1598005345-121ff4a19eb2c194dd91d68eee15ed06 (Изобретателю о ветродвигателях и ветроустановках. Я.И. Шефтер, И.В. Рождественский, 1957u), страница 26

96. Водородное аккумулирование А. Г. Уфимцева: à — генератор постопвпого тока, 2 — плектролкьср, 8 — ккслородпый баллов. — подородпнй баллов. 6 — газовый двигатель, 6 — гсксратор скпхропкый. !ЗУ 4«« дородном) двигателе 6. Двигатель вращает генератор переменного тока, несущий нагрузку. При такой работе ветроустановки мы имеем емкостное аккумулирование энергии ветра. Чтобы обеспечить потребителей бесперебойной подачей энергии, мощность потребителей ВЭС должна быть в 4 — 5 раз меньше расчетной мощности ВЭС. Опыты показывают, что все элементы установки с водородным аккумулированием работают устойчиво, однако суммарный к. п. д.

установки ие превышает 5 — 6$'. Другим недостатком является и то, что установка сложна и взрывоопасна и вряд ли может быть рекомендована для применения в сельском хозяйстве на ближайшее время, потому что потребует не только создания специальных помещений, но и наличия высококвалифицированного обслуживающего персонала.

Заканчивая описание аккумулирующих устройств для ветроустановок, нельзя не сказать и об электрохимических аккумуляторах. Электрохимические аккумуляторы, хотя и обладают достаточно высоким к. п. д., все же нашли применение только в малых ветроэлектрических агрегатах. Причина этого — высокая их стоимость и дефицитность, вследствие затраты большого количества цветных металлов (например, свинца), большой вес, необходимость высококвалифицированного обслуживания.

Большим неудобством является и то, что аккумулировать можно только энергию постоянного тока. Из сказанного выше видно, что практически вопрос аккумулирования энергии ветра решен лишь частично в части буферного аккумулирования и совершенно не решен и части емкостного (многодневного и многочасового) аккумулирования энергии ветра. Здесь предоставлено широкое поле для деятельности изобретателей, задача которых состоит в отыскании простейших, дешевых и надежных методов аккумулирования энергии ветра.

Ватрвнав мельвпца Быстроходный дерево-металлический вета т ср ш родвигатель В. Т. Стрельца (Л. 4) с ветро«~~мп' шящ>'в ' колесом диаметРом 15 м использУетсЯ длЯ привода мельницы с жерновым поставом 7/4 аршина (1245 мм). Ветродвигатель (рис. 97) состоит из башни 2, головки на раме шатра 4, четырехкрылого ветроколеса 7„вертикального вала 10 и водила 15 для установки ветроколеса на ветер и вывода его 139 УШ. ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ВЕТРЯНЪ|М МЕЛЬНИЦАМ Рационализаторская и изобретательская мысль сельских механиков издавна была направлена на создание ветродвигателей, в первую очередь ветряных мельниц, и на обеспечение их эффективной работы. Даже в настоящее время, наряду с металлическими ветродвигателями заводского производства, находят широкое применение деревянные и дерево-металлические ветродвигатели, которые изготовляются сельскими механиками-умельцами и изобретателями.

В своей работе сельские изобретатели используют как имею«цийся в литературе материал, так и опыт работы ряда организаций по улучшению деревянных мельниц. В ряде конструкций удачно используются выбракованные детали тракторов и сельскохозяйственных машин. . 1оз Рис. 97. Быстроходная дерево металлическая ветряная мельвица В. 1. Стрельца: à — основавве баппш, у — башне. б — опораое кольцо, Š— рама шатра. б — главаыа вал, б — ведущее шпюсо, 1 — ветроколесо, б — крыша шатра с флюгером, р — ведомав шестерне, ГΠ— аертпкальаыа вал, Г! — ковш, м — потрвсок, «б — шервова, и — рама мельанчного шктава. м водвло нз-под ветра. Башня выполнена деревянной в виде четырехгранной усеченной пирамиды, Поворотный шатер смонтирован на массивной деревянной раме. Главный вал б установлен на трех шарикоподшипниках.

