125008 (Конструкторская документация), страница 3

наличие подходов для выполнения сборочных работ, нанесения герметика, лакокрасочных покрытий и осмотра труднодоступных мест в эксплуатации;

возможность проведения машинизированной обработки конструкторской документации;

конструктивное обеспечение контролепригодности;

полнота корректировки конструкторской документации по результатам изготовления и проведенным испытаниям;

конструктивное обеспечение надежности;

наличие документации, на которую имеются ссылки в конструкторской документации.

Второй этап проверки.

На втором этапе проверки определяется:

внесение согласованных изменений по первому этапу проверки;

наличие согласующих подписей представителя заказчика у разработчика в подлинниках документации (в соответствии с утвержденным перечнем документации, подлежащей согласованию представителем заказчика);

комплектность документации;

качество подлинников;

Послепроверочные процедуры.

Результаты проверки документации оформляются ведомостью замечаний

Конструкторская документация, на которую имеются замечания, возвращается разработчику вместе с ведомостью замечаний для их устранения.

При отсутствии замечаний к конструкторской документации составляется перечень чертежей на данную сборочную единицу, который подписывается руководителем комплексной бригады и возвращается разработчику для подготовки документации к отправке изготовителю.

По замечаниям к конструкторской документации принимается совместное решение между начальником конструкторского подразделения, начальником технологического подразделения, начальником конструкторского отдела стандартизации разработчика с одной стороны и руководителем комплексной бригады изготовителя с другой стороны.

В случае разногласий по замечаниям к конструкторской документации между разработчиком и изготовителем решения по ним принимают Главный конструктор изделия или главные управления по подчиненности.

Решения спорных вопросов по конструкторской документации, подлежащей согласованию с представителем заказчика, принимаются совместно с ним.

Конструкторская документация на изделия передается изготовителю в соответствии со сроками, утвержденными Министерством.

Сроком передачи конструкторской документации считается дата ее отправки разработчиком.

Передача изготовителю оформляется актом, составленным разработчиком.

К акту прилагается ”Опись конструкторской документации изделия, передаваемой изготовителю".

Акт подписывается представителями комплексной бригады изготовителя, представителями разработчика и согласовываются со старшим представителем заказчика у разработчика.

После передачи подлинников конструкторской документации изготовителю последний становится держателем подлинников. .

Номенклатура передаваемой документации.

Для освоения производства изделия разработчик передает изготовителю:

комплект подлинников или дубликатов конструкторской документации и необходимое количество копий;

комплект микрофильмов передаваемой конструкторской документации по согласованию разработчиком и изготовителем;

конструкторскую, технологическую и другую документацию на наземное оборудование, специальный монтажный и бортовой инструмент;

схему конструктивного и технологического членения самолета и его систем;

копию акта государственных испытаний самолета (поле их проведения) или справку о сроках их проведения;

перечень мероприятия по устранению замечаний по результатам государственных испытаний (по мере их разработки согласования с представителями заказчика и изготовителем);

документацию собственной разработки, на которую имеется ссылки в конструкторской и технологической документации на самолет;

согласованный в установленном порядке перечень (спецификацию) новых материалов и полуфабрикатов, изготавливаемых специально на данного самолета с приложением копий технической условий и чертежей на них, согласованных с изготовителем и разработчиком материала или полуфабриката;

копии протоколов согласования применения покупных изделий на разработанном самолете;

неучтенные габаритные чертежи покупных изделий, не вошедшие в информационно-техническую картотеку Центральной головной организацией по стандартизации и унификации;

заключение о технологичности изделия, утвержденные в установленном порядке;

директивные технологические документы и технические инструкции по специальным технологическим процессам;

перечень новых отсутствующих у изготовителя технологических процессов;

перечень специального технологического, контрольно-измерительного оборудования, необходимого для производства изделия или его ремонта, а также его контроля и наземной отработки с указанием предприятий изготовителей;

заключение о метрологическом обеспечении изделия;

ведомость согласования номенклатуры и технических условий на подшипники, утвержденную в установленном порядке;

принципиальные схемы и чертежи новых нестандартных контрольно-проверочных установок и испытательной аппаратуры, необходимых при изготовлении, ремонте и испытании самолетов в серийном производстве;

перечень стандартных и серийных контрольно-проверочных установок и испытательной аппаратуры;

копии нормативно-технической документации других министерств, на которую имеются ссылки в передаваемой документации;

перечень наземных средств контроля в соответствии с ОСТ 1 00113 - 74;

перечень наиболее ответственных паспортизуемых деталей и сборочных единиц, влияющих на безопасность полета;

перечень приемников электроэнергии первой и второй категории в соответствии с ГОСТ 19705 - 74;

карту (диаграмму) распределения перегрузок;

перечень контрольно-проверочной аппаратуры;

перечень покупных изделий, подлежащих входному контролю;

инструкцию на проведение входного контроля покупных изделий, согласованную в установленном порядке;

методики и профили летных испытаний;

перечень типоразмеров применяемых стандартных изделий с указанием специализированных предприятий-изготовителей;

копии оформленных в установленном порядке разрешений на применение в конструкции дефицитных материалов;

перечень покупных паспортизуемых изделий, подлежащих приемке представителям заказчика на предприятиях-изготовителях этих изделий;

перечень средств наземного обслуживания на предприятии и в эксплуатации;

заключение экспертизы Центральной головной организацией по стандартизации и унификации по уровню унификации и стандартизации изделия с решением разработчика выполнении мероприятий по замечаниям экспертизы;

