143824 (Страхование морских судов), страница 11

- освобождение от налога на имущество ледокольного и атомно-технологического флота;

- освобождение от НДС всех видов услуг, оказываемых в российских портах иностранному флоту.

Была разработана и согласована с Центробанком России инструкция О порядке выплаты средств в иностранной валюте членам экипажей судов российских судоходных компаний, что сократит отток морских профессионалов в иностранные компании. Была согласована с Минфином РФ и Минэкономики РФ инструкция «О порядке отнесения на себестоимость работ (услуг) предприятий судоходной индустрии расходов, связанных с морским страхованием».

Кроме того, в условиях постоянного снижения бюджетного финансирования морских предприятий представляется целесообразным также законодательное создание благоприятного климата для отечественных и иностранных инвесторов, готовых вложить свои средства в развитие морского флота России.

Что касается обеспечения безопасности морских рейсов, то здесь необходимым представляется проведение следующих мероприятий:

1. Организации в России системы четко отлаженного государственного контроле в морских портах. Для этого должна быть создана сеть инспекционных компании, специалисты которых вели бы тщательный учет технического состояния судов, условий их содержания и эксплуатации, оснащения спасательными средствами и радиооборудованием. Особое внимание со стороны государственного контроля должно быть обращено также на условия жизни и труда экипажа морских судов, его профессионализм и компетентность.

2. Создание высокоточных и надежных систем слежения за движением судов в акваториях портов и на подходе к ним.

Таким образом, подводя окончательные итоги, хотелось бы выразить надежду на то, что реализация мер как общегосударственного характера, так и со стороны самих отечественных страховщиков морских судов, позволит преодолеть огромные трудности, мешающие развитию современного российского рынка страхования морских рисков, а также возродить и укрепить былую мощь и славу отечественного морского флота.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.

1 Гражданский кодекс Российской Федерации Глава 48 "Страхование"

2 Закон Российской Федерации "Об организации страхового дела в Российской Федерации" от 27 ноября 1992 г. №4015-1

3 Кодекс торгового мореплавания Союза ССР

4 Васильев В.А., Мусин В.А., Федоров Л.М. "Морское страхование", Москва, издательство "Транспорт", 1972 год

5 Федоров В.П.

"Экономические проблемы страхования на морском флоте", Москва, издательство ''Транспорт", 1981 год.

6 Журавлев Ю.М., Секерж И.Г.

"Страхование и перестрахование" (Теория и практика), Москва, СО "АНКИЛ", 1993 год.

7 Журавлев Ю.М.

"Страхование во внешнеэкономических.связях", Москва, СО "АНКИЛ", 1993 год.

8 Журавлев Ю.М.

"Формы и методы проведения перестраховочных операций. Основные виды перестраховочных договоров", Москва, НИВФ "ЮКИС", 1993 год.

9 "Ингосстрах: опыт практической деятельности / Сборник материалов по вопросам практики страхования"

Уч. пособие под ред. В.П. Кругляка. - Москва: Издательский Дом Русанова, 1996 год

10 "Страхование от А до Я" / Под ред. Л.И. Корчевской, К.Е. Турбиной. -Москва: ИНФРА-М, 1996.

11 А.Б. Эпов

"Аварии, катастрофы и стихийные бедствия в России. Факты и прогнозы" Москва: Издательская компания "Финиздат", 1994

12 Журнал "Re Magazine"

Издатель: Перестраховочное общество "Находка Ре" '

Октябрь - ноябрь № 2 1995 год

Статья "Черный список стихии" автор Л. Яценко

Сентябрь № 6 1996 год

Статья "Вокруг оговорки (Зарубежная теория и практика страхования

строительства судов)" автор А.П. Артамонов

13 Газета "Морские вести России" Союза Российских судовладельцев № 7-8, 9-11 1996 год

0