1598005509-9ffcee67ad57178a1400b32b63d442c1 (Ветронасосные и ветроэлектрические агрегаты. Я.И. Шефтер, И.В. Рождественский, 1967u), страница 8
Описание файла
DJVU-файл из архива "Ветронасосные и ветроэлектрические агрегаты. Я.И. Шефтер, И.В. Рождественский, 1967u", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "нетрадиционные источники энергии (ниэ)" из 1 семестр, которые можно найти в файловом архиве НИУ «МЭИ» . Не смотря на прямую связь этого архива с НИУ «МЭИ» , его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр DJVU-файла онлайн
Распознанный текст из DJVU-файла, 8 - страница
20, б). При дальнейшем увеличении числа оборотов центробежные силы грузов сжимают основную пружину, поворачивая лопастп в сторону уменьшения углов заклинения. При этом аэродинамический вращающий момент на колесе падает и скорость вращения уменьшается. В момент начала регулирования углы становятся отрицательными (рис. 20, е). Прн снижении скорости потока и уменьшении числа оборотов ветроколеса центробежные силы грузов также уменьшаются, и основная пружина возвращает лопасти в первоначальное рабочее положение. Когда колесо вследствие снижения скорости ветра останавливается, малая пружина поворачивает лопасти в пусковое положение.
Регулятор поддерживает номинальное число оборотов с отклонениями в пределах 10 — 15сзо. Втулка с помощью конического штифта укреплена на валу колеса, который вращается на двух радиальных шарикоподшипниках, разлсещенных в корпусе головни. Устройство для автоматического пуска и остановки ветроводоподъеминка представляет собой балластный бачок 1 (рис. 21), заполненный водой. Под действием веса бачка тяга 2 поворачивает рычаг 6 на осн 4. Прп этом через систему тяг, рычагов н вертлппкный диск 6 нриводнтся в двнженпе нажимнон диск 6. Перемещаясь в сторону втулки встроколеса, диск нажимает па поводки 7 с роликакш и поворачивает лопасти на отрицательный угол ( — 3'). Прн этом происходит аэродинамическое торможение. Дальнейшее перемещгнпо диска вперед и его прпжатие к втулке ветроколеса вьззывают механическое торможение — колесо полностью останавливается.
Погда уровень воды в резервном баке понижается, балластный бачок опорожняется. Противовес 8 рычага 5 возвращает механизм в исходное рабочее полол'еипе: нажимной диск отходит от втулки колеса н малая пружина ставит лопасти в пусковое положение— . агрегат подготовлен к работе. Чтобы принудительно (вручную) остановить двигатель, бачок перемещают вниз и в этом положении закрепляют к уголку башни. 41 Рис слог под д — беслесткые бачок; г — тяга; е— — ~~~~оков диск — поводок с Великом; Š— кротккоккс. Техническая характеристика Диаметр ветроколеса, зс........ 2,8 Число лопастей 2 Расчетное число оборотов к минуту кстроколесе при скорости ветра 5 .к1сск ..
420 Диапазон рабочих скоростей ветра, к/сск 3 — ЗО Минимальная скорость ветра, ирв которой ввтриполвси начинает вращаться, м)сьп Отрази«сввп числа оборотов звтри- колеса 3,6 автоматические, центроовжпо-азродяиаыячвсвов, поворотом лопастей итиосительно их продольных осей азтиыагячпсиии, с помощью хвоста 46 Орпвитацип головки ип яаиразлвиию потопа Хид водоиидъемиой трубы, льм ... Ыз»»сил»зль»»пп глубина впдиисточнина, с которой ыожио водииывть виду, м Ывксииппьиый суьы»зриый напор, м Рпестпивив эт поверхности земли дп псп ввгриполиса, и...,......
Вес агрегата (бе»» фундаментов), пг. 6 206 Ирои«вадюпельиост ь Спорпвть «етр«, м)ььп Сулллл«рпыв напор, м 5,5 5,0 ~ 5,5 5 и «ыые з,о прои«водил«и«пап«ь, мл»в 12 30 1,2 0,2 1,6 0,6 2,4 1,3 3,0 2,0 ВЫОТРОХОДНАЯ В ЕТРОУСТАН ОВНА ВВУ-3 Предназначена для водъема воды из шахтных колодцев гл б»- вой до 30 м в айонах со с е р р днегодовыми скоростями ветра выше глуо»- » м!сея.
