13994 (План организации производства лесного промышленного хозяйства), страница 4

В соответствии с назначением и характером выполняемых работ различаются капитальный и текущий ремонты. Лесозаготовительные предприятия своими силами и средствами проводят все виды технического обслуживания и текущие ремонты.

Проведение ТО и Р должно быть организовано так, чтобы обеспечивались минимальные простои оборудования, минимальные затраты труда, запасных частей и ремонтных материалов.

Порядок и последовательность выполнения ТО и Р, а также нормативы их периодичности, затраты времени и труда по каждому их виду регламентируются «Положением о техническом обслуживании и ремонте машин и оборудования лесозаготовительной промышленности». Расчет объемов ремонтных работ, продолжительности простоя в них машин и оборудования и трудозатрат на их выполнение ведутся в определенной последовательности.

2.1 Расчет количества технических обслуживаний и ремонтов машин и оборудования

Суммарная плановая наработка, мото-час, для лесосечных машин определяется по следующей формуле:

,

где – годовой объем работ лесосечных машин и оборудований данной марки, м³;

t_см – продолжительность смены, час;

– коэффициент перевода машино-часов в мото-час (принимается для трелевочных тракторов – 0,65; для многооперационных машин – 0,85 );

П_см – сменная производительность машин и оборудования, м³;

= 7 078 мото-час;

=8 883 мото-час;

= 7 722 мото-час;

=4 182 мото-час;

Для машин и оборудования, работающих на нижнем лесоскладе, наработка, машино-час, определяется по следующей формуле:

;

= 4 100 машино-час;

= 10 056 машино-час;

= 10 056 машино-час;

= 4 100 машино-час;

= 6 150 машиночас.

Для автомобилей на вывозке древесины наработка, км, определяется по следующей формуле:

,

где – среднее расстояние вывозки, км;

– рейсовая нагрузка на автомобиль, м³;

= 849 418 км.

Каждое ТО и Р выполняется после определенной наработки в мото-часах на лесосечных работах, в машино-часах на нижескладских работах и километрах пробега на вывозке древесины. Расчет количества ТО и Р ведется от более сложного к менее сложному, так как работы, выполняемые при проведении более сложного ремонта и ТО, включают все операции, выполняемые при менее сложном ремонте. Расчеты ведутся по следующим формулам:

;

;

;

,

.

где – соответственно периодичность капитального ремонта, ТО-3,ТО-2, ТО-1, мото-час, машино-час, км.

,

где – списочное количество машин и оборудования, шт.

Для валочной машины ВМ-4:

, , ,

Для трелевочной машины ТТ-4:

, , , ,

Для сучкорезной машины ЛО-72:

, , ,

.

Для челюстного погрузчика ПЛ-1:

, , , , .

Для ЗИЛ-131:

, , , .

Для крана ККС-10 на выгрузке и штабелевке:

, , , .

Для линии ЛО-15С и транспортера ТС-7:

, , , .

Для крана ККС-10 на погрузке:

, , , .

Результаты расчетов сводятся в таблицу 4.

2.2 Определение продолжительности простоя в техническом обслуживании и ремонтах

Продолжительность простоя в каждом виде ТО и Р для парка машин данной марки, машино-час, определяется исходя из полученного количества и нормативов простоя в единице ТО и Р. Норматив простоя в капитальном ремонте установлен в календарных днях.

Продолжительность простоя для капитального ремонта определяется следующим образом:

,

где – число капитальных ремонтов;

– норматив простоя.

Для валочной машины ВМ-4: дн.;

Для трактора ТТ-4: дн.

Для сучкорезной машины ЛО-72: дн.

Для челюстного погрузчика ПЛ-1: дн.

Для ЗИЛ-131: дн.

Для крана ККС-10 на штабелевке и выгрузке: дн.

Для линии ЛО-15С: дн.

Для транспортера ТС-7: дн.

Для крана ККС-10 на погрузке: дн.

Продолжительность простоя для ТО-1, ТО-2, ТО-3 определяется следующим образом:

,

где – число соответствующего технического обслуживания;

– норматив простоя.

Для валочной машины ВМ-4:

ч., ч., ч., ч.

Для трактора ТТ-4:

ч., , ч.,

Для сучкорезной машины ЛО-72:

ч., ч., ч., ч

Для челюстного погрузчика ПЛ-1:

ч., ч., ч., ч.

Для ЗИЛ-131:

ч., ч., ч.

Для крана ККС-10 на выгрузке и штабелевке:

ч., ч., ч.

Для линии ЛО-15С и транспортера ТС-7:

ч., ч., ч.

Для крана ККС-10 на погрузке:

ч., ч., ч.

Продолжительность простоя текущего ремонта определяется следующим образом:

,

где – норматив простоя;

– наработка в мото-часах, машино-сменах, км пробега.

Для валочной машины ВМ-4: ч.

Для трактора ТТ-4: ч.

Для сучкорезной машины ЛО-72: ч.

Для челюстного погрузчика ПЛ-1: ч.

Для крана ККС-10 на выгрузке и штабелевке: ч.

Для линии ЛО-15С: ч.

