Ракеты-носители. Космодромы. С. Уманский

УАК 629 Л 64Л Ракеты-носители. Космодромы Автор С. П. Уманскии Поь реьакоиеи Ю. Н. Коптева Ракеты-носители. Космодромы. — М., Изь-во Рестартм 2001 — 216 с. Краткая аннотация Ьорогие читатели, прочтя эту книгу, вы ознакомитесь с оьним из важнеиших разьелов космическои техники — устроиством РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ.

Здесь приведены краткое описание и характеристики ракет-носителеи, перспективы их ьалкнеишего развития, сведения о сушествуюших и вновь создаваемых космоьромах. Книга хорошо иллюстрирована и преьназначена ьля широкого круга читателеи, интересуюшихся настояшим и ближаишим буьушим космическои техники, учашеися молодежи. Многие свеьения публикуются впервые и представляют интерес ьля специалистов.

СЕМЕН ПЕТРОВИЧ УМАНСКИЙ ЗВ6 ФЬ ч Роьился в 1909 г., в 1926 г. закончил возьухоплавательную школу, в 1932 г. — гиьросиловое отделение Московского политехникума, в 1935 г. — самолетостроительныи фа От автора В предлагаемой читателю книге дана информация о существующих и вновь разрабатываемых отечественных и зарубежных ракетах-носителях, приведено краткое описание устройства каждой из них.

В ней также содержатся сведения о космодромах и стартовых установках. Ракеты-носителя — зто быстро развивающаяся отрасль космической техники, требующая значительных финансовых затрат, доступных ограниченному числу стран. Известно, что исследование космического пространства для решения стоящих перед человечеством многих глобальных проблем зависит от совершенства космических транспортных средств н, в первую очередь, таких его показателей, как надежность и стоимость доставки на орбиту одного килограмма полезного груза, составляющая в настоящее время 10 — 25 тысяч доллркг для зарубежных ракет-носителей. Не исключено, что разрабатываемые новые образцы позволят снизить зту цифру в 5 — 10 раз, и тогда ракеты-носители, как и вся ракетно-космнческая техника, станут источником прогресса, способствующим улучшению жизни на Земле, Несомненно, в обозримом будущем появятся многоразовые космические летательные аппараты, способные доставить пассажира в любую часть земного шара в ~ечение 1 — 1,5 часа.

При работе над рукописью использованы материалы, представленные многими конструкторскими бюро и научными центрами. В книге опубликованы статьи, написанные ведущими специалистами. Не менее значимыми были устные консультации цо самым различным вопросам. Автор считает своим долгом всем им выразить свою признательность. Замечания н предложения читателей будут с благодарностью приняты н учтены.

Особая благодарность автора: — генеральному директору Росавиакосмоса Ю. Н. Коптеву; — первому заместителю генерального директора Росавнакосмоса В. В. Алавердову; — начальнику управления Росавнакосмоса Б. В. Бодину; — генеральному директору ШНИИмашиностроення Н. А. Анфимову; — заместителю генерального директора ШНИИмашнностроения В. И. Лукьяшенко. Только благодаря их активному соденствню н поддержке издана эта книга.

Автор благодарит представителей зарубежных агентств, компаний и спепиалистов за предоставленные материалы и консультаиии: — Национальное управление по аэронавтике н исследованию космического пространства (НАСА): Кеннета Л. Митчема, дугласа Энглунда, Кента Бресса, Т. Мороко; — Европейское космическое агентство (ЕКА): Алана Форнье-Фнкр, Т. Л.

Суслову; — Аэро-космическая корпорация Китая: Е(ао-Чжин-Э; — Японское национальное управление по космическим исследования (НАСЬА): Макото Арнта; — Представительство компании «Снекма»: И. В. Рутовскую, Ж. Виллейна. Автор благодарит за помошь при работе над рукописью руководителей и специалистов росавиакосмоса и прелприятий ракетно-космической отрасли: — ГНПРКЕ( «ШСКБ — Прогресс»: Л. И. Козлова, Г. П. Аншакова, Г. Б Фомина, А. Ф. Васильева; Росавиакосмос: А. Н.

Кузнецова, А. И. Медведчнкова, Б. М. Зименкова, Ю. Т. Гусева, Ю. Е. Левицкого, В. В. Умннкова, А. А. Колодяжного, Н. И. Шумкова, А. Н. Чулкова, Ю. М. Наконечного, А. И. Болысова, Г. Б. Осипова, С. А. Горбунова, А. Б. Краснова, О. А. Рыжкову, В. И. Шмаева, П. П. Бузаева, В. А. Мнханлнченко, К. В. Крейденко, Б. И. Ямпольского, Н. И. Якушина, С. В. Кулика, Н. В. Литвинову, Н. В. Тимофееву, Ю. А.Шалагннова, В.

