137464 (Библейская история Ноева Ковчега), страница 3

Изучение воды как жидкости с её уникальными свойствами, изучение гидродинамики, гидромеханики, изучение действия и движения волн - все эти науки слишком сложны и запутанны. Здесь нет смысла досконально рассматривать действие и реакцию воды, а также плавающего на воде объекта, но некоторые простые правила должны быть Вам понятны.

Если ваше судно в открытом море приближается к простирающемуся из воды пику, может произойти только одно из двух:

1) Судно будет нести боковым водоизмещением вокруг горы, или

2) Волны могут иметь такую силу и направление, что они понесут судно прямо в сторону горы с такой силой, что оно может потерпеть крушение и развалиться на части.

Из вышесказанного можно заключить, что судно никогда не смогло бы остановиться на крутом склоне горы. Этого просто никогда не могло произойти. И если бы пик горы был непосредственно под судном и воды медленно убывали, судно всё же не остановилось бы на склоне горы, такой, какой является гора Арарат, так как водоизмещение и движение воды вокруг подводной горы заставило бы судно удаляться от горы вместе с водой.

Для того чтобы судну приземлиться на склоне горы, когда морские воды убывают, необходимым критерием является процесс, при котором водоизмещение захватит судно в пределы области. Это могли сделать только вихревые потоки.

Захват судна в пределы области вихревым потоком

Размер ковчега

Одной из любимых тем изучения Рона было то, как были связаны системы измерения древних египтян с описанными в Библии. В то время когда Рон жил на Гавайях, он читал всё, что мог получить по этой теме на руки в библиотеке.

Ноев ковчег в сравнении с современным авианосцем

И во всей мешанине информации имелась одна вещь, которая была очевидной для него - Моисей был автором книги Бытие и поэтому ему была известна история потопа. Он обучался и воспитывался в Египте и единственной единицей измерения, которую знал Моисей, был царский египетский локоть - наиболее универсальная стандартная единица измерения в древнем мире того времени.

При жизни Моисея не существовало никакого еврейского локтя, и размер в 500 футов, приведённый в статье журнала "Лайф Магазин" был наиболее чётким и неотразимым доказательством того, что это место нуждалось в продолжении исследований. В конце концов, 300 царских египетских локтей равняются 515 футам, а не обычно принимаемым 450 футам, основанных на еврейском локте, который будет применяться намного позднее.

Царский египетский локоть был единицей измерения, которая использовалась при строительстве Большой Пирамиды в Египте. Этот локоть использовался по крайней мере до времени царя Соломона. Врата, построенные им в Израиле, основаны именно на этой единице измерения.

Рон Уайетт и Ричард Ривс измеряют Соломоновы врата в Мегиддо

Увеличенное изображение измерения: ровно 6 царских египетских локтей

Перевод систем измерений и расчёт длины ковчега

1 дюйм = 2.54 см; 1 фут = 12 дюймов = 30.48 см;

1 царский египетский локоть = 20.62 дюйма = 52.375 см;

300 царских египетских локтей = 515 футам = 157 м.

Книга Рене Нурбергена "Дело ковчега"

Уже прошло 15 лет с тех пор, как Рон прочитал ту статью, но его интерес нисколько не уменьшался, а наоборот только рос. Затем он прочитал книгу "Дело ковчега" Рене Нурбергена, кому посчастливилось в 1960 году быть членом экспедиции к объекту, имеющему форму судна.

Книга Рене Нурбергена "Дело ковчега"

До этого времени Рон не имел никакой подробной информации относительно этого объекта - ничего другого кроме того, что он прочитал в журнале "Лайф Магазин". Но теперь из книги он знал имена людей которые участвовали в экспедиции 1960 г.

Рон вошёл в контакт со всеми (кроме одного) из американских членов экспедиции и расспросил их обо всём, что они могли сообщить ему. Когда он сказал им, что хочет посетить местонахождение, они все как один сказали, что он - сумасшедший, если хочет это сделать. Они все как один были непреклонно уверены в том, что там ничего достойного внимания не было. Все, кроме одного человека - доктора Артура Бранденбургера, который верил, что это всё таки было судно.

Рон расспрашивал их о том, где находится это место. В конце концов, высказывание "20 миль к югу от горы Арарат" - очень расплывчатый и довольно неопределённый ориентир в таком большом регионе. Но никто не мог сказать ему точно, как добраться до объекта, потому что они ехали к местонахождению верхом на лошадях в течение нескольких часов, имея в качестве проводника турецкого военного.

1977 г.

Настало время ехать в Турцию!

Наконец в 1977 году, Рон впервые почувствовал, что его дети достаточно подросли для того, чтобы либо оставить их дома одних, либо взять их с собой в Турцию. Впервые он имел достаточно денег для поездки в Турцию, а также свободных две недели.

