147444 (Привод специальный), страница 2
Описание файла
Документ из архива "Привод специальный", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "транспорт" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "транспорт" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "147444"
Текст 2 страницы из документа "147444"
Минимальный угол наклона зубьев:
Суммарное число зубьев:
Действительный угол наклона:
3.5. Числа зубьев шестерни и колеса
подрезания не будет
3.6. Фактическое передаточное отношение
< 5%
3.7. Диаметры колес
Делительные диаметры:
мм
мм
Диаметры окружностей вершин и впадин зубьев колес:
мм
мм
мм
мм
3.8. Размеры заготовок
мм < 200 =
мм < 125 =
3.9. Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
МПа
где: (для косозубых передач)
МПа
3.10. Силы в зацеплении
- окружная сила кН
- радиальная сила кН
- осевая сила кН
3.11. Проверка прочности зубьев по напряжениям изгиб
МПа
где: - коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев
- коэффициент, учитывающий форму зуба и концентрацию напряжений
- коэффициент, учитывающий угол наклона зубьев
МПа
МПа
МПа
МПа
4. Расчет быстроходной передачи
Предварительно выберем материал:
- колеса 48 – 53 HRC ( среднее 51 HRC)
- шестерни 50 – 56 HRC ( среднее 53 HRC)
4.1. Межосевое расстояние
Предварительное значение:
где: К=6 (для твердости больше 45 HRC)
U=4 - передаточное отношение
Т =59,2 Нм - вращающий момент на шестерне
мм
Окружная скорость:
м/с
класс точности 8 (передача пониженной точности)
Уточним предварительное значение межосевого расстояния:
Где: (для косозубых передач)
-коэффициент ширины колеса (при несимметричном расположении колес)
- коэффициент нагрузки -коэффициент, учитывающий внутреннюю динамику нагружения
- коэффициент, учитывающий неравномерность нагружения по длине контактных линий
(т.к. )
- коэффициент, учитывающий приработку звеньев (для 51HRC)
- коэффициент распределения нагрузки между зубьями
Допускаемое контактное напряжение для зубьев шестерни и колеса
где:
МПа МПа
- коэффициент, учитывающий влияние окруж. скорости
- коэффициент, учитывающий влияние шероховатости
-коэффициент долговечности
-число циклов, соответствующих перелому кривой усталости
- ресурс передачи
- число вхождений в зацепление зуба за 1 об.
- коэффициент запаса прочности
МПа
МПа
МПа
Таким образом:
139,63 мм
Принимаем мм
4.2. Предварительные основные размеры колеса
Делительный диаметр:
мм
Ширина колеса:
мм
4.3. Модуль передачи
Из условия неподрезания:
мм
Из условия прочности:
где: (для косозубых передач)
- коэффициент нагрузки -коэффициент, учитывающий внутреннюю динамику нагружения
- коэффициент, учитывающий неравномерность нагружения по длине контактных линий
- коэффициент распределения нагрузки между зубьями
Допускаемое напряжение изгиба
где : МПа - предел выносливости
- запас прочности
- коэффициент, учитывающий влияние шероховатости
- коэффициент, учитывающий одностороннее приложение нагрузки
-коэффициент долговечности
- ресурс передачи
- число вхождений в зацепление зуба за 1 об.
ч
Так как (в соответствии с кривой усталости), то принимаем
МПа
МПа
МПа
Таким образом:
мм
Выберем стандартный модуль из интервала
мм
4.4. Суммарное число зубьев и угол наклона
Минимальный угол наклона зубьев:
Для косозубых колес принимают
Суммарное число зубьев:
Действительный угол наклона:
4.5. Числа зубьев шестерни и колеса
подрезания не будет
4.6. Фактическое передаточное отношение
< 5%
4.7. Диаметры колес
Делительные диаметры:
мм
мм
Диаметры окружностей вершин и впадин зубьев колес:
мм
мм
мм
мм
4.8. Размеры заготовок
мм < 200 =
мм < 125 =
4.9. Проверка зубьев колес по контактным напряжениям
МПа
где: (для косозубых передач)
МПа
4.10. Силы в зацеплении
- окружная сила кН
- радиальная сила кН
- осевая сила кН
4.11. Проверка прочности зубьев по напряжениям изгиб
МПа
где: - коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев
- коэффициент, учитывающий форму зуба и концентрацию напряжений
- коэффициент, учитывающий угол наклона зубьев
МПа
МПа
МПа
МПа
5. Компоновка редуктора
6. Расчет валов
6.1 Вал №1
6.1.1 Предварительный расчет вала
Предварительно зададимся материалом вала:
Ст40Х ; 269…302НВ ;
мм
Принимаем мм
6.1.2 Проверочный расчет вала на усталостную прочность
,
- влияние асимметрии циклов незначительно
,
МПа
МПа
, где: и - пределы выносливости гладких образцов при симметричном цикле изгиба и кручения
-коэффициент концентрации напряжений
-учитывает натяг деталей в соединении
-коэффициент влияния качества поверхности
-коэффициент поверхностного упрочнения
МПа, МПа
МПа
МПа
Условие усталостной прочности выполняется; окончательно принимаем диаметр вала d=25 мм.
