1598005509-9ffcee67ad57178a1400b32b63d442c1 (Ветронасосные и ветроэлектрические агрегаты. Я.И. Шефтер, И.В. Рождественский, 1967u), страница 10

р Агрегат может работать с одной или двумя аккумуляторными батареями типа 6-СТ-98 или 6-СТ-128 напряжением 12 или 24 в. Техническая характеристика Днаыетр ветроконеса, ял........ Число лопастей Регулирование скорости вращения Ориентация по направлению ветра 100 17 — 28,8 51 6-ОТ-98 нни 6-ОТ-128 ВЕТРОЭЛЕКТРИЧЕОКИЙ АГРЕГАТ ВЭС-1-5 Предназначен для питания устройств катодной защиты трубппроводов в местах, удаленных от электрических сетей и станций.

Его используют также для зарядки аккумуляторных батарей. Устройство его таково. От ветронолеса 1 (рис. 32) с автоматическим регулнтороы скорости вращения через рвчуктор 2 приводится во вращение генератор 9 переменного тона. Головка агрегата, кроме генератора н редуктора, имеет впндрозное устройство 4 для автоматической орнен- 58 Тнп генератора Нонппаяьнан мощность, вт.....

Напряженно, в........,...., Мощность яыпрнмяенного тока при скорости ветра 8 кбсгк, 21н Напрнженпе выпрнняенного тока, в Дпапаион рабочях скоростей ветра, ко гел' Общий вес агрегата бев опорного столба и аккумуляторных батарей, кг..................

Тнп аккумуляторной батареи.... 2 2 автоматическое, центробежно-аэролннамичесное— поворотол! лопасти в сторону уменьшения угла автоматическая, с помощью хвоста ГВА-0,16Т -26/15 120 26/15 тации ии на ветер и опорное устройс™ " тво б. Она закреплена на тру ч .бчатой опоре 6, которая оканчивается внизу шарннрнои пятой 7. Опора имеет два нру- ,а астяжек 8 и 9, лестницу 10, лебедку 11 механизма для ручного пускал остановки.

Внутри опоры проходят трос механизма пуска н остановки и электрический кабель. Дзя созданин лучших условий раооты виндроз колесо расположено за башней, если смотреть со стороны набегающего потока. Ветчлокозесо. Его устройство подобно устройству колеса ветроэленгрического агрегата ВЭ-2М. Оно имеет две цельно- металлические лопасти 1 (рис. 33), которые поворачиваются во втулке 2 в пуарпконых подшипниках 9 и 4. Раднальноупорный пшриконый подшипник 9 несет всю нагрузку от центро- Г бежных сил, действууощих па лопасти. Для уменьшения ныЛота КОЧЕСВ ОТНОСИТЕЛЬНО РЫ Лона""И ЗаКРЕ ЛЕНЫ НО В'Ус! агрегат 'Вэс'1!51 ке под углом 7' к его плоскости. враыснпк; 2 — Рояуктор; 2 — генератор, вращения.

2 — свнярокное устронатио аая оричнта- 1 руэм,л рвтутя10ра Г!лорости Пии кггРсн очеса ик истер, 2 ого!кок Вми устроистка 2 -- тРубчатая ОпаРа !нк'пк); ВРВЩВНИЯ ИэотнуТЫМИ ПВ21ЬЦ у — ш ркп!~ная пята; 2 — Растюкка пкр- СОЕднпвНЫ С тяГаМИ 19 И луф кого рет '; '— тон 10. пуска и остановки; 12 — якорь ркстктек; Муфта ПврВМЕщавтея ПО ПрО- е, б, к и 2 — отсе' и мачты. межуточной втулке 11, сидящеп на конце вала реда то уктора. Она соединена со стаканом б и может перемещаться вдоль вала. Р . ° о ти ращония агрегата ВЭС-1-5 подобен регуРегулятор скорости вр гата ВЭ-2М и также имеет две гружины: пусковую 9 и рабочую 7. Прн сжатии пусковой пружины втулка муф рвется в бортик втулки 11 и через нее п р д в е ает гсилие на стакан и предварительно сжатую рабочууо щ1уживу.

