125989 (Разработка гидропривода подачи силовой головки агрегатного станка), страница 2
Описание файла
Документ из архива "Разработка гидропривода подачи силовой головки агрегатного станка", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "промышленность, производство" из , которые можно найти в файловом архиве . Не смотря на прямую связь этого архива с , его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "промышленность, производство" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "125989"
Текст 2 страницы из документа "125989"
Номер патента:2183187
Класс(ы) патента:B66F9/04, B66F9/22, B66F3/24, F15B15/16
Номер заявки:99118533/28
Дата подачи заявки:25.08.1999
Дата публикации:10.06.2002
Заявитель(и):Федеральное государственное унитарное предприятие "Санкт- Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит"
Автор(ы):Богданов А.С.; Вашнев Э.В.
Патентообладатель(и):Федеральное государственное унитарное предприятие "Санкт- Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит"
Описание изобретения: Изобретение относится к области объемных гидравлических приводов, в частности, имеющих цепи ступеней, взаимодействующих с помощью гидравлических средств, и может быть использовано в судостроении, машиностроении и других отраслях промышленности.
Известен гидравлический привод телескопического грузоподъемника автопогрузчика, обеспечивающий движение силовым гидроцилиндрам /А.Б. Дранников. Автопогрузчики. - М.: Машгиз, 1962, с.171-172, фиг.80/. Известный привод содержит ряд гидрораспределителей, соединенных соответствующими гидролиниями с потребителями - гидроцилиндрами, при этом для подключения гидроцилиндра одностороннего действия, имеющего плунжерную полость для перемещения плунжера, необходима одна гидролиния, а гидроцилиндра двухстороннего действия, имеющего поршневую и штоковую полости для выдвижения и убирания штока, - две гидролинии.
Известный привод обеспечивает одновременное и независимое относительное перемещение плунжера и поршня гидроцилиндров, однако при необходимости получения суммирования перемещений обоих элементов устройство должно иметь в своем составе гибкие трубопроводы, обеспечивающие прохождение рабочей среды к движущимся частям устройства, что можно считать недостатком устройства в аспектах упрощения и оптимизации конструкции.
Известно устройство (гидропривод) для подъема и опускания грузов (а.с. СССР 1481197 А1, опубл. 23.05.89), содержащее гидродвигатель одностороннего действия с плунжерной и вспомогательной полостями для выдвижения плунжера и гидродвигатель поступательного действия, имеющий по крайней мере одну полость для принудительного перемещения плунжера, управляемый гидрораспределитель для подключения упомянутых гидродвигателей к напорной и сливной линиям: причем гидродвигатель одностороннего действия снабжен полой скалкой-трубопроводом.
В известном устройстве необходимо использовать гибкие трубопроводы, обеспечивающие прохождение рабочей среды к движущимся частям устройства при необходимости получения суммарного перемещения плунжеров обоих гидродвигателей, что требует не менее трех гидролиний, соединяющих гидрораспределители с потребителями, снижая эксплуатационные характеристики устройства как недостаточно оптимальной конструкции.
Известный гидропривод выбран в качестве наиболее близкого аналога заявляемого устройства.
Задача изобретения заключается в оптимизации конструкции для исключения гибких трубопроводов, обеспечивающих подачу рабочей среды к движущимся частям, при минимальном количестве гидролиний (две), соединяющих гидрораспределитель с потребителями, а также в расширении функциональных возможностей в этих условиях за счет обеспечения одновременного и независимого действия гидродвигателей и сохранения работоспособности гидропривода в условиях аварийного обесточивания системы управления.
Задача решена тем, что в известном гидроприводе, содержащем гидродвигатель одностороннего действия с плунжерной и вспомогательной полостями для выдвижения плунжера и гидродвигатель поступательного действия, имеющий, по крайней мере, одну полость для принудительного перемещения плунжера, управляемый гидрораспределитель для подключения упомянутых гидродвигателей к напорной и сливной линиям, причем гидродвигатель одностороннего действия снабжен полой скалкой-трубопроводом, в соответствии с изобретением плунжер гидродвигателя поступательного перемещения жестко связан с плунжером гидродвигателя одностороннего действия, а плунжерная полость последнего сообщена гидролинией с плунжерной полостью гидродвигателя поступательного перемещения, при этом управляемый гидрораспределитель содержит два двухпозиционных распределителя, которые сообщены соответственно с плунжерной и вспомогательной полостями гидродвигателя одностороннего действия.
