148182 (Проектирование автотранспортного предприятия), страница 3
Описание файла
Документ из архива "Проектирование автотранспортного предприятия", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "148182"
Текст 3 страницы из документа "148182"
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы ТО и ТР машин. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих. Технологически необходимое число рабочих обеспечивает выполнение суточной, а штатное - годовой производственных программ по ТО и ТР.
Технологически необходимое (явочное) количество рабочих (Рт) рассчитывается по формуле
,
где - годовой объем работ в i-ой зоне ТО и ТР или i- го вида работ (в цехе), чел-час.;
Tфн - номинальный годовой фонд времени рабочего (или технологически необходимого рабочего), час, Tфн = 2070 час.
Штатное (списочное) количество производственных рабочих (Рш) определяется по соотношению:
,
где Тфд - годовой фонд времени штатного (расчетного) рабочего.
Пользуясь приведенными формулами по суммарной программе постовых работ зоны ТО Пзто, зоны ТР и годовому объему работ по отдельным видам работ рассчитывается штатное количество рабочих по зонам и цехам, которое сводится в таблицу 5. В случаях, когда расчетное количество рабочих по данному виду работ выражается долями (или единицами), следует совмещать профессии, объединяя технологически сходные работы. В производственных цехах, например, можно совмещать работы теплового комплекса (медницкие, кузнечные, сварочные) или работы арматурного комплекса (столярные, обойные).
Таблица 5 – Расчёт численности производственных рабочих
Наименование зон и участков | Годовой объём работ по зоне или участку, чел-ч. | Расчётное количество технологически необходимых рабочих, Рт | Принятое количество технологически необходимых рабочих | Годовой фонд времени штатного рабочего Тфд, час | Количество штатных рабочих, Рш | |||||||
всего | по сменам | расчётное | принятое | |||||||||
1 | 2 | 3 | ||||||||||
Зоны ТО и ТР | ||||||||||||
Зона ЕО | 9616 | 4,64 | 4 | 4 | - | 1860 | 5,2 | 5 | ||||
Зона ТО-1 | 4410 | 2,13 | 2 | 2 | - | - | 1840 | 2,39 | 2 | |||
Зона ТО-2 | 5396 | 2,6 | 2 | 2 | - | 1840 | 2,93 | 3 | ||||
Зона Д-1 | 924 | 0,44 | 1 | 1 | - | - | 1840 | 0,5 | 1 | |||
Зона Д-2 | 855 | 0,41 | 1840 | 0,46 | ||||||||
Зона ТР (посты) | 9802 | 4,73 | 5 | 5 | - | - | 1840 | 5,3 | 5 | |||
Итого: | 14 | 14 | - | 16 | ||||||||
Производственные участки | ||||||||||||
Агрегатный | 4524 | 3,52 | 4 | 4 | - | - | 1840 | 3,96 | 4 | |||
Слесарно-механический | 2765 | 1840 | ||||||||||
Электротехнический | 1256 | 0,72 | 1 | 1 | - | - | 1840 | 0,82 | 1 | |||
По системе питания | 251 | 1840 | ||||||||||
Аккумуляторный | 1005 | 0,49 | 1 | 1 | - | - | 1820 | 0,55 | 1 | |||
Шиномонтажный | 377 | 0,36 | 1 | 1 | - | - | 1820 | 0,41 | 1 | |||
Вулканизационный | 377 | 1820 | ||||||||||
Кузнечно-рессорный | 754 | 1,21 | 1 | 1 | - | - | 1820 | 1,37 | 1 | |||
Медницкий | 503 | 1820 | ||||||||||
Сварочный | 503 | 1820 | ||||||||||
Жестяницкий | 503 | 1840 | ||||||||||
Арматурный | 251 | 1840 | ||||||||||
Столярный | 754 | 0,48 | 1 | 1 | - | - | 1840 | 0,54 | 1 | |||
Обойные | 251 | 1840 | ||||||||||
Малярный | 1257 | 0,6 | 1 | 1 | 1610 | 0,78 | 1 | |||||
Итого: | 9 | 10 | 10 | |||||||||
Участки самообслуживания предприятия | ||||||||||||
Ремонтно-строительный | 1131 | 0,54 | 1 | 1 | - | - | 1840 | 0,61 | 1 | |||
Трубопроводный | 823 | 0,39 | 1 | 1 | - | - | 1840 | 0,45 | 1 | |||
Электротехнический | 1286 | 0,62 | 1 | 1 | - | - | 1840 | 0,7 | 1 | |||
Итого: | 3 | 3 |
1.12 Расчёт количества постов ЕО, ТО и ТР
Чтобы рассчитать количество постов ТО и ТР определим ритм производства по формуле
R I = ,
где Траб – продолжительность работы зоны по данному виду ТО в сутки, ч;
N i c – количество обслуживаний в сутки (раздельно для ЕО, ТО-1, ТО-2);
С – количество смен.
RТО-1 = = 96
R ТО-2 = = 480
R ЕО = = 4
Далее определяем такт поста, который рассчитывается по формуле:
,
где t I – трудоёмкость работ по обслуживанию, выполняемых на данном посту, чел-ч;
РП - количество рабочих одновременно работающих на посту, чел.;
t п - время, затрачиваемое на передвижение автомобиля при установке его на пост и съезде с поста.
τ П ТО-1 = 112
τП ТО-2 = 267
Количество постов для ТО-1 определяем по формуле
ХТО-1 = τ П ТО-1 / RТО-1
ХТО-1 = 112/96 = 1,16 ≈ 1
Количество постов для ТО-2 рассчитывается по формуле
,
где - коэффициент использования рабочего времени поста (0,85…0,95),
= 0,65 ≈ 1
Такт линии ЕО рассчитывается по формуле
τ л.ЕО = 60 / Nу
где Nу – производительность моечной установки, авт/ч ;
τл.ЕО = 60 / 15 = 4
Определяем количество линий ЕО по формуле
mЕО = τ л.ЕО / R ЕО ,
mЕО = 4 / 4 = 1
Принимаем mЕО = 1
1.13 Расчет количества постов для проведения диагностических работ
,
где Тir- годовой объем работ, чел/ч,
Драб – число рабочих дней зоны диагностирования, дней,
Тсм – продолжительность смены, ч,
С – число смен,
Рд – число рабочих на посту (не более 1-2 чел)
д – коэффициент использования рабочего времени поста.
ХД1= = 0,53 ≈ 1
ХД2 = = 0,50 ≈ 1
1.14 Расчет количества постов текущего ремонта, технологических зон
для автомобилей
Расчет количества постов ТР осуществляется по формуле
,