144008 (Дорожки в саду загородного дома)

ГОУ НПО «Профессиональный лицей ПЛ-67»

Дорожки в саду

Реферат по дисциплине

«Дизайн сельского дома»

выполнил

Мелехин Руслан,

учащийся гр.65

Преподаватель

Дронова Д.Е.

Ильинский 2007

Содержание

Введение

Дорожки и ступеньки являются неотъемлемой частью любого загородного дома, они обеспечивают чистый и удобный проход к теплицам, саду, огороду и т. п. От их формы и используемого материала зависит внешний об­лик участка, его восприятие, а следовательно, эмо­ции — положительные или отрицательные. На одном из загородных участков все дорожки залиты бетоном, а точнее — небольшие грядки, со всех сто­рон затянутые в бетон. Были забетонированы практичес­ки все свободные площадки, и тем самым хозяин дей­ствительно добился чистоты на своем участке: нет зем­ли — нет и грязи. Но очевидно, что при этом потерялся смысл загородного дома, ведь бетона и асфальта хва­тает и в городе.

Обычно для строительства дорожек и ступеней вы­бирают самые доступные, дешевые местные материа­лы, которые непременно должны соответствовать сти­лю других построек в саду. Дорожки правильных геометрических форм укладывают в саду «строгого» стиля. Кривые дорожки символизируют естественную свобо­ду и гармонируют со «свободным» пейзажем сада. Мож­но планировку дорожек пустить «на самотек», т. е. сначала обустроить их между грядками, в местах первой необходимости, а после весенне-летнего сезона сделать оставшиеся дорожки по месту вытоптанных тропинок. Тогда ваши дорожки действительно пролягут по удоб­ным траекториям. Так поступают в Прибалтике при строительстве новых микрорайонов. Новоселы сами своими тропинками показывают направление дорожек, которые вскоре обустраивают, т. е. придают им цивилизованный вид.

Ширина сооружаемых дорожек выбирается в зависи­мости от использования на участке транспорта и раз­личных вспомогательных механизмов, дорожки долж­ны обеспечивать им свободный проезд. Дорога для про­езда автомашины не обязательно должна быть вымощена во всю ее ширину, достаточно обустроить две параллель­ные дорожки под колеса.

1. ВИДЫ ДОРОЖЕК

Каменные плиты

Для прохода через газоны лучше всего использовать покрытие из бетонных плит округлой, квадратной или неправильной формы. Пример дорожки из каменных плит показан на рис. 1. Плиты располагают на газоне на расстоянии 15-25 см одна от другой согласно заду­манному рисунку. С помощью лопаты намечают контур каждой из них. Затем снимают слой дерна и укладыва­ют плиты так, чтобы они располагались на уровне поверхности лужайки. Для выравнивания, закрепления и установки нужного уровня под плиты подсыпают грунт или песок.

Рисунок 1 Рисунок 2

Также для прохода через газон или в саду можно вы­ложить тропинку из камней, расположенных друг от друга на расстоянии шага (примерно 65 см). Такие до­рожки еще называют римским тротуаром (рис. 2). Все дорожки из плит делают нейтрального цвета (кремовые, сероватые, коричневатые). Толщина плит должна быть не менее 5 см. Если дорожка проходит по клумбе, уро­вень камней надо поднять на 3—4 см выше уровня по­чвы (уровень почвы будет с каждым годом повышать­ся, а вода должна стекать с дорожки). В настоящее вре­мя многие железобетонные заводы стали выпускать тро­туарный камень. Это изделия, выполненные из бетона методом вибропрессовки с расцветкой под натуральный камень. Обычно на рынке предлагают камень 6-9 от­тенков и 5-8 типоразмеров (это различные прямоуголь­ники, квадраты и более сложные формы, отлично складывающиеся в плоскости, как хорошая мозаика). Конеч­но, дорожки и площадки, выполненные из такого ма­териала, смотрятся идеально, но многих застройщиков пугает довольно высокая цена. В принципе, более обеспеченным хозяевам стоит обратить внимание на покрытие доро­жек из настоящего природного камня (гранит, диабаз, базальт... мрамор, в конце концов). На рынке строитель­ных товаров можно увидеть тротуарное покрытие из этих материалов.

Бетонные плиты, бордюры из бетона можно изгото­вить самостоятельно. Главное в этом деле — опалубка. Расскажем о двух вариантах сооружения плит. Первый: внешний вид опалубки и опалубка в собранном виде по­казаны на рис. 3. Каждая секция делается из доски шириной 15—20 см и брусков шириной 5—7 см. Длина сек­ций произвольная, соответственно и блоки будут полу­чаться разнообразной величины, что при укладке выг­лядит эстетично. Опалубка сооружается на ровной пло­щадке с ровным грунтом. В землю вбиваются два колыш­ка, к ним ставится самая короткая секция опалубки, а затем поочередно остальные. Последнее звено также укрепляется колышком. Для заливки приготавливают бетон из такого расчета: на 4 кг цемента 6 кг гравия и 6 кг песка. Смесь разводится до получения однородной массы, заливается в опалубку и тщательно утрамбовы­вается. Через 2 дня опалубку снимают, а через 5—7 дней блоки можно укладывать.

Рисунок 3

Второй вариант: внешний вид дорожки и опалубки показан на рис. 4. При ее устройстве в качестве опа­лубки используют металлические (желательно широ­кие) обручи от старых деревянных бочек. Можно изготовить кольца из обычной жести.