В отличие от агрегата ВЭ-2М агрегат ВЭС-1-5 снабжен устройством длн принуднтельнои остановки колеса р пово отом лопастей в сторону уменьшения угла их установки. 5э Рис. 33. Ветроколесо агрегата ВЭ«ьу-5 с регулятором скорости вращения: 4 — лшысть, г — птулкв; з и 4 — ша ик Е 3 н «г — ~гаваны у — рвбочаа пружина; г — пусновая пружина; «о — нуетв; — га ки; 14 — контр«вана; 44 — колпак; гу — шток, гз — о— тяга; го — стопор; гг — клин; гз — винт. аа" оа по к е Зй ма си он »о ~ а .! а Рй ок У" ь а аа л~ о оо 4 й па~ «\ «о а 'ос р.- отс о к и "нк око о о ка ,о о йо "..о ас и д ояо а«о с'к о Д сна «о о~о Ж.

Ротор 1 (рис. 35) представляет собой восьмиполюсньш аостоянньпг магнит, вращающийся в шариковых подшипниках 2. Статор 8 помещен в закрытый корпус 4, поверхношь которого выаолпена ребристой для лучшего охлаждения ш моток статора потоком воздуха, набегающим на ветроколесо. Редуктор с генератором крепится к опорному устройству.

Опорное устройство. Корпус 1 (рис. 36) может поворачиваться в радиально-упорном подшипнике 2 (Ж 46126), воспринимающем совместно со втулкой,5 трубы 4 нагрузку, депствугощую на головку. Труба 4 вращается во втулке опоры и обеспечивает поворот головки озвоситеггьно вертикальной оси. На внешнюго обойму подшипника 2 насажено червячное коле-' со 8, входящее в механизм автоматической ориентации на ветер. Колесо жестко прикреплено к верхнему флапцу опоры. Механизм ориентации имеет одну зиндрозу, представляющую собой шестилопастное зетроколесо диаметром 0,0 лг.

Виндроза перпендикулярна плоскости вращения ветроколеса и начинает Рис. 35. Генератор ветроааектрвческого агрегата ВЭС-1-5. г — зетом в — мвгввевыв велвгввзвв~ в — еевеею в — везете;  — вывез; в,— ыт$ев В атом устройстве натяишние троса лебедкой 11 (см. рнс.

32) передается через систему рычагов и тяг зубчатому сектору 8 (рис. 34). Он находется в зацеплонии с цилиндрической регйггеог1 б, с помощью которой перемещается связацная с муфтой 10 (см. рис. 33) тяга И (рпс. 34), проходящая внутри главного вала 8. Трос сжимает рабочую пружину, ловасти устанавливаются в нерабочее положение, и агрегат останавливается. При отпусканни троса рабочая и пусковая пружины освобождаются, и лопасти заггилгак~т положение; вна пуске.

Рспомогательная аружика 14 в механизме пуска и останозкги предотвращает вредное влияние веса троса и рычагов на работу регулятора. Редуктор двухступенчатый с передаточным числом 11,3 состоит из двух пар цилиндрических шестерен 8 и 8, ггггтого корпуса 1 с двумя радиально-упорными подпгипниками 2 и главного вала 8. На корпусе имеется флапец для крепления генератора, зал которого соединен с выходнылг валом редуктора упругой муфтой 10 с резиновой звездочкой 11. Смазку заливают в корпус через горловину 12, а сливают через отверстие, закрываемое пробкой 18. Уровень смазки проверяют щупом.

Генератор — специальныгг, магнгитозлектрический, трехфазного переменного тока, мощностью 1 квпг арн напряжении 127 в. червив. 63 62 9,2 вращаться только тогда, когда ветер изменят свое направление. Она укреплена на валу червяка 10, вращение которого через вспо- могательную червячную передачу (на рисунке 36 не видна) пере- дается червяку 8, находящемуся в зацеплении с червячным коле- сом 8. Полость червячного редуктора защищена от грязи и влаги крышкой У и резиновой манжетой 6.

При изменении направления ветра виндроза и вспомогатель- ный червяк начинают вращаться. Основной червяк обкатывается по червячному колесу н поворачивает головку до тех пор, пока внндроза не встанет параллельно направлению ветра, а ветроко- лесо — точно на ветер. Мачта (опора 6, см. рис.

32) представляет собой стальную трубу, состоящую из четырех отсеков, соединенных болтами на фланцах. Она имеет два яруса растяжек из восьми секционнрованных сталь- ных прутков, спаожепных тандерами для натяжки. Рерхний ярус из четырех растяжек прикреплен к разъемному трапу, являющемуся площадкой для обслуживания агрегата, а нижний ярус — к про- ушинам на трубе второго отсека.

