147312 (Проектирование станции технического обслуживания автомобилей)

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

1.Исходные данные

2.Расчёт годового объёма работ

3.Расчт постов ТО и ТР

3.1 Расчёт числа рабочих постов

3.2 Расчёт числа вспомогательных постов

3.3 Расчёт числа мест ожидания после ТО и ТР

3.4 Расчёт количества мест хранения

4.Расчёт численности производственных рабочих

4.1 Расчёт численности вспомогательных рабочих

4.2 Расчёт численности инженерно-технических работников

4.3 Расчёт численности инженерно-технических рабочих

5.Расчёт площадей СТОА

5.1 Производственно-складских помещений

5.1.1 Постовых работ по ТО и диагностики

5.1.2 Производственных участков

5.1.3 Складских помещений

5.2 Административно-бытовых

6. Расчёт шиномонтажного участка

6.1 Выбор технологического оборудования

6.2 Расчёт потребности в технологическом оборудовании

6.3 Расчёт площади

7. Расчёт потребности в основных ресурсах

8. Обоснование графической части

8.1 Генеральный план

8.2 Компоновочный план

8.3 Производственный участок

Заключение

Список литературы

Введение

За последние несколько лет автомобильная промышленность сделала огромный скачёк по качеству и количеству производства автомобилей (на сегодняшний день концентрация автомобилей в крупных городах превышает показатель 400 автомобилей на1000 человек), и так как для проведения ремонта необходимы: определенный опыт и зачастую особое чаще дорогостояще оборудование, образовалась отдельная деятельность по оказанию услуг связанных с техническим осмотром и ремонтом автомобилей к примеру в виде СТОА. Повышенный спрос разжёг интерес, произвёл количество, и довольно сомнительное качество по отношению к:- потребителю, работникам, экологической, пожарной безопасности.

При проектировании СТОА я опирался на основные нормативные документы. Пришло время повышать качество.

1. Исходные данные для проектирования

Таблица 1. Исходные данные для проектирования

Тип СТОА	городская специализированная
Тип обслуживаемых автомобилей	легковые, ВАЗ-2109
Количество автомобилей, обслуживаемых СТО в год	2000
Среднегодовой пробег автомобилей, км	25500
Климатический район по ГОСТ 16350-80	Умеренный
Разрабатываемый участок	Обойный

2. Расчёт годового объёма работ

Годовой объём работ городских СТОА, включающих объём работ по ТО, ТР, уборочно-моечные работы и работы по приёму и выдаче автомобилей.

Согласно справочным данным [1] двигатели автомобиля ВАЗ-2109 имеют рабочий объём 1,5 литров. В соответствии с [2] данные автомобиля относят к автомобилям малого класса.

Удельная трудоёмкость работ по ТО и ТР

, .

(1)

где t^Н – нормативная удельная трудоёмкость ТО и ТР на 1000 км пробега, ;

K₃ - коэффициент ,учитывающий климатический район;

K₅ - коэффициент ,учитывающий размер СТОА (число рабочих постов).

Согласно [2] для автомобилей малого класса t^н =2,3 . При эксплуатации автомобиля в умеренном климатическом районе К₃ = 1 [2].

Число рабочих постов СТОА не известно. Полагаем, что число рабочих постов находится в интервале 10-15 постов. С учётом принятого размера СТОА К₅ = 0,95 источник [2], тогда

,

(2)

Для универсальных городских СТОА годовой объём работ по ТО и ТР составляет

, чел-ч

(3)

где N_сто – число автомобилей ,обслуживаемых СТО в год;

L_г – среднегодовой пробег автомобиля, км.

В соответствии с исходными данными для проектируемой СТОА

N_сто=2000 ; L_г=25500 км, с учётом формулы [2]

чел.-ч,

(4)

Годовой объём уборочно-моечных работ

,

(5)

где d_ум – количество заездов автомобилей на уборочно-моечные работы в течение года, приходящиеся на один комплексно обслуживаемый автомобиль;

t_ум – средняя трудоёмкость уборочно-моечных работ, чел.-ч.

