Ракеты-носители. Космодромы. С. Уманский, страница 7

С этой целью ведется разработка и совершенствование новых двигателей для перспективных средств выве- дения и космических аппаратов, в том числе ЖРД с использованием сжиженных природных газов, ЖРД на трехкомпонентном топливе (кислород — углеводородное горючее — водород), жидкостно-воздушных комбинированных двигателей, двигателей на твердом топливе, электроракетных и ядерных двигателей. В настоящее время в Центре Келдыша разработаны и готовятся к ЛКИ два типа электрореактивных двигателей мощностью 1,35 и 4,5 кВт для систем коррекции и стабилизации космических аппаратов и их межорбитальной транспортировки. Эти двигатели используют в качестве рабочего тела газообразный ксенон и имеют удельный импульс тяги при кпд порядка 507«. Проводятся комплексные исследования технического облика, структуры и параметров систем энергоснабжения космических аппаратов, исследования путей повышения энергетических характеристик и ресурса солнечнеах батарей и фотопреобразователей, химических источников тока на никель-кадмиевой и никель-водородной основе, ядерных источников энергии, солнечных газотурбинных установок.

Ведутся работы по созданию новых плазменных установок — генераторов высокотемпературного газа, используемых для изучения верхних слоев атмосферы Земли и применяемых для исследовательских целей в авиакосмической технике, плазмохимии, плазмометаллургии, а также исследования гидрогазодинамики, горения, теплообмена в условиях микрогравитации. Центр Келдыша освоил и производит различное оборудование для водоочистки, которая при меньшей стоимости по своим техническим характеристикам существенно превосходит зарубежные аналоги. Оборудование используется промышленными предприятиями Московского региона и находит спрос в ряде стран за рубежом. Одной из последних разработок Центра Келдыша является предложенная им и совместно с РКК «Энергия» разрабатываемая в настоящее время высокоэффективная двухрежимная солнечная тепловая энергодвигательная установка для разгонных блоков космических аппаратов. Использование солнечной энергии для подогрева водорода позволяет увеличить удельный импульс тяги, в результате чего баллистическая эффективность разгонного блока при выведении полезного груза с низкой на геостационарную орбиту возрастает в 1,5 — 2 раза, что позволяет выводить космические аппараты на ГСО ракетами-носителями среднего класса («Союз-2», «Ямал») с космодрома Плесецк вместо тяжелых ракет типа «Протон с космодрома Байконур.

Центр принимает также активное участие в формировании концепции и программ развития ракетно-космической техники, разрабатывает новые ключевые технологии, обеспечивающие создание высокоэффективных образцов техники народнохозяйственного, научного и военного назначения, активно участвует в международном сотрудничестве. !!!1!) ')!!Г!'Г!)МЛШ !!м. В П !Лтшк!) ДВИГАТЕЛИ НАУЧНО-ПРОИЗВОАСТВЕННОГО ОБЪЕЛИНЕНИЯ «ЭНЕРГОМАШ» им.

акалемика В. П. ГЛУШКО В. П. Глушко )908-!989 Б. И. Каторгин В.П. Раловскии НПО знергетического машиностроения (НПО «Энергомаи!5) имени академика В. П. Глушко — веду!цес рсксийское предприятие по разработке мощных жидкостных ракетных двигателей (Ж РД). Оно обл'дает развитой инфраструктурой, вклк)чающей всс необходимые злементь! тсхиолопшескоп) цикла создания ЖРД. ! $ Ь!)ло иршипо решение воспроизвести двигатель немецкой ракеты, з затем двигаться далыис. 1)Д-100, созданю!Й дл5! !)акст! ! Р-1, являе)Т51 копией иел1ецкОГО двигателя, только изготовленного из отечественных материалов и по отечественной технологии. РД-!01 и Р!Д-'!03 для ракет Р-2 и Р-5М со!пвсгствсн! ! глкгтл-носитьль.

оьшиь свгльния — генеральный директор и главный конструктор НПО «Энергомаш». С 1991 г. генеральным директором и Генеральным конструктором НПО «Энергомаш» им. В. П. Глушко стал Борис Иванович Каторгин. В 1985 г. было завершено создание однокамерного двигателя ГД-120 для второй ступени РН «Зенит». Модификации двигателя РД-120 могут использоваться на первых ступенях РН. Одним из выдающихся достижений НПО «Энергомаш» является создание двигателей РД-170 и РД-171 для первых ступеней ракетно-космического комплекса «Энергия» — «Буран» и РН «Зенит» соответственно.

РД-170 — самый мощный в мире маршевый двигатель нового поколения. Он предназначен для многоразового использования (до 10 пусков). Особый интерес вызывает проект трехкомпонентного двухрежимного ЖРД нового поколения — РД-704. Двигатель обеспечивает последовательную работу сначала на трех компонентах топлива (кислород — керосин — водород) с максимальной тягой 200 тс, а затем на двух компонентах (кислород — водород) с тягой 80 тс. Предусмотрено его многократное использование. Двигатель предназначен для перспективных космических систем.