Н. Лнснцнна; — НПО «Эне гомаш» нм. академика В. П. Гл шко Б. Н. Каторгина, В. С. Судакова, И. А. Клепнкова, Л. Ь. Бужеву, Р. Н. Котельникову; КБ химической автоматики: В. С. Рачука, Г. П. Соколовского, Р. Ь. Серегина, В. К. Позапотнна, С. Е. Грищенко; КБ ХИММАШ нм. А. М. Исаева: Н. И. Леонтьева, В. В. Калинина; Е)НИИмашнност оення: В. В. Борисова, С. Ф. Костромина, В. Н. Нилова; ««««»- -- ° '. «.и'.к шж.'. Б. Н.

Сотникова, Б. Е. Чертока, В. М. Филина, Г. А. Селезнева; — АООТ НПО «Молния»: Г. Е. Лознно-Лозинского, Исследовательский цент нм. М. В. Келдыша: ГКНПЕ( им, М. В. Хруничева: В. К. Карраска, Г. Л. Лермнчева, В. А. Меньшикова; ГУП НП11 АП нм. академика Н. А. Пнлюгина: А. С. Коротеева, А. М. Губертова, М.

Н. Ватель; — КБ т анспо тного машнност оения: И. В. Бармнна, Е. И. Соколова, В. Л. Майорова. Ю. В. Трунова, С. М. Вязова; Москва д И~~'~ 12 февраля 2001 г. (з ПГЕЛИСЛОВИЕ О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ КОСМОНАВТИКИ Кл Н. Копзев В. В. Алаверлов Б. В. Болин 4 октября 1957 года и 12 апреля 1961 года стали началом новой сферы деятельности человечества;исследование н использование человечеством космического пространства.

Эта историческая необходимость была подготовлена всеми прсдыдушими этапами жизни на Земле н об словлена ст емлением к ее альнейшем п о олже- КЭ. Н. Коптев, В. В. Алаверлов, Б. В. Болин Россииское авиационно-космическое агентство вкякечая улалсни< радиационных отколов, прогноз стихийных бедствий (таких как землетрясения, цунами), контроль за чрезвычайными ситуациями; разработка новых биопрепаратов и лекарств и многих других задач.

Эта интеграция в лесяткн раз сэкономит временные и мате иальные ес сы гос, а ств е О ПЕРСПЕКТИВАХ РАЗВИТИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОИ КОСМОНАВТИКИ )5 на космическую деятельность значительные бюджетные средства, так как видят в космонавтике источник научнотехнического и технологического прогресса в различных областях экономики. Поэтому современное развитие земной цивилизации тесно связано с дальнейшим освоением и использованием космического пространства всем человечеством. Соответственно мировой космический рынок также является динамически развивающимся.

Это подтверждается ростом выводимой массы полезной нагрузки, которая к 2020 г. возрастет примерно в 10 раз. По прогнозам, до 2020 г, мировые затрат на космическую деятельность в мирных целях возрастут в 5 — 7 раз, а затраты на запуски спутников связи увеличатся более чем в 3 раза и составят примерно 30 миллиардов долларов. Особое значение космонавтика имеет для России. Ее географическое положение, размещение ресурсов н народнохозяйственных объектов таково, что ни одна социально-экономическая, научная и оборонная программа не может быть эффективно реализована без использования космической техники. Космическая деятельность России является одним из ключевых звеньев, способных обеспечить качественное обновление науки и техники, сформировать достойный образ жизни ее граждан.

Применение космических средств в интересах обеспечения обороны страны существенно повышает эффективность Вооруженных сил России. Космическая деятельность России осуществляется в соответствии с Законом РФ «О космической деятельности», действующим с 1993 г. и уточненным в 1996 г. Конкретные работы определяются Федеральной космической программой России на период до 2000 г., утвержденной Правительством РФ. Подготовлен проект Федеральной космической программы России на период до 2005 г., который находится на этапе согласования, и «Основные направления космической деятельности на период до 2010 г.». Главные цели и первоочередные задачи космической политики РФ определены «Концепцией национальной космической политики Российской Федерации», утвержденной Правительством РФ в мае 1996 года.

В «Концепции...» указано, что «космическая деятельность относится к категории государственных приоритетов России, ей оказывается всесторонняя и стабильная государственная поддержка (как политическая, так и финансово-экономическая) н В России создан ракетно-космический потенциал, являющийся ее национальным достоянием. Ракетно-космическая отрасль вобрала в себя все лучшие достижения отечественной промышленности, науки и техники и является одним из источников наукоемких высоких технологий, признанных в мире.

Уникальные возможности наземной космической инфраструктуры в настоящее время обеспечивают: — выполнение международных обязательств и, в первую очередь, по пилотируемым программам; — наблюдение любых объектов суши и акватории, эффективное метеонаблюдение, широкую радиотелефон- ную и телевизионную связь между любыми объектами, в том числе в труднодоступных районах; — высокоточную навигацию и геодезическую привязку объектов, картографирование, оперативное оповещение о бедствиях, авариях и катастрофах в любой точке Земли, проведение фундаментальных космических исследований с участием широкой международной кооперации.