НИР: Анализ конструкции легкомоторного самолета Diamond DA40NG и системы обогрева кабины

Аннотация

Цель научно-исследовательской работы:
1. Рассмотреть конструкцию системы обогрева и вентиляции кабины самолета.
2. Рассмотреть мероприятии и рекомендации по утеплении салона самолета DA40NG и применение теплозащитных элементов.
3. Выбрать и предложить наиболее рациональный вариант для утепления салона самолета DA40NG.
В научно-исследовательской работе было приведено общее описание самолета DA40NG, его назначение, составные части, летно-технические характеристики.
Данные предложения в работе могут быть рассмотрены техническим составом обслуживающего самолет Diamond DA40NG, а также для допол-нения пунктов в регламент технического обслуживания самолета DA40NG.
Научно-исследовательская работа содержит:
- страниц - 49;
- таблиц - 2;
- рисунков - 24;
- использованных источников - 17.











Перечень сокращений и обозначений

АТ - авиационная техника
АО - авиационное оборудование
АТБ – авиационно-техническая база
ВПП- взлетно-посадочная полоса
ВС - воздушное судно
ВСУ - вспомогательная силовая установка
ГСМ - горюче-смазочные материалы
ЛА - летательный аппарат
ОЧК - отъёмная часть крыла
РТО - регламент технического обслуживания
РЛЭ - регламент летной эксплуатации
РЭО - радио-электронное оборудование
СЧК - средняя часть крыла
ТЭ - техническая эксплуатация
ТО - техническое обслуживание
ТО и Р - техническое обслуживание и ремонт
ТЭЧ - технико-эксплуатационная часть
ЭД - эксплуатационная документация

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………..……………………………………..........5
1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА САМОЛЕТА DIAMOND DA40NG
1.1. Описание самолета
1.2. Геометрические размеры
1.3. Масса
1.4. Двигатель
1.5. Бортовое электронное оборудование
2. ПЛАНЕР САМОЛЕТА DIAMOND DA40NG
2.1. Фюзеляж самолета………………………………………………….....................................25
3. ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ САМОЛЕТА DIAMOND DA40NG В УСЛОВИЯХ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
3.1. Обогрев кабины
3.2. Вентиляция кабины
3.3. Анализ конструкции системы обогрева кабины
3.4. Теплоизоляция салона и применения теплозащитных элементов
3.5. