DOKLAD (Основы производственной деятельности дилера по продукции АО Стройдормаш г.Калининград)

Доклад

Целью дипломного проекта является разработка основ фирменного обслуживания продукции АО Стройдормаш (г. Калининград), а именно дорожного катка ДУ-54М.

В данном дипломной работе рассматриваются следующие вопросы:

1) Задачи дилера, как независимого предпринимателя.

2) Необходимые действия при получении дилером машины.

3) Разработка основ предпродажного сервиса.

4) Проведение модернизации техники.

5) Технологический процесс изготовления детали.

6) Технико-экономический анализ центра предпродажного сервиса.

7) Оценка эффективности системы виброизолятора двигателя.

Теперь перейдём к рассмотрению каждого вопроса подробно.

1. Дилер обеспечивает продажу техники с необходимым сервисом, как гарантийным, так и послегарантийным, ведёт ремонты, снабжает запасными частями владельцев продукции — словом, поддерживает технику в постоянной эксплуатационной готовности, а также предоставляет технику в аренду, обучает кадры, осуществляет сбор информации и др.

В отдельных случаях возникает необходимость производить модернизацию продукции по согласованию с заводом-изготовителем. В нашем конкретном случае рассмотрены вопросы замены силовых агрегатов, устаревших или выработавших свой ресурс.

Эти цели и задачи являются приоритетными, хотя общие правила общения дилера с покупателем видоизменяются с особенностями рынка.

2. Объектом моего дилерства является дорожный самоходный каток ДУ-54М. Каток предназначен для уплотнения различных дорожно-строительных материалов (асфальтобетона, щебня, мелкогравийной смеси, шлака и др.) методом вибрационного или статического воздействия. Основное назначение катка — это уплотнение асфальтобетонных смесей.

3. На данном плакате рассматриваются этапы процесса получения дилером катка, включающие в себя наружный осмотр и проверку комплектации. На плакате указан состав работ по наружному осмотру и комплектации.

4. После прибытия машины к месту продажи, то есть на площадку дилера, работники службы сервиса проводят монтаж оборудования, устраняют возникшие во время транспортировки неполадки, производят заправочные и регулировочные работы — словом приводят машины в рабочее состояние. Предпродажная подготовка является существенным фактором в продаже техники. Дилер несёт убытки на этих работах, но покрывает их за счёт увеличения объёма продаж и расширения числа клиентов. Для потребителя же предпродажный сервис также важен. Благодаря ему он может быть уверен, что купленная техника является в эксплуатационной готовности, что конечно же, не мало важно.

5. Следует отметить, что катки ДУ-54М выпускались с карбюраторными двигателями УД-25; в дальнейшем на катки стали устанавливать дизельные двигатели СН-6Д и карбюраторные Industrial Plus модели 196432 американской фирмы Briggs and Stratton.

На данном листе представлена диагностическая модель двигателя внутреннего сгорания (производства США), установленного на дорожном катке ДУ-54М. Основная конечная цель диагностирования в период предпродажного сервиса заключается в придании объекту наиболее высокой эксплуатационной готовности.

6. В настоящее время имеет место ситуация, что у потребителей много катков, у которых двигатели выработали свой ресурс. И наиболее острой проблемой является смена энергетического оборудования. Нами рассмотрены варианты замены двигателей СН-6Д и УД-25 на двигатель модели 196432 производства США.

Здесь представлена установка дизельного двигателя СН-6Д и КПП на катке ДУ-54М. Варианты с таким двигателем появились относительно недавно.

7. На этом листе представлена установка карбюраторного двигателя УД-25 и КПП. Катки с этим двигателем выпускаются достаточно давно.

8. Здесь изображены модернизированные кронштейны для установки карбюраторного двигателя американской фирмы Briggs and Stratton модели 196432, вместо двигателей СН-6Д и УД-25.

9. Этот лист представляет собой деталировку кронштейна для установки американского двигателя вместо УД-25.

10. На данном листе составлен технологический процесс изготовления пальца шарового рулевой тяги дорожного катка ДУ-54М. На нём изображены рабочий чертёж детали, маршрутная карта и эскизы к операционным картам.

11. Мною проведён технико-экономический анализ центра предпродажного сервиса, и в частности рассмотрены экономические показатели действия дилера, себестоимость предпродажного сервиса одной машины и экономический эффект.

12. Работа оператора катка сопряжена со многими вредными производственными факторами. Вибрация и вызванные ею механические колебания тела человека могут вызвать снижение работоспособности и ряд изменений в организме, влияющих на человека. Здесь произведён расчёт эффективности виброизолятора американского двигателя.

Выводы:

Система фирменного обслуживания строительной и дорожной техники даёт возможность оптимальным образом реагировать на нужды потребителя, влиять на изготовителя, регулировать взаимоотношения сторон.

3