148023 (Расчет участка контактной сети станции и перегона), страница 2
Описание файла
Документ из архива "Расчет участка контактной сети станции и перегона", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "148023"
Текст 2 страницы из документа "148023"
С=h-0,115 , м
где: h- конструктивная высота подвески, м. По исходным данным h=2 м
gпр- вес проводов, даН/м.
L- длина пролета, м.
То- натяжение несущего троса в беспровесном положении, даН.
С=2 -0,115 =0,718м
Рэ= = -0,116 даН/м
Определяем длину пролета с учетом Рэ.
Lмах=2 , м.
Lмах=2 =107м
Расчет длин пролетов на путях перегона при насыпи 7м.
Определяем длину пролета с Рэ=0
Lмах=2 , м.
Lмах=2* =110м
Определяем Рэ.
Рэ= , даН/м
Определяем длину струны.
С=h-0,115 , м
С=2 -0,115 =0,718м
Рэ= = -0,136 даН/м
Определяем длину пролета с учетом Рэ.
Lмах=2 , м.
Lмах=2 =98м
Расчет длин пролетов на кривой радиусом R1=600м
Определяем длину пролета с Рэ=0
Lмах=2 , м.
а- величина зигзага, м. а=0,4м
Lмах=2* =59м
Определяем Рэ.
Рэ= , даН/м
С=h-0,115 , м
С=2-0,115 =1,508м
Рэ= =-0,082даН/м
Определяем длину пролета с учетом Рэ.
Lмах=2 , м.
Lмах=2 =59м
Расчет длин пролетов на кривой радиусом R2=850м
Определяем длину пролета с Рэ=0
Lмах=2 , м.
а- величина зигзага, м. а=0,4м
Lмах=2* =69м
Определяем Рэ.
Рэ= , даН/м
С=h-0,115 , м
С=2-0,115 =1,338м
Рэ= =-0,089даН/м
Определяем длину пролета с учетом Рэ.
Lмах=2 , м.
Lмах=2 =67м
Расчет длин пролетов на кривой радиусом R3=1000м
Определяем длину пролета с Рэ=0
Lмах=2 , м.
а- величина зигзага, м. а=0,4м
Lмах=2* =73м
Определяем Рэ.
Рэ= , даН/м
С=h-0,115 , м
С=2-0,115 =1,244м
Рэ= =-0,093даН/м
Определяем длину пролета с учетом Рэ.
Lмах=2 , м.
Lмах=2 =71м
Расчет длин пролетов на кривой радиусом R2=850 м при насыпи
Определяем длину пролета с Рэ=0
Lмах=2 , м.
Lмах=2* =68м
Определяем Рэ.
Рэ= , даН/м
С=h-0,115 , м
С=2-0,115 =0.802м
Рэ= = - 0,132 даН/м
Определяем длину пролета с учетом Рэ.
Lмах=2 , м.
Lмах=2 =66м
Все расчеты сводим в таблицу
Таблица
Место расчета | Длина пролета без Рэ | Длина пролета с Рэ | Окончательная длина пролета |
1. прямая станции и перегона | 119 | 107 | 70 |
2. прямая перегона на насыпе | 110 | 98 | 70 |
3. кривая R1=600м | 59 | 59 | 59 |
4. кривая R2=850м | 69 | 67 | 67 |
5. кривая R3=1000м | 73 | 71 | 70 |
6. кривая R2=850м на насыпе | 68 | 66 | 66 |
Расчет станционного анкерного участка полукомпенсированной рессорной подвески.
Определение длины эквивалентного пролета.
, м
где: li- длина пролета с номером i, м.
n-число пролетов в анкерном участке.
lау=∑li- длина анкерного участка, м.
=57,8 м
Выбор максимального допустимого натяжения н/т и номинального натяжения к/п.
/м /м
Выбор режима с максимальным натяжением несущего троса.
