КГШП Игнатов (А.А. Игнатов - Кривошипные горячештамповочные прессы), страница 10
Описание файла
DJVU-файл из архива "А.А. Игнатов - Кривошипные горячештамповочные прессы", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "автоматизация проектирования кузнечно-штамповочного оборудования (апкшо) (мт-6)" из 10 семестр (2 семестр магистратуры), которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр DJVU-файла онлайн
Распознанный текст из DJVU-файла, 10 - страница
НЖТ~5НТ 'ТНЦ39ФОВ ~2ЙВНО66СЯ6 В ХВЙйО(ПДЙЧЙ НВ фМ~. фВВЙЭ ЩНЖЗВОДИМОМ~с" 7йМИЧМТй~ ИЙЛЙ. ДАВ ШФМ$6ФЙЗЫ ф16И'9СЩЫХбНОСТЫ Ф$фМФЗФ ФВ66ИЩ$МО ~НМЗИЧИ1Ь И6$ф$'.":: аосп, мжрав отмюи ~жла„зндммвщееюм щщ тарыюженки. С ыльа ~::,. Лачеййй ММЮУВойацМ имерхюаети е Жрмазиек Ямсж ныйааийийса ~ .,' 4ФЛЙЖДЙЙМЯ.
В КОИЩф~КЦНК 'ФЩРфЩЗЭ МЯКМФ Ф6ФФЙВЧЛИЪ ЗО~КФЯ$Й 4ИФЯ ~; '-' ИД4НИфК$ 'ЙЩМ636 НВ НЙХ~М9 Щ2ф33~3ЯЩНТФИ ~Й9 $1фМ~ЧИ М6 ф — й~~ф~й~~~; Р-6Фаа1Ммасп й~умащащм в ав~; : Ф'." у А ОмФЧММоаеа йюеауйщюь 'термы в ае'. $ЬФФМваи Ф южаю аумеемаа, а щщидаа 6,6-6,$: а еюеФа~:-":~~"::-,":,'.:."','." МЙМйййР, 4~М$3~ФЮМ Фо$айМв® щцщамаежи а И Ф фаз ЬМыаФ 66ВФУ4Ф~Ю МФФ 'ФЗВЮФ$М ЛЮФТ ПФ Вийна;щр~ .Т$ищц1 .МММЖВЭФ 'ИФФ"~ ~:;:.:.":,":;:"';.";: ®~ЧФ~~~~~~- Веем елям юеуМ ауегечм~ь м еуавефеМть ЮФФ~~:;;,"!."-;:." .:::."'." -'-':,,:-,, =., ':..-:."' ':;,,...;...,.' ..:-4$~4Ф~Ф~::М::.".: ',: ':,.:, - ~ ч;.
м~ -~ '; 7 1 мв гюММО ~Ф М~М1 ~Г бб,. М) ~ ~д ."-'~ф' ~~ ! ~З! ~2,' '-.2,' М ~ Ю МФ ~йй~ и э~ Юб' ', ралаавы «ж4;7 1 ! ЩЬ ', фйвуФы ! 2б ~ Л 1 Т М ~сюеэмнс ~ ца~урмаии~ м хафпфМОВ Ф 1ФФ- ~ ЯВИ ~Л%~ ~~Ф ~Ф— ~ 1щефаМмФ ~рФ ~ 1ЙФг ~-" У~М йбФМ ~М ФРДФН3$Ф 4ЩЦЩЯЩ$ Яффк Т Т ! ! Г ~рр~ ~ —. ! ФФ.(.З~В~ИЭФЮ ! ~ др' ( .. ),щд ~ 63ф(4Ь.В~ВР ,вщ,в, ~ ов)же .ив~:Иа !':~Ф МЧ~~ ')уф ЮФффВЗНЖ.