Концы растяжен прикреплены к якорным бетонным тумбам. Два отсека лестницы укреплены на трубе хомутами. На конце верхнего отсека имеется фланец, к которому прикреплено опорное устройство головки. Нижний отсек снабжен шарниром для креп- ления мачты к опорной плите центрального фундамента. В комплект ветрозлектрического агрегата ВЭС-1-5 входит стрела для подъема агрогата, которая представляет собой сталь- нучо трубу длиной 5,5 м, пшрнирпо соединенную с опорной плитой и поворачивающуюся вместе с мачтой при ее подъеме.

Электрическая энергия, выработанная агрегатом, передается н электрическому щиту по трехжильному кабелю. Техническая характеристика Диаметр зетронолеса, м... 5 Число лопастей 2 Регулирование скорости вращения автоматическое, центробежно-азроднпамическое— позоротои лопасти Ориентация по направлению ветра автоматическая, с помощью одной эпндрозы Тип генератора ГВАЛ-ТН27 Номинальная мощность генератора прн скорости ветра 8 знсез, вт 1000 Номинальное напрюкение генератора при скорости ветра 8знсез, в 127 Расстояние от оси зетроколсса до позерхностп земли, .з ........

Мощность выпрямленного .тока при скорослн ветра 8 злсез, вт 750 Диапазон рабочих скоростей ветра, знссз..............,.... 3,5 — 30 Скорость вра»це»п«я зетроколеса при скорости ветра 8 з»1сез, об)з»ин. г 245 Пе) я» антк Рл5 НЗ (ъ.а с ~ан» аг Н,з Передаточное отношение редуктора Вес агрегата с электрическим щитом (без аккумуляторных батарей), зг................. около 800 ГЛАВА 4 Выбор типа ветроагрегата. Распределение водоисточников и ветровые зоны ВЫБОР ТИПА ВЕТРОНАСОСНОГО АГРЕГАТА 3 Шеетер я.

и. а лр. Для эффективного использования агрегата его тип и характеристики необходимо выбирать, учитывая ветровые, гидрогеологические и хозяйственные условии зоны. Если, например, в районе с сильными ветрами установить ветронасоспый агрегат с двигателем тихоходного типа (многолопастный), то он может выйти нз строя вследствие больших аэродинамических нагрузок на ветроколесо. С другой стороны, использование быстроходных (малолоиастных) агрегатов без пусковых устройств в зонах с малой среднегодовой скоростью ветра (меньше 3,5 м!сен) может привести к снижению выработки. Болыпое значение для повышения производительности и срока службы установки имеет выбор типа водоподъемника или насоса.

Он должен соответствовать характеристике водоисточника: глубине, дебиту, составу воды и т. д. Так, например, на пастбищах Туркмении несколько лет тому назад были установлены опытные ветронасосные агрегаты ДДК-4 с поршневыми насосами. Известно, что в воде большинства шахтных колодцев в пустынях Каракумы содержится много взвешенных частиц (песка). солей и кислот. Вследствие этого через несколько месяцев работы насосы вышли из строя: наносились цилиндры и манжеты, нарушилась притирка клапанов, нагнетательные полости насосов быстро забились песком.

Для создания нормальной работы насосов не помогает даже установка специальных фильтров. Таким ооразом, для пескующих водоисточников при повышенном содержании в воде химических веществ не рекомендуется применять поршневые насосы. В этом случае лучше использовать ленточные водоподъемники или пневматические насосы.

В маловодных районах Казахстана, Туркмении, на Черных землях часто встречаются шахтные колодцы, в которых небольшой слой малосоленой воды (так называемая пресная линза) находится на подстилающем, более мощном слое соленой или горько-соленой воды. В этих колодцах, получивших в ТурКмении название «чнрле», собираются атмосферные осадки, сливаемые в колодцы с водо- сборных площадок илв такыров. На несколысих таких колодцах были установлены ветроводоподъемники ВП-ЗМ, Но использование их на этих водоисточниках оказалось нецелесообразным, так как во время работы ленточного водоподъемника пресная вода перемешивалась с соленой.

В воде, которую поднимали на поверхность, содержалось много солей, и животные отказывались ее пить. Поэтому пришлось отказаться от применения ленточных водоподъемников и использовать насосы других типов, Чтобы поднимать только пресную воду, на колодцах типа «чирлеэ лучше применять центробежные и пневматические насосы. Их целесообразно устанавливать на понтоне так, чтобы водоприемная, часть была вьппе границы раздела пресной и соленой воды. Так как при интенсивной откачке толщина опресненной линзы быстро уменыпается, необходимо насос крепить на тросе или установить на подставку, чтобы он не опускался и не мог забирать соленую воду. В этом случае вода будет подниматься на поверхность лшпь по мере накапливания пресной воды.