Прошло уже 17 лет с тех пор, как он впервые прочитал о местонахождении объекта. Он рассказал детям, что именно он собирался сделать, и его мальчики - Дэнни, кому только исполнилось семнадцать, и Ронни, кому только будет шестнадцать через 2 месяца, также захотели ехать вместе с ним. Рон верил, что Бог видит всё наперёд и знает, что может произойти с ними в этой поездке, поэтому он отдал решение по этому вопросу Богу. И озадаченный вопросом - брать мальчиков с собой или нет, он сделал единственную вещь, которую считал нужным тогда сделать - он произнёс небольшую молитву о том, что если по воле Божьей мальчики должны поехать, тогда чтобы они получили бы свои паспорта вовремя и были бы свободные места на рейс самолётом из Нью-Йорка в Стамбул.

Когда Рон позвонил в аэропорт, ему сообщили, что для него можно забронировать последнее место на рейс и когда он попросил проверить есть ли ещё свободные места, ему снова сказали, что нет ни одного свободного места. Это было за неделю до даты его отъезда. Но двумя днями позже ему позвонили из авиакомпании - оказалось, что на данный момент освободилось два свободных места на этот рейс, и спросили - хочет ли он их забронировать? Конечно же, он их забронировал. Но имелся всё ещё вопрос о получении паспортов для мальчиков - процедура, которая обычно занимала несколько недель. Но вот что удивительно - Дэнни получил документы за три дня и после этого на следующий день получил документы Ронни.

Август 1977 г.

Где находится ковчег?

Девятого августа 1977 года они прибыли в Стамбул. Тогда было не так как сейчас - они должны были ехать автобусом в Анкару, а затем поездом в Эрзурум. Это заняло целых три дня, и за это время они всё ещё не попали в Догубиязит - небольшой город около местонахождения, куда они направлялись. В Эрзуруме они наняли такси в Догубиязит, сказав водителю, чтобы он довёз их до гостиницы. Но восточная Турция - это не процветающая область для туризма. Это отдалённая и очень опасная местность. Очень немного людей говорят там на английском языке. Каким образом им найти объект-судно?

Многие, наверное, сочтут использованный Роном метод получения информации несколько странным, но он снова сделал единственную вещь, которую считал нужным сделать - он молился об этом. Он велел также и мальчикам произнести молитву о том, чтобы такси остановилось в том месте, где они должны были начать поиски. Кроме того, их водитель такси не говорил по-английски и они не знали будет ли кто-нибудь в этом городе говорить по-английски, и даже если бы кто-нибудь говорил бы, тогда будет ли он знать где находится этот объект-судно? Ведь прошло уже 17 лет с того момента, как сюда приезжала экспедиция - возможно горожане уже давно забыли об этом.

Остановленное такси

Таким образом, ехав в такси, они все молились. Но не большими сложными молитвами, а просто мысленно просили о помощи. Рон рассуждал, что если Ноев ковчег реален, то и остальная часть Библии была, конечно, также реальна, включая всё что сказано относительно молитвы. И в дороге на пути к городу двигатель такси заглох.

Полные волнения, поскольку был получен ответ на их молитвы, они все втроём вышли из такси и собрали груду камней в стороне от дороги, в то время как изумлённый водитель глядел на это сидя под крышей своего автомобиля. Когда они все вернулись в такси, он всё же запустил двигатель и они поехали дальше по дороге.

Вскоре они остановились снова. С немного меньшим энтузиазмом они снова оставили кучу камней на обочине. Снова такси запустилось когда они все вернулись назад. Наконец, они снова остановились. Рон и сыновья подумали, что возможно они наняли неисправный автомобиль. Но несмотря на это, они всё же собрали кучу камней ещё раз и затем благополучно добрались до гостиницы.

Был уже глубокий вечер когда они доехали и как только они зарегистрировались в гостинице "Эрзурум" в Догубиязите, они полностью истощённые от длинного путешествия повально заснули мёртвым сном.

День 1. Якорные Камни

На следующее утро они наняли другое такси и отправились назад к третьей и самой близкой от города куче камней. От неё они начали свой путь в перпендикулярном направлении от дороги.

Вскоре они дошли до небольшой деревни, где к ним подошли несколько недружелюбных людей. Один из них был с дробовиком. Переговариваясь с ними на языке жестов, Рон убедил людей, что они были простыми туристами. Поверив этому, местные жители предложили себя в качестве проводников.

Блуждая миля за милей по горному ландшафту, один из мужчин предложил Рону сфотографироваться рядом с очень большим стоящим камнем. Только посмотрев в видоискатель, Рон вспомнил, что этот камень был идентичен якорным камням, найденным в Средиземном море. Он видел такие в археологических книгах.

Найденный им камень был точно таким же, если бы не одна вещь - он был во много, много раз больше!

Рон внимательно его осмотрел и увидел, что на нём было вырезано восемь крестов. Когда сельские жители увидели, что Рону это интересно, они показали ему в округе ещё несколько таких же камней. Все они были подобны другим древним якорным камням, но только эти были во много-много раз больших размеров. На всех были вырезаны кресты.

Один из якорных камней с высеченными на нём 8 крестами, обнаруженный поблизости с "деревней восьмерых". Секция с отверстием отколота от основания.