148348 (Расчет технико-экономических показателей путевой машинной станции), страница 2

Таблица 5. Ведомость количества единиц ремонтной сложности оборудования находящихся на балансе ПМС

№ п/п	Наименование оборудования	Кол-во однотипных агрегатов	Ремонтная сложность
			На единицу оборудования		С учетом количества однотипных агрегатов
			Механической части	Электротехнической части	Механической части	Электротехнической части
1	2	4	5	6	7	8
1	Путеукладочный кран	5	20	33	100	165
2	Моторные платформы	7	15	24	105	168
3	Съемное и несъемное оборудование	3	12	-	36	-
4	Электробалластер	1	16	27	16	27
5	Выправочно-подбивочно-отделочная машина	1	53	87	53	87
6	Щебнеочистительная машина	1	36	59	36	59
7	Рихтовочная машина	1	20	18	20	18
8	Вымправочно-подбивочно-рихтовочная машина	1	35	59	35	59
9	Рельсоочистительная машина	1	35	24	35	24
10	Машина для глубокой очистки	1	48	65	48	65
11	Мотодрезина	1	36	20	36	20
12	Путевой моторный гайковерт	2	22	18	44	36
13	Путевой струг	1	14	-	14	-
14	Автобус	1	14	-	14	-
15	Хоппер-дозаторы	9	27	-	243	-
16	Трактор	4	12	-	48	-
17	Компрессор воздушный произв. 10м3/2	2	10	-	20	-
18	Энергосиловой агрегат	8	4	5	32	40
19	Электросварочный агрегат	4	-	7	-	28
20	Автодрезина	1	21	-	21	-
21	Кран козловой для баз г/п 10 т	3	12	21	36	63

Определяю численность рабочих по ремонту механической части оборудования путевых машин.

1100 – 12,41

1171,5-х

1150 – 22,74

12,41 +	(22,74–12,41) х29,5	= 18,5047
	50

Определяю численность рабочих по ремонту электротехнической части оборудования путевых машин.

850 – 7,07

971,5-х

900 – 7,31

Общая численность рабочих

18,5047 + 7,3028 = 25,8075 = 25

Выбираю рабочих следующих профессий:

– слесарь по ремонту электрооборудования – 3

– слесарь-ремонтник – 8

– наладчик путевых машин – 5

– станочник – 2

– кузнец – 2

– электрогазосварщик – 2

– аккумуляторщик – 1

– плотник – 1

– маляр – 1

2. Расчет фонда оплаты труда работников механического цеха. Штатное расписание

Фонд оплаты труда работников механического цеха определяется по формуле

ФОТ = С_зпл х t_пот

где С_зпл – среднемесячная заработная плата, руб.;

t_пот – потребное число обслуживающего персонала, «человек».

1. Среднемесячная заработная плата

С_зпл = Сⁿ_тс + Д_п + Д_р + Д_рк + Д_доп

где Сⁿ_тс – среднемесячная тарифная ставка рабочего энного разряда, руб.;

Д_п – премиальные выплаты по положению, руб.;

Д_р – доплата за разъездной характер работы, руб.;

Д_рк – районный коэффициент, руб.;

Д_доп – дополнительная заработная плата, руб.

1. Среднемесячная тарифная ставка рабочего энного разряда

Сⁿ_тс = Сⁿ_тч х t_см

где Сⁿ_тч – часовая тарифная ставка рабочего энного разряда, руб.;

t_см – среднемесячная продолжительность рабочего времени, час.

2. Часовая тарифная ставка рабочего энного разряда

Сⁿ_тч = С¹_тч х Кⁿ_т

где С¹_тч – часовая тарифная ставка первого разряда, первого уровня уровня оплаты труда, руб.;

Кⁿ_т – тарифный коэффициент энного разряда оплаты труда соответствующего уровня.

Таблица 6. Тарифная сетка по оплате труда рабочих (ТСР)

Разряд оплаты труда	Уровень оплаты
	1 уровень	2 уровень	3 уровень	4 уровень
				машинист	помощник машиниста
1	1,0	1,14	1,22
2	1,35	1,37	1,46
3	1,55	1,63	1,74
4	1,55	1,89	2,02
5	1,73	2,12	2,26		2,13
6	1,88	2,31	2,46		2,32
7	2,03	2,50	2,66		2,60
8	2,18	2,69	2,86	2,86	2,88
9		2,88	3,06	3,06
10		3,08	3,27	3,43
11				3,80
12				4,14

Среднемесячная продолжительность рабочего времени

tсм	=	(365 – Др – Двых – Дп – Дпп) х 8 + Дпп х 7
		12

tсм	=	(365 – 52 – 52 – 12 – 8) х 8 + 8 х 7	=	165,3	часов
		12

2. Расчет доплаты, премии

Д_п = Сⁿ_тс х К_п

где К_п – коэффициент учитывающий размер премии (К_п = 0,4)

1. Расчет доплаты за разъездной характер работы

Д_р = Сⁿ_тс х К_рр

где К_рр – коэффициент доплаты за разъездной характер работы (К_рр = 0,2)

1. Расчет дополнительной заработной платы

Д_доп = (Сⁿ_тс + Д_п) х К_доп

где К_доп – коэффициент дополнительной заработной платы (К_доп = 0,12)

1. Расчет районного коэффициента

Д_рк = (Сⁿ_тс + Д_п + Д_рр + Д_доп) х К_рк

где К_рк – районный коэффициент (К_рк = 0,15)

1. Расчет фонда оплаты труда машинистов путевых машин

Состав группы:

машинист 6 р – 5

машинист 5 р – 5

машинист 4 р – 4