С 1982 г. в НПО «Энергомаш» ведутся проектные исследования двигателей с использованием сжиженного природного газа (метана) в качестве перспективного горючего в сочетании с жидким кислородом в качестве окислителя. В настоящее время разрабатываются двигатели РД-169, РД-185, РД-190. С 1991 г. НПО «Энергомаш» приступило к активным действиям по выходу на международный рынок, что привело в 1992 г. к заключению соглашения с американской фирмой Ргасге '1»'1тйпеу о совместном маркетинге и лицензировании двигателей НПО «Энергомаш» на мировом рынке США. В октябре 1995 года в США проведено огневое испытание двигателя РД-120, а в январе 1996 г.

НПО «Энергомаш» было признано победителем конкурса по разработке и поставке двигателей для модернизированной ракеты-носителя Атлас-1АК Компании «Локхид Мартин» (США). Деловой интерес, проявленный к разработкам НПО «Энергомаш» ведущими двигателестроительными фирмами США, Франции и других стран мира, подтверждает высокий научный и технический уровень продукции объединения.

Таблица 2 Двигатели НПО .Энергомаш» им. академика В. П. 1лушко Масса, кг Наименование Тяга, кН Земля/пустота Ул. импульс тяги, Н с/кг, Земля п стога Топливо Окисл./горючее Лавлеиие в КС МПа 1 режим 2 режим 1 режим 2 режим 2000 26! ОРМ-65 РЛ-1хЗ РЛ-100 РЛ-101 РЛ-1ОЗМ РЛ-107 РЛ-108 РЛ-111 РЛ-119 РЛ-120 РЛ-120К РЛ-170 РЛ-180 РЛ-191 РЛ-21 4 РЛ-21 6 РЛ-21 8 РЛ-21 9 РЛ-251 РЛ-253 РЛ-264 РЛ-268 РЛ-270 РЛ-301 РЛ-701— РЛ-701— РЛ-704— РЛ-704— 1,750/- 3,000/- 262/310 374/412 440/510 830/1020 760/960 1444/1666 -/1 07 -/850 800/867 7400/8060 3900/4230 1960/2126 648/744 1470/1728 2265/2660 -/900 2410/2700 1500/1670 4250/4610 1170/1260 6400/6850 -/98 4000 1620 2000 810 2150/- 2000/- 2030/2370 2100/2370 2160/2480 2560/31 30 2500/31 60 2750/31 75 -/3520 -/3520 3040/3300 3090/3370 3110/3380 3090/3370 2300/2640 2460/2890 2460/2890 -/2930 2700/3010 2850/3 1 60 2930/3180 2960/3190 3010/3220 -/4000 4150 4610 4150 4610 АК/керосин АК/керосин О2/С2Н5ОН О2/С2Н5ОН О2/С2Н5ОН О2/керосин О2/керосин О2/керосин О2/НЛМГ О2/керосин О2/кероснн О2/керосин О2/керосин О2/керосин АТ/ГМ-185 АТ/НЛМГ АТ/НАМ Г АТ/НАМ Г АТ/НЛМГ АТ/НАМ Г АТ/НЛМГ АТ/НЛМГ АТ/НЛМГ Г2/'чНЗ О2/Н2+керосин О2/Н2 О2/Н2+керосин О2/Н2 2,55 2,04 1,62 2,! 6 2,44 6,0 5,2 8,0 8,0 16,6 18,7 25,0 26,2 26,3 4,45 7,5 7,5 7,5 8,5 15,0 21,0 23,0 26,6 12,0 30,0 12,2 30,0 12,2 14,3 56 1206 1176 867 1120 1625 1832 170,5 1125 1080 10750 5400 2200 645 1390 1960 760 1729 1080 3600 770 4770 183 3800 ИГ ЛИ'1))ЧГ(К<>ГЫ )1" ШИИ()(1Г()Г))ИЯ и«.

Л Л< И(А<ПА ЛВИГАТЕЛИ КБ ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ имени А. М. ИСАЕВА Н. И. Леонтьев А. М. Исаев 1908 †19 В. Н. Богомолов 1919-1997 Ллексей Михайлович Исаев был в числе первых созлазслей ракеы)ых дни< ателей, руковолил коис)рукторским коллск<ивом, созданным болъипк коли и ство разнообразных Двигателей для ракетной и космической техники. Б колл(ктивах КБ Л. М.

!!с;и на и С. !!. Ко олена нпс)вые в исто)ии космонавтики были ре- р пах, взлеп)ых и посалочныл ступ< нях мс>кплзнгтных станций. Творчс< кое сотрулпичсство ( ГРЦ пм. Б.!!.Макеева )юзволило создать дв)пат(ли для ракет, Р!си<)лъзусмых на полнолных лодках (см. рпс. 40). Б 1971 г. главным конст <кто>ом КБ Химмаш Г>ыл иа ДВИГАТЕЛИ КОНСТГЧКТОРСКОГО ЬЮРО ХИМИЧЕСКОЙ АВТОМАТИКИ С. А. Косберг 1903-1965 А. Л.