)ФММФ.4ф~ффр~ф)~р~,'-..".".щ-,:,', ""'" " ,у. уДФФЬ3$М ДМ$М$Щф щф:,:;ф::;:риф.","ф~щцф~' у~ ~ $ЮЭфИЗЮЮ%' ФфФЭ$ЦВ ффффф~:фф ~ффффф.",": '::.""" ',.~:. ' "'-,=:;,:=:,„м а — аФРВ~» ФФ4МФ ВМИЧва ифаащ~. уФФМм::у;:ф-::~~~';.",:.::,'"::,-..:,::..",:.;,;.::;;., $ ЖММВ ФФУОЮ ЕФй~~йЖ 'йф~~щ~, ущ~щ~ .«ф::~.,'"-.'.":.""""'!'-:,"!~~~'""' УелоВНЗЯ 44$ВНа кФццрдф, Усвлне ~ айепеиваетею эеедуищ, ащ~~щ~ц~щц~~,',.":.~~~-""- ~ф5'ФМ Р даЬ Р-р ф, ~де'Р- ~смлж, обюмяиваеае авраам жрамши, а к~, Фл Р—- ев 4„-диамер цвдмнДр» ~иерюнв1 тормоза; 4,р Ы,24 еы; Р, — амлете аоедухе па юршенас.
м" 5 $'3" У Ь'Ф ь. -~(~~лж- ~" Зв ест уеиам © ауюмаеаюге и мйм~~Ю~У На РМЮ~ 4 ° И~®~~~ ц „; «ф~ „~ ~цдд~ ®~3.О,3 7„$.45-74 2РИЬ ФМФ- ~ ~~Щ~ Я ЩФМфй'ЩЯЦЮ$9 ЩЖ ИО ЭЩИОЧФКИН МЮФКЙО ПОДСММГМДь М ф~фМ)ЧЮ ~ Ф~ увМ.~ррщВ Змцджпва еа мунед тоуВкакеиаа э ~ИЧРФНМ. ~ МФфМ 4Ф~~~Щщ у~йяпВ ЭФТ~ИМЭМ ЗРЯ ЪФМЮЖФЙМ~ МЮФВ~М МРВ~ ~~ аеаа~цй~ ю ., ум Яу е --ф ;.::.', ~~4Ф~.:,.4ф~цц~ф~фц~ф,:.ЭрщюФ аФФфФВМ М4ФМЖ~Ф,М ~ .. 4, Ф,.ф9йфЭММММ )МФМММ 1 Ж М4Ф ф.'' Яф~ ффффф $ ~аищ афйММ Ф' НФЮВЮЭ Яб ЪИИ~ ФфЖМЩЖ$$3~ '" ' ;ф р~у, 5 у~щцьтие ~ЦФСВМФыьНМЭММ М Вейедмбуе щфщцща МФ$ййМКМ Ф ЖОМ'ФФММФ"Н Мййа~е.
ЦКщ~. щи~' ~щ~щЩщ~фф ф$)МЦГ13$ВФ 6%$ЙЩОФ ФММЦЖ7М ЩЭЩ ~ц~фщьфц,~" '." '"',~-, . ~щр~~цу а Ф~МЩфйй МО$")Ф 049'~ИМАЯ ~ИМИ фЖ)Ч:7ЯМФД:ффффр~ф~:,"="-,', ~ й$~$6ВМИВ Ий$63ФРГЗ'ИЗВНЕ 7СфЩ~Щ$ дЩфцрф па~ааЭМФВ (3-5 айВ,~ ЖВ й~множ цсенаай ащрщ~д~„,. ~ Щ$М 93ЦЩЩОД)Й~УФЭМ6. Ф +4Ю ': в::,!'-~ Ф'. +, 1 ' ';а-',~'",;;::~,:ф::Ъ „,~ Ф:,4 .-;«Ф,"~::;.": $:- .'.
в 4, "ф'' ' ' 1$в '"'.::"НФ Щ4М$е"' ттамййймчвсюуо ею~Ма щфифмм М Раеемотркм эту сжему ФФ,М~Ф~'"" ("иачад~ Ражмотонм Риф Щф$$~~$!:" управленя й муфтой и тОРмоаом. 3щахфьф март мРЗРМ.'и.Бум в Гккледоватеаьщцф Риф~~ ' " двух Г,иац~4х и'ханизмов яресеа. ':;:.,':;-:.;7':,'„:--',,:.',:. з ЦО ~ду х ~ иоРг:~ел~.йимя дйв4$еиием, уефцщщц~, А ~цнмси е рееве~.ре, оодаекн мз ресниера Кдщищ~~у' 5 !К кддваоу уоРавлеййй (иРаитичеекй ДРй Щ~щдцЦщии Участии нт р~си~н.Ра .'1о глввйсмо тоРмоза давлаще вохдухе !о4'.мк~ы~й а ~ЦФжаетея~.
