, который раньше считался основным двигателем экономического и социального прогресса, в настоящее время рассматривается как тормоз. Это подтверждается быстрым ухудшением условий жизни городского населения, связанным с недостаточным развитием инфраструктуры (жилье, транспорт, водоснабжение, медицинское обслуживание), экономическим кризисом, ростом безработицы и финансовых трудностей, нарушением экологического равновесия и усилением социального неравенства. На состоявшемся в 1993 году в Чикаго была принята Конгрессе архитекторов была принята декларация в которой задача обеспечения устойчивости природной среды была провозглашена основной целью архитектурной деятельности.

Кризисные явления приведшие к нынешним проблемам, начали развиваться со второй половины прошлого века в связи с началом интенсивного роста городов и развитием индустриализации. Тогда же в противовес была выдвинута идея города-сада и началась история многочисленных попыток, говоря современным языком, экологизации городов, ни одна из которых не привела до сох пор к ощутимому успеху.