6.2 Вал №2
6.2.1 Предварительный расчет вала
Предварительно зададимся материалом вала:
Ст5 ; не менее 190НВ ;
мм
Принимаем мм
6.2.2 Проверочный расчет вала на усталостную прочность
,
,
,
- влияние асимметрии циклов незначительно
,
МПа
МПа
где: и - пределы выносливости гладких образцов при
симметричном цикле изгиба и кручения
-коэффициент концентрации напряжений
-учитывает натяг деталей в соединении
-коэффициент влияния качества поверхности
-коэффициент поверхностного упрочнения
МПа, МПа
МПа
МПа
,
Условие усталостной прочности выполняется; окончательно принимаем диаметр вала d=35 мм.
6.3 Вал №3
6.3.1 Предварительный расчет вала
Предварительно зададимся материалом вала:
Ст40Х ; 269…302НВ ;
мм
Принимаем мм
6.3.2 Проверочный расчет вала на усталостную прочность
,
,
- влияние асимметрии циклов незначительно
,
МПа
МПа
,
где: и - пределы выносливости гладких образцов при
симметричном цикле изгиба и кручения
-коэффициент концентрации напряжений
-учитывает натяг деталей в соединении
-коэффициент влияния качества поверхности
-коэффициент поверхностного упрочнения
МПа, МПа
МПа, МПа
,
Условие усталостной прочности выполняется; окончательно принимаем диаметр вала d=50 мм.
6.4 Вал№4
6.4.1 Предварительный расчет вала
Предварительно зададимся материалом вала:
Ст5 ; не менее 190НВ ;
мм
Принимаем мм
6.4.2 Проверочный расчет вала на усталостную прочность
- влияние асимметрии циклов незначительно
МПа
МПа
где: и - пределы выносливости гладких образцов при
симметричном цикле изгиба и кручения
-коэффициент концентрации напряжений
-учитывает натяг деталей в соединении
-коэффициент влияния качества поверхности
-коэффициент поверхностного упрочнения
МПа
МПа
МПа
МПа
Условие усталостной прочности выполняется; окончательно принимаем диаметр вала d=60 мм.
7. Подбор подшипников качения
7.1 Вал№1
Расчет ведем по динамической грузоподъемности. Условие прочности:
>15
Реакции в опорах:
кН
кН
кН
кН
кН
кН
0,5
0,47
1 - вращается внутреннее кольцо
- умеренные толчки, вибрационная нагрузка, кратковременные перегрузки до 150% номинальной нагрузки
-
кН
р=3,33 - роликовые подшипники
млн.об - ресурс подшипников
- вероятность безотказной работы 90%
- обычные условия
Окончательно принимаем подшипник 7204А ГОСТ 27365-87 – роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности с кН
7.2 Вал№2
Расчет ведем по динамической грузоподъемности. Условие прочности:
>15
Реакции в опорах:
кН
кН
кН
кН
кН
кН
0,5
0,47
1 - вращается внутреннее кольцо
- умеренные толчки, вибрационная нагрузка, кратковременные перегрузки до 150% номинальной нагрузки
-
кН
р=3,33 - роликовые подшипники
млн.об - ресурс подшипников
- вероятность безотказной работы 90%
- обычные условия
Окончательно принимаем подшипник 7206А ГОСТ 27365-87 – роликовый конический однорядный повышенной грузоподъемности с кН
7.3 Вал№3
Расчет ведем по динамической грузоподъемности. Условие прочности:
>15
Реакции в опорах:
кН
кН
кН
кН
кН
кН
0,5
0,47
1 - вращается внутреннее кольцо
- умеренные толчки, вибрационная нагрузка, кратковременные перегрузки до 150% номинальной нагрузки
-
кН
р=3 - шариковые подшипники
млн.об - ресурс подшипников
- вероятность безотказной работы 90%
- обычные условия
Окончательно принимаем подшипник 46309 ГОСТ 831-75 – шариковый радиально-упорный однорядный средней серии кН
7.4 Вал№4
Расчет ведем по динамической грузоподъемности. Условие прочности:
>15
Реакции в опорах:
кН
кН
кН
кН
кН
кН
0,5
0,47
1 - вращается внутреннее кольцо
- умеренные толчки, вибрационная нагрузка, кратковременные перегрузки до 150% номинальной нагрузки
-
кН
р=3 - шариковые подшипники
млн.об - ресурс подшипников
- вероятность безотказной работы 90%
- обычные условия
Окончательно принимаем подшипник 46211 ГОСТ 831-75 – шариковый радиально-упорный однорядный легкой серии кН