Йоъдум давит ца ворппщ 1 н Г кл'ю;ша и оовРичмна Раайоетй диаметрва морцщ~й оа и Фж хоай ! <'й й ив~кием ~$оаожеими, ауичам муФтд и тоР %ну ~ е оФ. Ла вел. 1 е а тмааФерой. Ка к тоиьио неду х начинат нодаааз ля е аихкмиив палить главиого клапзиа ооА моравиа Г, что оМ- печинается соотнететвумщам положением еелеатвр.. мото кмаййил, ооРотня 7 й 1 Главиото клайВЙа 3юд Ф иимйютГя, чем ежия4отея у$:-'юзи и ЯАя подачи э(щфаа ыз $их'и иеРЙ ейачадй В циАиидр Гавйиото тбфм6$$~„ а Яви'.м х х.юпану пцмалейия муфтбй. Хаи ВФ .Ф . 1И, Р ражие .
- Люаоеть а гдцвмом хлаиане. О5еепечвщцжцаи ануак нэа коумка (кхеаан) муфты в„. „~,„„т ~у~~ проао~у тоР~щоа, дежит вихре М. ц " "'"; лоети, обь.оечиваащей по:хачУ возАУаа и "аале"У ~ -- «едж» ммуяэ ю ~~м. х Ю- и4ИФ клйй$йй; И - ащрзщ уйРаьлеиий муфтой,то ел~ад(иятельйОч Фозлуа зезаухй из тфубйароэйхй; даетея рвите ы чепоередетаеино к пфмоту~ $ а 1И вЂ” эозлух аз муФты идет муауте паоле того, как ао%пийетеи илаиаи У~ЧР муфт й и огутцестаитев 1юЛача воМУаа" пее~уамт и муфту аа акм. ваеий" т~. ~зим; У - аещух~рмуфру муфт. МЭРееийера. ЗтимоЛесиечийветеа оеРаое У ~л~т аа анхлю~.
вне последовательной РФЬтй муФтм и тоРмоха: ива' чала раетормажяайетсй тоРмоа, а за™м ви""а'""ет-." . МУФ~а. Как, толково орекрвщаетеи водача лидуха к гдаа жмУ илаиааУ е~, м вчмум озеауФ вьмтуемаетеи череа клапан ведали а атмаюФеРу, йоРвтив тааа Вм'о юми$аэа, ееак их не звдержпвает роцит иопира, моуут йеРеместнФФ'а и ~~ и,'.Фу41%иЧЖФ) мФжикейве, Фричем еввчвди отквцваетсп иайал, ча$мз ао ~— ®~~."~~~®еМ4~ э втмйе4ху97 эоздуи иа-иод царахии муфт„а затем иайад вьихуа~ "®Ф44 Фэ-'ФФЙЙМ9в 2мээмоуомормааа; такмщебрваомюбееВВчеваВтеа втоРвФ '~Фуа~ФтЖЯаймВЮеаййй Раббота муфтам'и торм6ав: еиачада внключветеа МУФ~" '.~~ .автем:. М4~ММиа тарМэ; Йрм иеввмащвйми прщквй 1 й, 1 тдаа~~ ~~ЖМ:::~9ИфФ:„';",Р~ЩЙЗФФФ!ай% озава .4, цова~утъмме3ем д$хумаачФ 3М~~ ,; 4~фффМ:; Х-Ф.ф МФФБ,.'М~~~~ -'-г:.,~~~ФМЙ~М$Ф,"-~~.;:.,:;:;.-, ',А~ТИММ'- МЖЭЯ~Щф."4$$~~ф~фф,'„'.~."." ~~:" -."-:~ '.. ф$Ъ ЯЗ $9Я$ЮИ.
