МД - 10 (А) - Выбор материала и технологии термической обработки
Описание
Ось колеса велосипеда
Вариант А
адание МД - 10 (2-2). Пользужсь «Марочником сталей и сплавов», выбрать марку стали
для изтотовления оси колеса велосипеда дорожношоссейного класса (рис.1.10)
Производство осей серийное. При выборе стали использовать данные согласко выданному
зарнанту домашнего задания (табл 1.10): основные размеры оси, твёрдость поверхности
НЕС в указанных пределах, предел текучести сердцевины 00. „ударная вязкость КСУ
Объсновать сделанный выбор стали, рекомендовать упрочняющую обработку оси,
которая обеспечит её работоспособность в предлшеных условилх
Рис. 1.10. Ось колеса велосипеда:
а- общий вид велосипедной оси; б — эскиз велосипедной оси
1 мы 2. мы ыы нвс в02.МПа КСО,
Дюсы
10 16 140 51-54 150 100
ЭТАП 1. Особенности работы изделия при эксплуатации, их анализ в соответствии с
условиями задания,
Ось колеса пелосипеда- массовая деталь предназначенная для получения связи между
колесом ип рамой, за счет статического ныгружения (оказываемого в прошессе движения
велосипеда) передаваемого на ссь через вильу рамы, атаке закрепления ва ней
велосипедной втулки. Тх. велосипед по условию дорожночшоссейный, следовательно,
можно полагать что ось будет испытывать статическое нагружение, одако нужно
учитывать различные непредвиденные обстоятельства такие, как попадание колеса в яму
на дороге, в лаком случае будет оказываться ударная нагрузка.
Вой связи ось колеса велосипеда должна быть устойчивой к изгибу и ударам, сохранять
свою геометрию Е ходе длительной эксплуатации, те. одновременно обладать твердостью
и вязкостью, Известно, что нанлучшее сочетание достаточного упрочнения и вязкости
‘тали обеспечивает выполнение закалки с последующим высоким отпуском
(применяемый термин — улучшение). Имея три основные точки приложения нарузок (ве
отВилок велосипеда и одну от колеса), термическую обработку предлагается выполнять
для всей детали. Проведённый анализ задания показывает, что выбираемал сталь должна
Показать/скрыть дополнительное описание
Условие МД - 10 (А): Ось колеса велосипеда Вариант А адание МД - 10 (2-2). Пользужсь «Марочником сталей и сплавов», выбрать марку стали для изтотовления оси колеса велосипеда дорожношоссейного класса (рис.1.10) Производство осей серийное. При выборе стали использовать данные согласко выданному зарнанту домашнего задания (табл 1.10): основные размеры оси, твёрдость поверхности НЕС в указанных пределах, предел текучести сердцевины 00. „ударная вязкость КСУ Объсновать сделанный выбор стали, рекомендовать упрочняющую обработку оси, которая обеспечит её работоспособность в предлшеных условилх Рис. 1.10. Ось колеса велосипеда: а- общий вид велосипедной оси; б — эскиз велосипедной оси 1 мы 2.
мы ыы нвс в02.МПа КСО, Дюсы 10 16 140 51-54 150 100 ЭТАП 1. Особенности работы изделия при эксплуатации, их анализ в соответствии с условиями задания, Ось колеса пелосипеда- массовая деталь предназначенная для получения связи между колесом ип рамой, за счет статического ныгружения (оказываемого в прошессе движения велосипеда) передаваемого на ссь через вильу рамы, атаке закрепления ва ней велосипедной втулки. Тх. велосипед по условию дорожночшоссейный, следовательно, можно полагать что ось будет испытывать статическое нагружение, одако нужно учитывать различные непредвиденные обстоятельства такие, как попадание колеса в яму на дороге, в лаком случае будет оказываться ударная нагрузка.
Вой связи ось колеса велосипеда должна быть устойчивой к изгибу и ударам, сохранять свою геометрию Е ходе длительной эксплуатации, те. одновременно обладать твердостью и вязкостью, Известно, что нанлучшее сочетание достаточного упрочнения и вязкости ‘тали обеспечивает выполнение закалки с последующим высоким отпуском (применяемый термин — улучшение). Имея три основные точки приложения нарузок (ве отВилок велосипеда и одну от колеса), термическую обработку предлагается выполнять для всей детали. Проведённый анализ задания показывает, что выбираемал сталь должна.
Характеристики домашнего задания
Список файлов
EcoTime Inc.Комментарии