Будем исходить из сравнения эквивалентного пролета с критическим, длину которого определим по формуле:
,
где с – раcстояние от оси опоры до первой простой струны, принимаем равной 10 м. ;
конструктивный коэффициент цепной подвески, определяется по формуле:
где натяжение несущего троса при бес провесном положение к/п примем равной 75% максимального допустимого
максимальное приведенное натяжение подвески:
, даН/м
даН/м;
и - приведенные линейные нагрузки на подвеску соответственно при гололеде с ветром и при минимальной температуре:
, даН/м;
даН/м;
где: - температурный коэффициент линейного расширения материала н/т;
-принимается равным 17*10-6;
расчетная температура гололедных образований, принимается равной –5;
минимальная температура, равна -40;
максимальная температура, равна 40;
м
Так как критический пролет оказался больше эквивалентного, максимальным натяжение н/т будет при минимальной температуре.
Определяем температуру беспровесного положения к/п.
,
где: коррекция натяжения к/п в середине пролета. При двойном к/п принимаем t=100.
Определение натяжения н/т.
При расчетах определяем, что = 1028
Расчет разгруженного н/т.
- вес несущего троса
При значении = 1000
=-40
Меняя значения получаем следующие данные:
Тpx, даН | 1000 | 900 | 800 | 700 | 600 | 500 | 400 | 300 | 263 |
tx, С0 | -40 | -38.3 | -36.3 | -33.5 | -29.1 | -21.9 | -8.6 | -20.2 | 40 |
По результатам расчетов строится монтажная кривая
Стрелы провеса разгруженного н/т.
При температурах в реальных пролетах анкерного участка.
,
Для пролета м.
Меняя длины пролетов и натяжение троса получаем следующие данные:
tx С | Тх, кг | L=70м | L=60м | L=50м |
Fx | Fx | Fx | ||
-40 | 1000 | 0.521 | 0.383 | 0.266 |
-38.3 | 900 | 0.578 | 0.425 | 0.295 |
-36.3 | 800 | 0.651 | 0.478 | 0.332 |
-33.5 | 700 | 0.744 | 0.546 | 0.379 |
-29.1 | 600 | 0.868 | 0.638 | 0.443 |
-21.9 | 500 | 1.041 | 0.765 | 0.531 |
-8.6 | 400 | 1.302 | 0.956 | 0.664 |
20.2 | 300 | 1.735 | 1.275 | 0.885 |
40 | 263 | 1.98 | 1.454 | 1.01 |
По результатам расчетов строится монтажная кривая
Натяжение нагруженного н/т без дополнительных нагрузок.
Определение натяжений нагруженного (контактным проводом) несущего троса в зависимости от температуры.
где: gо-вес проводов цепной подвески, даН/м
Подставляя в это уравнение различные значения Тх, определим соответствующую им температуру.
При Тх=1600 кг
=(-24)
Далее меняя Тх получаем следующие данные
Таблица
Тх, кг | 1600 | 1500 | 1400 | 1300 | 1200 | 1100 | 1000 | 900 | 800 | 767 |
tx, С | -40 | -36.7 | -32.7 | -27.7 | -21.4 | -13.4 | -2,8 | 11.5 | 31.6 | 40 |
По полученным данным строим график
Определяем стрелы провеса для нагруженного несущего троса без дополнительных нагрузок
, даН/м
- приведенная линейная нагрузка на подвеску без нагрузок
даН/м;
Меняя длины пролета и подставляя различные Tx получаем следуюшие стрелы провеса для несущего троса:
tx С | Тх, кг | L=70м | L=60м | L=50м |
Fx | Fx | Fx | ||
-40 | 1600 | 1.144 | 0.831 | 0.569 |
-36.7 | 1500 | 1.196 | 0.871 | 0.598 |
-32.7 | 1400 | 1.254 | 0.916 | 0.631 |
-27.7 | 1300 | 1.319 | 0.966 | 0.668 |
-21.4 | 1200 | 1.393 | 1.024 | 0.711 |
-13.4 | 1100 | 1.478 | 1.09 | 0.761 |
-2,8 | 1000 | 1.577 | 1.168 | 0.819 |
11,5 | 900 | 1.694 | 1.26 | 0.889 |
31,6 | 800 | 1.836 | 1.373 | 0.975 |
-40 | 762 | 1.956 | 1.448 | 1.094 |
Расчет н/т при режимах с дополнительными нагрузками.
Определение натяжений нагруженного (контактным проводом) несущего троса в зависимости от температуры.