2. Забороняється пересування екскаватора з наповненим ковшем.

3. Гусеничний екскаватор переміщається веденими колісьми вперед; при подоланні підйомів і полоїв на гусеничні ланки встановлюють шпори.

4. Перехід екскаватора через залізничні переїзди і штучні спорудження (мости, труби) допускається тільки після одержання дозволу від відповідних органів.

5. Через багнисті або заболочені місця екскаватор може переміщатися своїм ходом тільки по заздалегідь покладених шпалах, брусам або щитам.

6. Проїзд екскаватора під лініями високовольтних електропередач дозволяється при дотриманні наступних співвідношень:

Напруга ЛЕП, кв до 1 1-20 35-100 154-220 330 550

Відстань по вертикалі між верхньою крапкою екскаватора і найближчим до неї проводом ЛЕП, м 1 2 3 4 5

7. У випадку зупинки на ухилі або підйомі необхідно приймати міри, що виключають рух екскаватора (опустити ківш, при необхідності підкласти иод гусениці упори башмаки).

ПРОТИПОЖЕЖНІ ЗАХОДИ

1. У кабіні машини повинний знаходитися вогнегасник. Без

справного вогнегасника експлуатувати екскаватор забороняється.

2. Паливо і мастильні матеріали зберігають з дотриманням усіх протипожежних правил.

3. Відкриті склади пального повинні знаходитися на відстані не менш 20 м від місця роботи екскаватора.

4. Зберігати в кабіні екскаватора бензин, гас і інші легкозаймисті речовини забороняється.

5. Масляні ганчірки й обтиральні кінці складають у спеціальні залізні шухляди з кришками, у міру наповнення шухляди звільняють.

6. Категорично забороняється підігрівати двигун внутрішнього згоряння узимку відкритим вогнем. Розігрівають двигун, заливаючи в радіатор гарячу воду, а в картер - підігріта олива.

7. Курити при заправленні паливом і мастилами і при контрольному огляді паливних баків і двигуна забороняється.

8. Іспити й експлуатація гідравлічного приводу і пристроїв повинні вироблятися при строгому дотриманні мір протипожежної безпеки.

9. При використанні підігрівника ПДЖ-44 необхідно пам'ятати, що неуважне звертання з ним, а також його несправність можуть служити причиною пожежі. Робота підігрівника без антифризу або води в казані забороняється. Не допускайте підтікання палива в підігрівнику. Під час роботи підігрівника машиніст не повинний відлучатися від машини.

ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ

1. Полянський С.К. Будівельно-дорожні та вантажопідіймальні машини. – К.: Техніка, 2001. – 624с.

2. Строков О.П. Технічне обслуговування та ремонт вантажних і легкових автомобілів, автобусів. – К.: Грамота, 2005

3. Токаренко В.М. Практикум по устройству, техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта. – К.: Урожай, 1989. – 350с.