программу ускоренных ресурсных испытаний (при необходимости);

план мероприятий по доведению ресурса основного изделия до ресурса, требуемого тактико-техническим заданием;

план комплексной программы обеспечения надежности в соответствии с ГОСТ 20436 - 75;

план комплексной программы обеспечения безопасности полетов, в соответствии с действующей в отрасли нормативно-технической документацией;

план комплексной программы обеспечения эксплуатационной технологичности в соответствии с действующей в отрасли нормативно-технической документацией;

программу обеспечения надежности для стадии разработки в соответствии с ГОСТ 20436 -75;

программу обеспечения безопасности полетов на стадии разработки в соответствии с действующей в отрасли нормативно-технической документацией;

программу обеспечения эксплуатационной технологичности на стадии разработки в соответствии с действующей в отрасли нормативно-технической документацией.

Конструктивная документация на заимствованные и унифицированные средства наземного обслуживания передается разработчиком этой документации;

Допускается передача другой документации по согласованию между разработчиком и изготовителем.

Внедрение и хранение конструкторской документации на производстве

Внедрение поступающей конструкторской документации в производство осуществляется технологами отдела главного технолога путем разработки технологической документации или внесения изменений в действующую техническую документацию согласно СТП 410.04.03-98.

Обработка конструкторской документации на производстве.

Требования руководств по ремонту на изделия переносятся в технологическую документацию с изменениями, учитывающими оснащенность производственных участков и организацию производства, но без изменения полноты номенклатуры контролируемых параметров и норм точностей на эти параметры, установленных предприятием-разработчиком или предприятием-изготовителем.

Для всех восстанавливаемых при ремонте деталей и сборочный единиц в технологических документах указываются необходимые размеры, параметры технические характеристики, которые должны иметь детали и сборочные единицы по конструкторской документации.

В результате обработки конструкторской документации отделом главного технолога, на производстве разрабатываются такие виды технологической документации как:

пооперационная технология - документ, содержащий в определенной последовательности набор карт технологических операций, комплектовочных карт с указаниями технологического оборудования и оснастки, мер безопасности, маршрута, организации и культуры производства, контроля качества продукции и разряда работ.

технологическая инструкция - технологический документ, содержащий описания:

приемов работ или технологических процессов изготовления, ремонта (включая контроль и перемещения);

правил эксплуатации средств технологического оснащения;

оборудования средств измерения;

физических и химических явлений, возникающих при отдельных операциях.

технологические указания - документ, на основании которого производится выполнения работ по бюллетеням промышленности, указаниям департамента воздушного транспорта, технологий, инструкций и других разовых работ - до внесения в технологию или в инструкцию.

листок технических решений - документ для оперативного решения вопросов связанных с изменением технологий ремонта.

руководства по капитальному ремонту авиационной техники - изданные предприятиями промышленности в полном соответствии с требованиями государственных стандартов, с также международных нормативных документов (стандартов ISO и т.п.).

Завод выполняет модификации авиационной техники только по документации Разработчика, разработанной и утвержденной на каждое конкретное воздушное судно.

Модификации авиационной техники - работы выполняемые на авиационной техники, не входящие в перечень работ, утвержденный на соответствующие формы ремонта и технического обслуживания.

Сопровождение документации по выполнению модификаций оговорено в договорах с Разработчиками: договоре № 06-15/94 от 17.01.94г., дополнительном соглашении к договору №06-15/94 от 17.01.94г, утвержденному 04.01.95г., лицензионном договоре №290/95 от 11.12.95г., договоре № 07 от 20.01.92г., договоре №357 от 25.02.94г., контракте №175/02-М3 от 23.07.98г., договоре №722.100.017.97 от 17.12.97г.

Внесение изменений в комплект конструкторской документации.

Заказчик совместно с отделом главного технолога завода разрабатывает техническое задание на модификацию авиационной техники и направляет его Разработчику.

Разработчик по техническому заданию Заказчика разрабатывает технические условия, конструкторскую документацию, дополнения в руководство технического обслуживания, руководство летной эксплуатации, руководство эксплуатации на модификацию, уточняет программы летных и наземных испытаний воздушных судов, испытаний авиадвигателей на моторно-испытательных станциях и утверждает их в Авиационной Администрации государства Эксплуатанта.

Классификацию главных и второстепенных изменений конструкции осуществляет Разработчик на основании технического задания Заказчика. Сертификация модификаций Авиатехники осуществляется Разработчиком воздушного судна и авиационного двигателя.

Утвержденную документацию Заказчик передает на завод при заключении договора (контракта) на модификацию авиационной техники для подготовки производства, материально-технического обеспечения и выполнения работ по модификации авиационной техники.

Отдел главного технолога завода издает технологическое указание, в котором определяет подразделения и объемы выполняемых работ, а также определяет статус контроля и испытаний.

Процедуры выполнения модификаций авиационной техники заводом, в том числе по бюллетеням промышленности, изложены в инструкциях ТИ 410ГА/00-163, ТИ МГА/00-19.

Внесение изменений в конструкторскую документации на АНТК им. О.К. Антонова.

Внесение изменений в комплект конструкторской документации осуществляется в соответствии с ГОСТ 2.503-90 и ОСТ1 00430-92.

Контроль за внесением изменений.

Контроль за внесением изменений осуществляется в процессе подписания извещения последовательно:

1) начальником бригады;

2) начальником конструкторского отдела;