100623 (Математичні методи та моделі в управлінні аграрним виробництвом), страница 3
Описание файла
Документ из архива "Математичні методи та моделі в управлінні аграрним виробництвом", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "менеджмент" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "рефераты, доклады и презентации", в предмете "менеджмент" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "100623"
Текст 3 страницы из документа "100623"
де
| Тпм | - | час переїздів до місця роботи (Тпм = 0,14 год); |
| Тпx | - | час переїздів до місця завантаження. |
Годинна витрата палива при різних режимах навантаження двигуна дорівнює:
Qг = NEH·gH·, кг/год.;
де
| NЕН | - | номінальна ефективна потужність двигуна (Табл.3), кВт; |
| gН | - | питома витрата палива при номінальній потужності двигуна (Табл.3), кг/кВт год.; |
| - | ступінь використання ефективної потужності двигуна (визначається по рівнянню 11.1). |
Затрати робочого часу
, люд. год. /га;
де
| пр | - | кількість робітників, які обслуговують агрегат; |
| Wг | - | продуктивність за годину змінного часу. |
Таблиця 3.
Експлуатаційні показники тракторів
| Назва параметрів | ЮМЗ-6Л | МТЗ-80, 82 | Т-70С | ДТ-75М | Т-150 | Т-150К | К-701 |
| Номінальна потужність, кВт | 44,1 | 58,8 | 51,5 | 66,2 | 110,3 | 121,3 | 220,6 |
| Номінальна частота обертання колінчастого валу, об/хв. | 1750 | 2200 | 2100 | 1750 | 2000 | 2100 | 1900 |
| Питома витрата палива, кг/кВт год. | 0,252 | 0,251 | 0,252 | 0,251 | 0,251 | 0,251 | 0,245 |
| Витрата палива на зупинках з працюючим двигуном, кг/год. | 1,2 | 1,4 | 1,2 | 1,9 | 2,2 | 2,4 | 4,0 |
| Експлуатаційна вага, кН | 31,1 | 33,47 35,71 | 44,15 | 66,5 | 74,0 | 79,0 | 131,0 |
| Кінематична довжина, м | 1,2/1,3 | 1,2/1,3 | 1,85 | 2,35/1,55 | 2,12-2,55 | 2,9-2,4 | 2,35-2.9 |
| Нормативне річне завантаження, год. | 1350 | 1350 | 1100 | 1300 | 1350 | 1350 | 1350 |
3. Прямі експлуатаційні витрати
Прямі експлуатаційні витрати на одиницю роботи дорівнюють:
С = С1 + С2 + С3 + С4, грн/га;
де
| С1 | - | оплата праці персоналу, що обслуговує агрегат, грн/га; |
| С2 | - | вартість витрачених паливо-мастильних матеріалів, грн/га; |
| С3 | - | відрахування на реновацію трактора і сільськогосподарських машин, що входять в агрегат, грн/га; |
| С4 | - | відрахування на капітальний і поточний ремонти, технічне обслуговування, грн/га. |
Оплата праці обслуговуючому персоналу дорівнює:
грн/га;
де
| mi | - | кількість працівників на агрегаті і-ої кваліфікації; |
| ni | - | оплата праці за змінну норму виробітку робочого і-ої кваліфікації, грн; |
| WЗМ | - | змінна продуктивність агрегату, га. |
Вартість паливо-мастильних матеріалів дорівнює:
грн/га;
де
| ЦK | - | комплексна ціна одного кілограма палива, грн/кг (орієнтовно - ЦK - 4,6 грн/кг); |
| QП | - | витрата паливо-мастильних матеріалів, кг/га. |
Витрата мастильних матеріалів визначається процентним відношенням до витрати палива:
дизельне (моторне) масло -4%;
трансмісійне масло -0,8%;
консистентні мастила -0,3%;
пусковий бензин -1,0%.