Кроме того, скалка-трубопровод имеет эффективную площадь, не превышающую величины отношения рабочей нагрузки к рабочему давлению жидкости в гидродвигателе одностороннего действия.
Технический результат изобретения состоит в исключении гибких трубопроводов за счет гидравлической связи полостей обоих гидродвигателей при минимальном количестве гидролиний (две), соединяющих гидрораспределитель с потребителями при обеспечении независимого и одновременного перемещения плунжеров гидродвигателей, что позволяет обеспечить дистанционное ручное управление непосредственно гидрораспределителем в случае аварийного обесточивания системы управления.
Кроме того, в фазе выдвинутого положения плунжеров результирующее перемещение ступеней гидропривода определяется суммированием перемещений обоих элементов, а в случае крепления обоих гидродвигателей к неподвижному элементу такая возможность исключается.
Формула изобретения:1. Гидропривод, содержащий гидродвигатель одностороннего действия с плунжерной и вспомогательной полостями для выдвижения плунжера и гидродвигатель поступательного действия, имеющий, по крайней мере, одну полость для принудительного перемещения соответственно плунжера, управляемый гидрораспределитель для подключения упомянутых гидродвигателей к напорной и сливной линиям, причем гидродвигатель одностороннего действия снабжен скалкой-трубопроводом, отличающийся тем, что плунжер гидродвигателя поступательного действия жестко связан с плунжером гидродвигателя одностороннего действия, а плунжерная полость последнего сообщена гидролинией с плунжерной полостью гидродвигателя поступательного действия, при этом управляемый гидрораспределитель содержит два двухпозиционных распределителя, соединенных соответственно с плунжерной и вспомогательной полостями гидродвигателя одностороннего действия.
2. Гидропривод по п.1, отличающийся тем, что скалка-трубопровод имеет эффективную площадь, не превышающую величины отношения рабочей нагрузки к рабочему давлению жидкости.
Гидроцилиндр
Патент Российской Федерации
Суть изобретения: Использование: в машиностроении. Сущность изобретения: в полом штоке поршня размещен с возможностью взаимодействия с объектом компенсатор ударных нагрузок. Компенсатор выполнен в виде пружинных колец, опирающихся одно на другое и предварительно стянутых болтом. Пружинные кольца выполнены коническими и установлены с возможностью фрикционного взаимодействия встречных конических поверхностей соседних колец. Болт снабжен серьгой для закрепления объекта. 1 ил.
Номер патента:2031258
Класс(ы) патента:F15B15/22
Номер заявки:5067556/29
Дата подачи заявки:18.09.1992
Дата публикации:20.03.1995
Заявитель(и):Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения
Автор(ы):Унесихин В.П.; Дрягин Ю.М.
Патентообладатель(и):Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения
Описание изобретения: Изобретение относится к машиностроению, а именно к машинам, имеющим гидравлические системы, в состав которых входят силовые гидроцилиндры.
Известна конструкция гидроцилиндра, выбранная в качестве прототипа, содержащая корпус, полый поршень со штоком и размещенный в полости пружинный шток, компенсатор ударных нагрузок.
Недостатком гидроцилиндра является сложность конструкции гидравлического демпфера и высокая степень точности изготавливаемых игольчатых дросселирующих устройств, а также его эффективность только в конце хода поршня.
Целью изобретения является простота и технологичность в изготовлении и эксплуатации.