у, МПРАВАЙННЕ ЙУВ;ОЩа ~ щр~щ® ®~ ~~ ~~!:.~!",:~'„." 3 ЩИ!ЮЙ ~СТЭНОЙЛФМЗ КЩИЭ6 ~6 г, ,б,а„е,. Му~ Р а'Р е«~. ~~ . *'„'„„„~ ~ь зустюъ мкн Ме Л н ° Уе малУ~ ~"~ "~ ~ ~ минна -~ ~~~~ мау 2~ ~©~~У" ~~~ д~~ ®й~~Ф" ~~~~~ф~~~~~~- ~ щ,~~ц ~*й~М~~~ ~~ Мв .„: .. ' ' ' ФМФ Ю~~У~~' у р~~ю 1"- ."':~пффф ~ Ф~ ФУ'~" ~" фф. ,-.И-„ 44Ф''~~ФЦ~Ф ",~ба~~~м4~Ф~М~ь...., ..' Ф:,."',. - )~фф$'."-~~ф~ "-'-.''.:;:: -':.:":: ':,ф4'' В~Ф$Ё ~4ЮМ~:::Ф$4фм-:, „.,;~'-'„'"!:!: ':;.й '.„ $фф:. т~фф)~ф ий'"ф3ц'.
$ХТу ми 4МВоиои матнФфжМ ",,'ф::::;ф1~~$~~~!!,, ЩФ4$'ущкФ и~ Ффубощмикцф М к и~илиидщ й Эфтой)фф уффщщ',"*..' """ сатаной, 1Р— аизуальиаи масленка. Воздух такси, йроходй редуктор «$, манометр ~ф кое~~~~ ",. и-'~",',""",-"'' муфты включеиии иресса; зде:ь П -- соусквод кряц~ к, Из- респвера 2О ио Фубаяраводу 2У воздух иоступает в вОздукораеа~-.',. тельйу10 коробку Л муфты 30; здесь,М вЂ” ьизувльиин малевав. Так же как и В ваемо. рзссмотреиной иа фиг, 1 36, нв с®еме фщ. ~ $~ а вервз для муфты включении и дли уравновеьзивателв наследством ре обесиечиввется вгобжолвмое давление воздуха, ноквзмааемое маиом, р Кроме того, «делует указать, что Объем Ресвверв для муфт оряикщаетси и ц„ 35 раз болык того объема воздуха, который ври одном вкщочеаии раскодует~~ иуфтой, а объем ресивера урвв иовешивателя в 4--5 рю больше объема воздуза, расходуемого цилиндром урзиовешиввтелв зв одь н иолиый рабочий ьэд аресса.
Из рассматриваемым схем также видно, что воздух. Идущий к цили$цц$у чормоза, ие редуиируетсв и ввиду сравнительно неболыиого объема торюзай янлиндр ресйвера йе имеет. Ред) цирознть воздух, иостуйакиция и цизищф 'тормоза, нет необходимости, так как в случае иодачц воздуха из сети с давле. вием вьице рвсчетиото только несколько быстрее растирмозитсв тормоз. Во всех агрессия конструкции Щ Я воздух и глаиицй тормоз иодзется ярффоаз Яа фиг. ~ Щ Щфаедева 2 и более оолца и скемв уирввлеицц ори ом Яфструк иам ФЬ 2 с усилием ив Лизуне 1ЖЮ Ф.
По скеле фиг. 1 18 воздух из кековой магистрали иоступает иа трубе Й Д"в меЧюм"," и, ироходя вентиль ~7. редуктор И, манометр И, ностуоает в ресваер4~ укоторога имеетси соускиой краиик1у. Из реснвера,М во трубе 22 давиетрви Рь', воздух иодается к воздухарасиределительиому кланаиу 2у муфты Ж Лазее от аеитили Р воздуз также оостуиает а трубу И сечеиием 1" со сиусками ЧАНЬ И. Воздух, ирокодя ио тру5 уА ту ае в клавин 37 тормоза ущи~" илиемый солеиоилои М, откуда затем идет в щ~лищц> 1 ! тормоза вресса' Здесь Ы вЂ” визуальная масленка, Кз трубы И ~ищц~х цо трубке Лу диаиетрви Ю чьи ~ищаетеи к клапану -Ю управлении тормозом маховика 4У, Ое иеитили Н воздух также иа трубе диаметром 'l~" востри ' к иаи~м4ПВ Ю, далее через редукциоищФ клаоаи М.