Конопзтов В. С. Рачук РАКГТЛЛММ'ИТГЛН. ЫЬШИГ С НЕЛГНГ1Я Конструкторское бк1рп Химической автоматики (КБХА) — федеральное государственное предприятие Российского авиационно-космического агентства — является одним из мировых лидеров по созданию ЖРД для различных видов ракетной техники оборонного, начного и на о (нохозяйственного назначения. структором был назначен Александр Дмитриевич Конопатов. С 1959 г. по !987 г. КБХА создало целый ряд совершенных ЖРД (РД-0106, РД-0216, РД-0217, РД-0233, РД-0234, РД-0235, РД-0237, РД-0228, РД-0255, РД-0243) ля боевых акет ст атегического 1 кБ химлнтомлтики Габариты, (м) высота/ диамет Удельный импульс тяги на земле/в пустоте (Н с/кг) Лавление в КС, (МПа) Масса (кг) Тяга на земле/ в пустоте, (кН) Компоненты топлива, окислитель/ го ючее Марка двигателя 2,2/0,26 — /39 2 — /2059 РЛ-01 00 РЛ-01 02 1,86/0,32 -/39,2 — /2549 1,62/1,1 — /49,4 — /3097 РЛ-01 05 1,57/2,24 — /298 — /3195 О2/керосин 408 6,8 РЛ-01 06 1,57/2,24 †/3!95 РЛ-0107, 0108 /298 О2/керосин 410 6,8 1,55/1,1 †/54,5 — /3170 РЛ- 0109 — /3195 -/298 О2/керосин 1,57/2,24 412.5 РЛ-0110 6,8 -/3520 1,57/2,4 О2/керосин — /294,3 460 15,7 РЛ-01 24 4,55/2,42 — /1 961 — /4466 РЛ-0120 РЛ-0208 2,33/1,47 — /575,6 — /3195 АТ/НЛМГ 147 540 2 33/1 47 — /575 6 -/31 95 РЛ-0209 2 33/1,47 — /582 — /3201 АТ/НЛМГ 14,7 566 РЛ-0210 4582 -/3201 2,33/1,47 АТ/НЛМГ 14,7 582 РЛ-0211 РЛ-0212 3, 01/3, 78 -/612 9 -/3181 АТ/НЛМГ 640 АТ/НЛМГ 147 2 33/1,47 — /582 — /3201 550 РЛ-0213 0,52/3,78 — /30,9 — /2870 РЛ- 0214 1 7/О 96 — /78 4 -/3235 АТ/НЛМГ 123 РЛ-0221 РЛ- 0225 150 — /3 9 -/2825 АТ/НЛМГ 0,88 0,99/0,46 23 0,58/0,5 — /29,4 — /2695 РЛ-0231 0,82/0,8 — /118 — /2825 АТ/НЛМ( 19,6 120 РЛ-0242 установленные на боевых ракетах -/4042 — /4444 4,7?/2,42 РЛ-0750 1 реж.

— /2109 2 реж. /1 226 О2/РГ+Н2 О2/Н2 23,6 13,9 4261 — /3285 1,79/1,28 — /294,1 О2/керосин 14,7 380 РЛ-0125 4,6/1,59 — /4760 -/39 О2/Н2 7,2 РЛ-0126 300 -/4628 2,2/1,8 2,2/1,18 О2/Н2 7,8 — /98 РЛ-0146 РЛ-0148 261 О,/Н, — /122,5 — /4540 9,8 242 2,34/1,25 — /3728 О2/СПГ 13,1 -/98 РЛ-0242М 1,72/ — /343 -/3628 О,/ОПГ 14,7 РЛ-0143 530 3,5/1,74 РЛ-041 0(Я РЫ вЂ” /35,3 — /8923 Н2 2000 6,0/1,74 РЛ-0411(ЯРЫ вЂ” /392 -/8825 Н2 6080 РЛ-0600(ГЛЛ) СО, воздух, (х)2 750 1,6х1,6х0,9 мошность 100кВт 2,3/0,4 Воздух/Н2 — /2.94 19620/— 0,51 190 РЛ-58Л (29 РЛ-0200 РЛ-0201 РЛ-0203 РЛ-0204 РЛ-0205 РЛ-0207 РЛ-021 6 РЛ-021 7 РЛ-0233 РЛ-0234 РЛ-0235 РЛ-0236 РЛ-0237 РЛ-0228 РЛ-0230 РЛ-0255 РЛ-0257 РЛ-0243 РЛ-0245 Двигатели Ко химической автоматики зтнлннт ат 3,5 130 ке осин 4,1 160 О2/керосин 4,5 130 О2/керосин 5 121 О2/Н 2 21,8 3450 АТ/НЛМГ 14,7 560 АТ/НЛМГ 53 90 АТ/НЛМГ 12,3 28 СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КОСМИЧЕСКИХ РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ 1О.