Согласно [2] d_ум=5, а для автомобилей малого класса t_ум=0,2 чел.-ч, тогда

чел.-ч,

(6)

Годовой объём работ по приёмке и выдаче автомобилей определяется:

, чел.-ч,

(7)

где d(_то-тр)– количество заездов автомобилей на То и ТР в течение года, приходящиеся на один комплексно обслуживаемый автомобиль;

t_п.в. – средняя трудоёмкость по приёмке-выдаче автомобилей, чел.-ч.

Согласно [2] d_то-тр=2, а для автомобилей малого класса t_п.в.=0,2 чел.-ч, тогда

, чел.-ч,

(8)

Полученные данные сводим в таблицу 2.

Таблица 2. Годовой объём работ СТОА, чел.-ч

Виды работ	Численное значение
ТО и ТР	111435
Уборочно-моечные работы	2000
Приёмка и выдача автомобилей	800

3 Расчёт числа постов технического обслуживания и текущего ремонта. Распределение постовых и участковых работ по производственным участкам (зонам)

3.1 Расчёт числа рабочих постов

Согласно [2] при принятом числе рабочих постов 10-15 постовые работы составляют 76,05℅ от годового объёма работ То и ТР, то есть

, чел.-ч,

(9)

где Т_п – годовой объём всех постовых работ, чел.-ч.

С учётом формулы (4)

, чел.-ч

(10)

Общее количество рабочих постов определяется по формуле

,

(11)

где φ – коэффициент неравномерности автомобилей на СТОА;

Ф_п – годовой фон рабочего времени поста, ч;

Р_ср – среднее число рабочих, одновременно работающих на посту, чел.

По рекомендациям [2,3] φ=1,15; Р_ср=2 чел. Годовой фон рабочего времени поста

,ч

(12)

где Д_раб.г. – число дней работы СТОА в году;

Т_см - продолжительность смены, ч;

С – число смен;

η – коэффициент использования поста.

Согласно [2] для городских СТОА рекомендуемый режим производства: Д_раб.г=305 дней; C=2; при двухсменной работе η=0,94 ,Тсм=8,2ч тогда

,ч

(13)

С учётом рассчитанного значения Ф_п общее количество рабочих постов

(14)

Таким образом, предварительно рассчитанное общее количество рабочих постов совпадает с раннее выбранным интервалом.

Распределение трудоёмкости ТО и ТР автомобилей принимаем по [2] (по видам работ и месту её выполнения). Расчёт трудоёмкостей ТО и ТР чел.-ч производим на основании рекомендуемых процентных соотношений (таблица 3).

Таблица 3. Распределение трудоёмкости ТО и ТР автомобилей по видам работ и месту выполнения

№	Виды работ	Процентное соотношение при кол-ве постов 10-20	Общая трудоёмкость чел-ч.	Постовые работы		Участковые работы
				Проц. соотношение	Трудоёмкость чел-ч	Проц. соотношение	Трудоёмкость чел-ч
1	Контрольно диагностические работы	4	4457	100	4457	-	-
2	ТО в полном объёме	15	16715	100	16715	-	-
3	Смазочные работы	3	3343	100	3343	-	-
4	Регулировка углов управляемых колёс	4	4457	100	4457	-	-
5	Ремонт и регулировка тормозов	3	3343	100	3343	-	-
6	Электротехнические работы	4	4457	80	3566	20	893
7	Работы по системе питания	4	4457	70	3120	30	1337
8	Аккумуляторные работы	2	2229	10	223	90	2006
9	Шиномонтаж	2	2229	30	669	70	1560
10	Ремонт узлов ,систем и агрегатов	8	8914	50	4437	50	1457
11	Кузовные и арматурные работы	25	27858	75	20893	25	6965
12	Окрасочные и противокорозийные работы	16	17828	100	17828	-	-
13	Обойные работы	3	3343	50	1671	50	1672
14	Слесарно-механические работы	7	7800	-	-	100	7800
	Итого:	100	111436		84746		26690

Формирование производственных участков (зон), выполняем с учётом технологического принципа организации производства СТОА.