147964 (Развитие автомобильного транспорта в Туве), страница 7
Описание файла
Документ из архива "Развитие автомобильного транспорта в Туве", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "147964"
Текст 7 страницы из документа "147964"
2 Ламин. История Тувы. – С. 174.
3 Рукописный фонд ТИГИ при Правительстве РТ. «Колодкин А.В. О строительстве автодороги через хребет Калдык-Хамар. Воспоминания. 1981 г.»
4 История Тувы: В 3 т. Т. 2. / под общ. ред. В.А. Ламина. – Новосибирск: Наука, 2007. – С. 78.
5 ЦГА РТ. ф. 106, опись 1. Управление транспорта ТНР. (1933-1944)
6 На земле тувинской: методические и библиографические материалы. – Кызыл, 1982. – С. 33.
7 ЦГА РТ. ф. 100, опись 1-58. Соглашение между СССР и ТНР об организации транспорта. 1932 г.
8 Моллеров И.М. История советско-тувинских отношений (1917-1944): монография / И.М. Моллеров. – М., 2005. – С. 222.
9 ЦГА РТ. ф. 300, опись 1. Тувинское транспортное управление. г. Кызыл.
10 ЦГА РТ. ф. 264, опись1, д. 141. Решения Облисполкома Тувы от 27 окт. 1948 г. Решение №516.
11 ЦГА РТ. ф. 369, опись 1. Центральные авторемонтные мастерские. Тывинский авторемзавод. (1948-1978).
12 ЦГА РТ. ф. 300, опись 1. Тувинское транспортное управление. г. Кызыл.
13 ЦГА РТ. Решение об организации Чаданской автотранспортной конторы при Тувинском Облавтоуправлении. 21 дек. 1950 г.
14 ЦГА РТ. ф. 300. оп. 1.
15 ЦГА РТ. ф. 264, опись 1, д. 447.
16 ЦГА РТ. ф. 369, опись 1. Центральные авторемонтные мастерские. Тывинский авторемзавод. (1948-1978).
17 ЦГА РТ. ф. 264, опись 1, д. 640. Решения облисполкома от 21 февр. 1958 г.
18 Ковалев, В.Н. Снижение транспортных затрат в хозяйстве Тувы / В.Н. Ковалев // УЗ.– Кызыл, 1970. - Вып. 14. – С. 127.
19 ЦГА РТ. Ф. 264, опись 1, д. 168. Протокол IV сессии Областного Совета депутатов трудящихся Тувинского автономного округа (1-го созыва) от 14-15 апр. 1949 г.
20 ЦГА РТ. ф. 264, опись 1, д. 534. Протокол VI сессии Областного Совета депутатов трудящихся Тувинского Автономного Округа от 29-30 мая 1956 г. – С. 19.
21 ЦГА РТ. ф. 264, опись 1, д. 640. Решения облисполкома от 21 февраля 1958 г.
22 Беспалов Г.В. Транспортные связи Тувинской АССР / Г.В. Беспалов // УЗ. – Кызыл, 1968. – Вып. 13. - С. 150.
23 Экономика Тувинской АССР / ред. С.Д. Клопов. – Кызыл: Тувинское книжное изд-во, 1973. – С. 175.
24 На земле тувинской: методические и библиографические материалы. – Кызыл, 1982. – С. 36.
25 Кац Л.З. Транспорт и рационализация экономических связей в новой пятилетке. – М., 1967. – С. 125.
26 Таблица была составлена на основании данных статистического управления Тувинской АССР и республиканского объединения Тувавтодортранс.
27 Ковалев В.Н. Снижение транспортных затрат в хозяйстве Тувы / В.Н. Ковалев // УЗ.– Кызыл, 1970. - Вып. 14. – С. 130.
28 Корнилова А.О. К истории изучения населенных пунктов Тувы / А.О. Корнилова // УЗ. – Кызыл, 1975.- Вып. 17. – С. 92.
29 По автохозяйствам дается процент выполнения плана по тонно-километрам.
30 Рукописный фонд ТИГИ при Правительстве РТ. Материалы к истории Автотранспортного хозяйства №3 – АТХ-3 г. Кызыла. 1967. – С. 11.
31 Порожний пробег по междугородным перевозкам по трем автотранспортным предприятиям, осуществляющим в основном междугородные перевозки (Минусинское и Кызыльские №1, №2) составил в 1970 г. 11976 тыс. км.
32 Сводки Министерства автомобильного транспорта Республики Тыва за 2009 год.
33 Колобов В. Артерия республики: о значении Усинского тракта для народного хозяйства Тувы / В. Колобов, Г. Алексеев // Тувинская правда. – 1973. – 24 июля.