Відрахування на реновацію машин в агрегаті дорівнюють:
грн/га;
де
| БТР, БМ | - | балансова вартість відповідно трактора і сільськогосподарської машини, грн.; |
| QТР, QМ | - | норми відрахувань на реновацію відповідно трактора і сільськогосподарської машини,%; |
| WЗ | - | продуктивність агрегату, га/год.; |
| tТР, tМ | - | зональне річне завантаження трактора і сільськогосподарської машини, год. |
Відрахування на капітальний, поточний ремонти і технічне обслуговування дорівнюють:
грн/га;
де
| РТР, РМ | - | сумарна норма відрахувань на капітальний, поточний ремонт і технічне обслуговування відповідно трактора і сільськогосподарської машини,%. |
Визначення необхідної кількості агрегатів і транспортне забезпечення механізованих технологічних процесів
Необхідна кількість машинних агрегатів визначається за формулою:
де
| S | - | площа посіву, га; |
| Wг | - | продуктивність машинного агрегату за годину часу зміни, га/год.; |
| Тзм | - | тривалість зміни. Існуючі норми виробітку на механізовані сільськогосподарські роботи розраховані на нормативну 7‑годинну зміну, а для робіт, з шкідливими умовами праці (обпилювання, обприскування сільськогосподарських культур та ін) - на 6-годинну зміну. Таким чином Тзм дорівнює 7 або 6 год.; |
| Кзм | - | коефіцієнт змінності; |
| Д | - | агротехнічний строк, днів. |
4. Транспортне забезпечення механізованих технологічних процесів
Необхідна кількість транспортних засобів при застосуванні агрегатів з технологічними місткостями (бункерів) виходячи з умов потоковості збирання дорівнює:
де
| Uз | - | урожайність с. /г. культури, т/га; |
| Wгод і | - | продуктивність і-го агрегату, га/год.; |
| tЦТ | - | тривалість циклу транспортного засобу, год.; |
| Q | - | фактична вантажопідйомність транспортного засобу, т. |
Тривалість циклу транспортного засобу дорівнює:
де
| tрδ | - | час розвантаження бункера (для зернозбирального комбайну tрδ =0,05 год); |
| L | - | довжина гонів, км; |
| S | - | відстань перевезення с. /г. продукції, км; |
| nδ | - | кількість бункерів, що завантажує транспортний засіб; |
| VB | - | швидкість руху транспортного засобу з вантажем, км/год (для автомобілів VB = 30 км/год); |
| tзв | - | тривалість зважування (tзв = 0,03 год); |
| tроз | - | тривалість розвантаження, год. (ЗИЛ-ММЗ-554М - tроз = 0,02 год.; КАМАЗ-5320 - tроз = 0,03 год); |
| Vх | - | швидкість руху транспортного засобу без вантажу, км/год. (для автомобілів Vх = 40 км/год). |
Необхідна кількість транспортних засобів при застосуванні агрегатів без технологічних місткостей (бункерів) виходячи з умов потоковості дорівнює
де
| tЦТ | - | тривалість циклу транспортного засобу, год.; |
| tр | - | час заповнення транспортного засобу, год. |
Тривалість циклу транспортного засобу дорівнює
год.;
де
| tр | - | тривалість заповнення транспортного засобу, год.; |
| tв | - | тривалість руху з вантажем, год; |
| tрозв | - | тривалість розвантаження транспортного засобу, год; |
| tвх | - | тривалість руху без вантажу, год; |
| tзам | - | тривалість заміни транспортного засобу (tзам = 0,01 год); |
| Vδ | - | об’єм кузова транспортного засобу, м3; |
| γ | - | об’ємна вага с. /г. продукції, т/м3; |
| K | - | коефіцієнт заповнення кузова; |
| Bp | - | робоча ширина захвату агрегату, м; |
| U | - | урожайність с. /г. культури, т/га; |
| Vp | - | робоча швидкість агрегату, км/год.; |
| S | - | відстань перевезень с. /г. продукції, км; |
| VB | - | швидкість руху транспортного засобу з вантажем, км/год.; |
| Vx | - | швидкість руху транспортного засобу без вантажу, км/год. |
5. Методика багатокритеріальної оцінки технологічних систем
Математична модель (ММ) багатокритеріальної задачі