Формула изобретения: Гидроцилиндр, содержащий корпус, поршень с полым штоком, размещенный в нем с возможностью взаимодействия с объектом компенсатор ударных нагрузок, выполненный в виде пружинных колец, опирающихся одно на другое и предварительно стянутых болтом, отличающийся тем, что пружинные кольца компенсатора ударных нагрузок выполнены коническими и установлены с возможностью фрикционного взаимодействия встречных конических поверхностей соседних колец, а стягивающий их болт снабжен серьгой для закрепления объекта.
В качестве прототипа, как наиболее близкого по области применения, выбираем гидравлический привод, предназначенный для агрегатных станков и автоматических линий для управления гидроцилиндрами силовых столов подачи, с упрощенной схемой управления, патентообладателем которого является Акционерное общество "АвтоВАЗ". Номер патента:2148196
2. Расчетная часть
2.1 Энергетический расчет
Определяем время срабатывания Тср перемещения штока гидроцилиндра:
Тср = S / Vср = 0,2/0,15 = 1.33 с.
Принимаем трапецеидальный закон изменения скорости выходного звена, т. е. разгон и торможение штока происходит с постоянным ускорением за время:
tp = tт = 0,2.t,
tp = tт = 0,2.1.33 = 0.266 с.
Определяем максимальную скорость перемещения штока:
,
где k1- коэффициент пропорциональности k1=0,1-0,2. Принимаем k1=0,2
.
Ускорение штока при равноускоренном движении:
Определяем полную внешнюю нагрузку Fп на штоке:
Fп = mп. a + Fнагр,
Fп = 500 .0.703 + 6000 = 6351 Н.
Мощность N, необходимая для получения требуемого закона движения:
N = Fп. vmax,
N = 6351 .0,187 = 1,19 кВт.
Выбираем в качестве уплотнений подвижных соединений гидроцилиндра эластичные манжеты, при это механический КПД принимаем мех=0,8. Принимаем в первом приближении гидравлический КПД привода гидр=0,8. Мощность привода менее 5 кВт.Выбираем номинальное давление рн=4,0 МПа.т.к. оно обеспечивает заданный закон перемещения и силовое воздействие цилиндра.
Площадь F поршневой камеры определяем из формулы:
F = Fп /pн. гидр. мех,
F = 6351/0,8.0,8.4.106 = 0,24.10-2 м2.
Определяем необходимый диаметр D поршня:
Из номинального ряда по ГОСТ 12447-80 диаметр составит D=56мм.
Уточним площадь поршневой камеры:
F = . 0,0562/4=24.6 .10-4 м2.
Диаметр штока определим по формуле:
d = 0,5 . D
d = 0,5 . 0,056 = 0,028 м.
Выбираем ближайшее значение из номинального ряда:
d = 28 мм.
Определяем коэффициент отношения площадей:
=1-(d/D)2
=1-(28/56)2=0,75.
Для уплотнения поршня используем две манжеты 50 х 40 с шириной l1=7 мм, для уплотнения штока - две манжеты 35 х 25 с шириной l2=7 мм. Принимаем контактное давление pк=0,2 МПа, коэффициент трения резины fтр=0,3. По формуле определяем силу трения РF, возникающую в уплотнениях гидроцилиндра:
РF1.D.fтр.pк.n,
где n- число манжет.
РF1=3,14.0,056.0,007.0,3.0,2.106.2 = 147,7 Н.
РF2=3,14.0,028.0,007.0,3.0,2.106.2 =73,85 Н.
Суммарная сила трения составит:
РF=147,7 +73,85 = 221,55 Н.
2.2 Гидравлический расчет
На данном этапе определим проходные сечения магистралей (трубопровод) и гидроаппаратов, а также гидравлических потерь давления при течении рабочей жидкости. Определим необходимый расход для напорной Qд и сливной Qс магистралей, принимая объемный КПД равный о=0,9 по формулам:
Qд=F.vmax /o,
Qд=24,610-40,187/0,9 = 0,5110-3 м3/с или Qд=30,6 л/мин.
Qс=F.vmax.о.,
Qс=24,610-4.0, 187.0,75.0,9 = 0,3110-3 м3/с или Qс=18,6 л/мин.