Рисунок 4

На месте будущей дорожки снимают травяной по­кров, устанавливают согнутые по любой причудливой форме обручи и укрепляют их, слегка заглубив при помощи молотка в землю. Затем в середине каждого обруча вынимают грунт, присыпают края снаружи до уровня верхнего обреза и утрамбовывают. Подготовлен­ную таким образом опалубку смачивают водой и зали­вают бетоном (раствор готовят так же, как в первом варианте). В поверхность можно вдавить мелкую гальку, гранитную щебенку, кусочки разноцветного кафеля или керамических плиток. Между такими плитами можно высеять газонную траву.

Обсыпные дорожки

Дорожки можно покрыть гравием или смесью глины, шлака, природного камня, также можно использовать щебень и крупный песок. Из этих материалов получат­ся вполне приемлемые и относительно дешевые дорож­ки. Единственный их недостаток — такие дорожки нельзя прокладывать вблизи газонов, т. к. существует опасность случайного попадания осколков гравия под косилку.

Дорожки из кирпича

Дорожки из кирпичей подчеркивают все достоинства имеющихся насаждений, более оригинально смотрят­ся кирпичи, установленные на ребро. Цветовая гамма кирпичей достаточно велика, их можно уложить в монотонный рисунок или создать разнообразный орнамент. При укладке кирпичей их не скрепляют цемент­ным составом, а щели между ними заполняют песком. Такие дорожки после дождя достаточно быстро высы­хают. Примеры дорожек из кирпича приведены на рис. 5 (а—г).

а) б)

в) г)

Рисунок 5

Дорожки из бетона

Бетон — достаточно дешевый материал, к тому же его укладка не вызывает особых затруднений. Недостаток дорожек из бетона — это монотонность, блеклость. Сде­лать их более «веселыми» можно, если при заливке по краям уложить кирпичи или бордюрный камень. Также можно вкрапить в него дробленый камень или еще не высохший бетон обработать жесткой щеткой.

Дорожки из дерева

Самый простой способ — это выложить дорожку из деревянного настила, предварительно обработанного антисептиком. Внешний вид таких дорожек показан на рис. 6. Недостаток таких дорожек в том, что они через некоторое время становятся скользкими. Поэтому вре­мя от времени их протирают металлической щеткой.

Рисунок 6

Шикарно смотрятся дорожки и площадки, выполнен­ные из бревен (кругляка), уложенных стоймя, т. е. вертикально (рис. 7). Такие бревна обязательно пропитывают антисептиком, а щели между ними заполняют песком.

Рисунок 7

Лесные дорожки

В качестве верхнего слоя для лесных дорожек исполь­зуют натуральную лесную подстилку из коры и хвои.

Человек, идущий по такой дорожке, чувствует себя как на лесной тропинке. Для сооружения такой дорожки не­обходимо сначала, по размеченному контуру, вырыть углубление под дренаж. Уложить слой дренажа, напри­мер из гравия, толщиной не менее 10 см. Затем на гра­вий укладывают лесную подстилку, толщина слоя дол­жна составлять не менее 5 см, по мере утаптывания лес­ную подстилку добавляют. Если у вас есть желание та­кую дорожку ограничить бордюром, то для этого жела­тельно использовать тоже натуральные материалы (ес­тественный камень или небольшие бревна — жерди и т. п.). Срок службы таких дорожек невелик — 2—3 года, после чего старое, перепревшее покрытие удаляют в компостную яму и заменяют его свежим.

2. СООРУЖЕНИЕ ДОРОЖЕК

Первым этапом сооружения дорожек является их раз­метка. Разметку выполняют при помощи натянутой на колышки веревки (если дорожки предполагается сделать прямыми) или при помощи садового шланга или ка­ната (если дорожки необычной формы). К разметке надо относиться достаточно серьезно — исправить свои ошибки зачастую бывает очень трудно.

Чтобы вода не застаивалась на поверхности дорожки, подбирают материал, позволяющий влаге просачиваться сквозь него, либо создают уклон от середины дорожки к ее краям. Можно также создать уклон от одного края к другому. Допустимый уклон составляет 2 см на каж­дый метр. Вдоль дорожки обычно делают отводящий желоб. Если дорожка проходит у стены, уклон должен быть в сторону участка.

Прочность дорожке придает ее основание. Основание из песка используют при не слишком интенсивном дви­жении. Основание дорожек, предназначенных для про­езда тачки, мини-трактора, велосипеда необходимо ук­репить лучше, для этого рекомендуется использовать цементный раствор. Под дорожку, по которой будут ходить люди, выкапывают канал глубиной 10—15 см, под транспорт — до 50—60 см. Канал заполняют утрам­бованным песком или гравием. При заливке цементным раствором сначала засыпают слой, примерно 8—10 см, бутового материала (гальки, щебенки, доломита). Далее слой в 2—3 см из мелкого шлака или песка. После это­го делают цементный раствор, состоящий из 1 части цемента, 1,5 частей извести, 5 частей песка, и залива­ют в основание, толщина цементного слоя должна быть не менее 3 см. При использовании такого основания на дорожке обязательно делают уклон или отводящий же­лоб. Плиты, блоки укладывают на свежий раствор, ори­ентируясь на линию разметки.