Для транспортера ТС-7: ч.

Для крана ККС-10 на погрузке: ч.

Для автомобиля продолжительность простоя для текущего ремонта определяется следующим образом:

Для ЗИЛ-131: ч.

Полученные результаты сводятся в таблицу 5.

2.3 Определение трудозатрат на проведение технического обслуживания и ремонта и численности ремонтных рабочих

Трудозатраты на проведение ТО и Р машин и оборудования, чел-час, определяется исходя из количества каждого вила ТО и Р и нормативной трудоемкости их проведения:

,

,

где – трудоемкость единицы технического обслуживания машин и оборудования, чел-час;

– удельная трудоемкость текущего ремонта, на 100 отработанных мото-часов, машино-часов, 1000 км пробега, чел-час.

Для валочной машины ВМ-4:

, , , .

Для трелевочной машины ТТ-4:

, , , .

Для машины сучкорезной машины ЛО-72:

, , , .

Для челюстного погрузчика ПЛ-1:

, , , .

Для ЗИЛ-131:

, , .

Для крана ККС-10 на выгрузке и штабелевке:

, , .

Для линии ЛО-15С:

, , .

Для ТС-7:

, , .

Для крана ККС-10 на погрузке:

, , .

Для валочной машины ВМ-4: .

Для трактора ТТ-4: .

Для сучкорезной машины ЛО-72: .

Для челюстного погрузчика ПЛ-1: .

Для ЗИЛ-131: .

Для крана ККС-10 на выгрузке и штабелевке: .

Для линии ЛО-15С: .

Для транспортера ТС-7: .

Для крана ККС-10 на погрузке: .

Полученные результаты сводятся в таблицу 6.

Далее необходимо распределить трудозатраты на выполнение ТО и Р по видам ремонтных работ для выявления потребности в рабочих той или иной специальности. Рекомендуется следующая структура работ:

- слесарные 50%;

- станочные 20%;

- кузнечные 7,5%;

- сварочные 8,5%;

- медницкие 4%;

- электроремонтные 4%;

- прочие 6%.

На мастерском участке с помощью передвижных средств выполняется ТО-1 и 30% от общего объема текущего ремонта. В РРМ выполняется 40% работ, входящих в текущий ремонт. По этим трудозатратам определяется численность рабочих на участках и ремонтно-механических мастерских.

Всего трудозатрат по участкам:

Валка, ВМ-4: 712+3185* 30%=1668;

Трелевка, ТТ-4: 784+3731* 30%= 1903;

Обрезка, ЛО-72: 776+3707* 30%=1888;

Погрузка, ПЛ-1: 196+1882* 30%=761;

Вывозка, ЗИЛ-131: 2400+16988* 30%=7497;

Выгрузка, ККС-10: 77+1804* 30%= 618;

Раскряжевка, ЛО-15С: 1273+4224* 30%=2540;

Сортировка, ТС-7: 469+483* 30%=614;

Штабелевка, ККС-10: 77+1804* 30%= 618;

Погрузка, ККС-10: 119+2706* 30%= 931.

Всего трудозатрат по РММ:

Валка, ВМ-4: 712+3185* 40%=1986;

Трелевка, ТТ-4: 784+3731* 40%= 2276;

Обрезка, ЛО-72: 776+3707 * 40%=2259;

Погрузка, ПЛ-1: 196+1882 * 40%=949;

Вывозка, ЗИЛ-131: 2400+16988* 40%=9195;

Выгрузка, ККС-10: 77+1804* 40%=799;

Раскряжевка, ЛО-15-С: 1273+4224* 40%=2963;

Сортировка, ТС-7: 469+483* 40%=662;

Штабелевка, ККС-10: 77+1804* 40%=799;

Погрузка, ККС-10: 119+2706* 40%= 1201.

Расчеты отражаются в таблице 7.

На участках и гаражах:

Слесари: 9519: 1855 = 5; Станочники: 3808 : 1855 = 2 ;

Кузнецы: 1428 : 1815 = 1,6 = 1; Сварщики: 1618 : 1815 = 1,8 =1;

Медники: 762 : 1690 = 1; Электроремонтники: 762 : 1690 = 1;

Прочие: 1141 : 1700 = 1.

По РММ:

Слесари: 11545 : 1855 = 6; Станочники: 4617 : 1855 = 2;

Кузнецы: 1731 : 1815 = 1; Сварщики: 1963 : 1815 = 1;

Медники: 924 : 1690 = 1; Электроремонтники: 924 : 1690 = 1;

Прочие: 1 385 : 1700 = 1.

Результат расчетов численности рабочих сводятся в таблице 8.

Таблица 8

Расчет численности рабочих

Глава 3. Организация материально-технического обеспечения производства

Процесс производства материальных благ возможен при наличии, по крайней мере, трех простых элементов процесса труда: самого труда как целесообразной деятельности человека, предметов труда, на которые направлена эта деятельность и средств труда, с помощью которых осуществляется преобразование предметов труда применительно к конкретным человеческим потребностям. Обеспечение производственного процесса предметами труда и составляет функцию материально-технического обеспечения производства.