Ветроколесо имеет деревянные лопасти обтекаемого профиля, обшитые кровельным железом. Конические шестерни б и 9 выполнены деревянными, с деревянным косым зубом. Передаточное отношение передачи позволяет осуществлять привод жерновов непосредственно от вертикального вала, на конце которого имеется металлическая вилка, соединяемая с бегуном жернового постава. Вертикальный вал деревянный н вращается в двух шарикоподшипниках. Регулирование числа оборотов и мощности ветродвигателя осуществляется выводом ветроколеса из-под ветра водилом, с помощью которого поворачивается шатер. Для тех случаев, когда приходится производить отбор мощности для привода кормоприготовительных машин, автором предусмотрена трансмиссия.

Нормальная мощность ветродвигателя при скорости ветра 8 м в секунду составляет 22 л. с. Основное преимущество ветродвигателя Стрельца в сравнении с ветряными мельницами заключается в том, что при простоте конструкции и незначительной металлоемкости двигатель имеет ветроколесо с хорошими аэродинамическими качествами п может быть изготовлен силами колхоза при использовании местных материалов. Затрата материалов на один двигатель составляет: древесины 13 куб.

м и 575 кг металла. Стоимость рабочей силы и материалов при строительстве ветродвигателя, приобретение оборудования и строительство мельничного помещения составляют всего 18 — 20 тыс. рублей. Ветродвигатель Д-15 строится с учетом достижений ветротехники и с учетом передового опыта строительства сельских ветряных мельниц. К сожалению, наряду с такими совершенными ветряными мельницами очень часто предлагаются и очень плохие конструкции. Так, например, Е. И.

Смутченко предлагает использовать взамен зубчатых передач передачи фрикционные и даже канатные. Применение фрнкционных передач в таких условиях эксплуатации, какие мы имеем при использовании мельничных агрегатов, вносит в конструкцию элемент, который снижает эксплуатационную надежность установки, и не может быть рекомендовано. Применение же канатных передач при высоте ветродвигателя 12 — 16 м и непрерывном вращении головки, как указывалось выше, ничего кроме усложнения конструкции и ухудшения ее работоспособности не даст н также не может быть рекомендовано. 140 Так какова вегромельничных агрегатах во время их работы имеетсн 'постоянное наблюдение за ветродвигателем, можно не устанавливать автоматического регулирования скорости вращения и автоматической установки ветроколеса на ветер. Регуляторы скорости вращения и мощности ветродвигателя следует устанавливать только иа мощных ветромельничных агрегатах, ветродвигатель которых имеет ветроколесо диаметром 16 — 25 м, а также к ветродвигателям, работающим на вальцовые мельничные агрегаты.

Очевидно, что при наличии двух жерновых поставов от мельника требуется большое внимание к их обслуживанию и, следовательно, ветродвигатель должен быть предохранен от случайного повышения скорости ветра и увеличения числа оборотов при частичном снятии нагрузки. Необходимость регулирования числа оборотов ветроколеса при работе на вальцовые мельницы вызвана повышенными требованиями к равномерности скорости вращения со стороны этих мельниц.

В настоящее время для привода вальцевых мельничных агрегатов рекомендуется использовать быстроходные заводские ветродвигатели, например, Д-18 и 1Д-18, обеспечивающие высокую равномерность скорости вращения, необходимую для хорошей работы мельницы. Примером успешного использования вь.- Предложение и, и. юдннаеаа бракованных деталей тракторов и сельско" хозяйственных машин является ветродвигатель колхозного механика П. И. Юдинцева.

Ветродвигателн Юдинцева изготовлены из дерева и деталей тракторов и сельскохозяйственных машин в 2 вариантах. В 1 варианте изготовлена ветряная мельница с 4-лопастным ветроколесом диаметром 16 м. Мощность мельницы составляет при скорости ветра 8 — 9 м в секунду около 25 л. с. Лопасти ветроьолеса аэродинамического профиля с обшивкой из просмоленного теса. Регулирование мощности ветродвигателя осуществляется с помощью воздушных тормозов, помещенных на торцах лопастей. Установка на ветер осуществляется штурвалом, от которого через систему шестерен поворачивается шатер мельницы. Во всех основных узлах использованы выбракованные детали тракторов и автомашин и лишь несколько ответственных деталей были изготовлены на мотороремонтном заводе. Ветроколесопосажено на вал, изготовленный из вагонной оси.