Ее рекомендуется применять в комплекте с ез резервным 5 ..: ее б м на пастбищах и скотопрогонных трас- сах "азахстана, Астраханской, Ростовской, Оренбургской об- ластей, Ставропольского, Алтайского к раен, а также на полевых станах, небольших животноводческих фе мах и, родных участков. х фермах и для полива огоВода, поднимаемая ленточным водоподъемником, может пода- ваться в бак на высоту не более 2 м. В комплекте с тракторным генератором Г-66 ветроустанов "а может быть использован зоиана для зарядки аккумуляторных бата ей, дзя освещения и радиофикации жпшнца чаоана. 'етроустановка состоит из следу»ощпх основных у »р» . ), головки 11 с регулятором 1, хвоста 10, мачты 8 с растяжками э, нпя»него редуктора б, , ленточного водоподъем- 42 ника , У 8, стройства 4 для автоматического пус ка и остановки и опоры с основанием.
1 . 23) с обшивкой Вот околесо имеет три полых лопасти 1 (рис. ) с о з тонколистовой стали. а махе з . . Н . 2 лопасти, на котором винтом 8 з 4 ег затора скорости вращения закреплен центробежный груз р у, » становлены два шарпкоподшипнпка и».. оветроколеса, ус а х «г ннойступицы7. пасть с поди , п»ипниками закреплена в рзсточках чугу» относительно лаго а я этому , у лопасти могут поворачиваться ". В о олесо радиальным болтом-клином своих продольных осей, етроколе н горвзоятальпом валу головки. с ег, лято ом представляет сооой одноступенчат»" ьй повьппающий конический (верх»»ий) редуктор с пе шенпем 1: 1,36. Вра»цение от ветроколеса передается вертикальному валу (р»»с.
11»' . 24) и через промежуточный вал валу нижнего редуктора. винтами и ик ецлен Ч г нный корпус б редуктора шестью ви л р р» л 9 Два ша вкоподшипника 10 установлены к плите 7 со»птырем . Два шари ово ачи- 18, что дает воз»»о»»<ность свооодно пов р в опорном стакане оси и и изменениях ' ваться го ловке относительно вертикальном оси пр з о,о, гби . направления ветра. а го., о . П оловке установлены тяга 4, рычаг б крошптейн 8 л»еханизма выключения ветр у ан вк . Н а ане имеется подвижная вертлюж» уф »»ая м фта, служа- а став помо ью щая для принудитель ного пуска и остановки двигателя. С .
щ фланца и » болтов опорный стакан прикреплен к мачте. Р е г у л я т о р в зависимости от скорост р щ и в а ения ветро», во е живая задан- колеса автоматически поворачивает лопает», » дд р б . Регулирование осуществляется благодаря комбинированному действию спл: 1) развиваемых центро е ': з, 8 . 2 ), малой пусковой пружиной 8 и основяой пру- 10; 2) аз одянамических, возникающих на 3) .
вляю» их центробея»ных спл от массы состав. щ шавок 2 грузы по- 3 . пленные на лопастях с помощью дер: ру акре . ми 1 и тягали 4 шарнирно соединены с муфтой б регу» р, б ег лято а водками и тягам»» вт лке 7. Вместе с пей овв благо- которая неподвижно укреплена на втулке . м даря силам, действующш| в регуляторе, и гут р д о о пе е- вигаться вдоль тяги б. Работа регулятора подобна деяствшо механизма р у.
р ег т»» ова пия ветроводоподъемника В Б-3. Пр, д П и пепо, впжном ветроколесе и фта б вместе с втулкой 7 под действием пусковой пруя»вны перемещается в левое кравнее положе, у . р .. " . нпе, влекаетзасобойтяги4, поворачивают лопасти в положение»н у . р .а и ск». Прп этом которые р .:, в апения б ет угол между х р ордой сечения лопасти и плоскостью р 1 уд в т а 3 — 3,5 м»сея ветроколесо начинает враравен 30'. щаться. Когда скорость вращения становится равной» вЂ” о»м центрооежцые силы гр ' ь силы грузов сжимают пусковую пружину, муфта и но зак епленный на тяге перемещается до упора в неподвижно закрепленный н 43 стакан 9, вследствие чего лопасти поворачиваются Г у:, р 7 .
Это по.полсепие сохраняется при око т я на раючий меньших 6 — 8 м/сек ~в зависимости от нагрузки). р скоростях вет а, рп увеличении скорости ветра и скорости зращ тор попо ачива ения регуляо р ет лопасти на меньший угол чиклин чень болыппх скоростях ветра лопасти станавливй ения, апи Нательные углы. ти устанавлив хотся на отри- Чтобы остановить вет око, * р песо, натягивают трос устройства для пуска и остановки, который действует на наконечник 14 и стакан И тяги, прп этом бол пылая пружина сжимается, переме ая в крайнее положение тяг ) Щ Я и13. И низин у регулятора в направляющих втулка.
11 13. р е епии направления ветра головка ор р );, х автоматически с помощью хвоста. ориентир ется ор пу Рис. 22. . 22. Быстроходнаи нетроуетаионка ВВУ-3: а — обн)на вна; и — н)н)ематнееснан схема; 1— нижний редунтор; т — руане водонодте ~~~~~~~~~вна; Š— леитоеиь)й водо одними», иа'та, 4 — устнойство дии автоматнееснота оусна и остановки; е — Оастан)ни; е— о — баииастный бачок; хо — хвост; ы — головка; та -неру)орвроваииый ремень (~б х М; Рис. 24. Голонка ввтроустанонни ВВУ-3 с регулдтором: 1 — шестерне; г — подп1япккн редуктора; в — главный вап; 4 — тяга; 4 — корпус редунтора; в — рычаг; 1 — опорная плита; в — крон1птейн; а — штырь; 1о — опорный подшяскнк, 11 — вертикальный ваа: 1х — верт11шя<ная куста; 14 — подшяпник вертя- каяьяого вала; 14 — куста регулятора; 11 — пружина регулятора; 14 — грув регудя- тора; 11 — крйшка редуктора; 1а — опорный отакан Рис. 23.
Вет ок роколссо агрегата ВВу-3: 1 — лопасть; в — 'иах; а — ви , а иич 4 — центробык ый 1 грув1 в и в — шарииаподши сдшиннпни; Хвост прикреплен четырьмя болтааж к корпусу головки и дополнительно расчален трубой. Он состоит из основной трубы с двумя уголками, оперения и растяжки. Для компенсации реактивного момента головки конец хвоста отогнут на угол 30' влево, если смотреть со стороны ветроколеса. Мачта имеет верхний отсек, опору и основание. Она раскреплена в вертикальном положении жестью растяжками, расположепньшун в два яруса и прикрепленными к трем анкерам, аабетопкрованным в землю.
й о й Ряс. 25. Регулятор вотроколеса агрегата ВВУ-3 (лояасть в абочем иоложенкк): ра очем у — паводок;  — держввко;  — грув; е н Š— тягл;  — кусто; у — втулка;  — исковая пружина; 9 — стакан; уе — основная пру>кннв; И к уе — неп в уу — стакан тягл; ув — квконечккк к ' — ивпрввляв>щке кгулкн.
Внутри верхнего отсека, который соединяет головку с корпусом нижнего редуктора, проходит промежуточный нертнкальный нал. Основание представляет собой сваренную из уголкон фе в ф Р'У имеющууо упгки для щарннрного соединении с опорой. Р астяжки первого н второго ярусов натягннают стяжными гайками п крепят к анкерам. Для надежной фиксации растяжек анкер имеет рычаг и опорную плиту. Нижний редуктор предстанляет собой пару шестерен с передаточным отнопюяием 1: 1,38, Горизонтальный нал 1 (рис.
26) редуктора через промежуточный нал 3, проходящий н рукане (горизонтальной трубе) 8, соединен полумуфтами с, валом 4, несущим иа своем конце ведущий ткин б нодоподъемнпка. На другом конце вала укреплен щкпн 6 привода генератора. Благодаря муфте 7 снободпого хода, вмонтированной н малую коническую шестерню 8, ткпн привода генератора при безветрии может быть использован для вращения нодоподьемника с приводом от теплового пли электрического днигателя. Водоподъемник такой л<е, как у нетронасосного агрегата ВП-ЗМ (см. рис, 15). . строистно для автоматического пускапостанонки включает или выключает днигатель п заннспмостн от уроння иоды н резервном баке. Оно подобно устройству у нетронодоподъемникон ВП-ЗМ и ВБ-3 и работает на принципе перетекания жидкости н сообщающихся сосудах. 1 к н >. о „о.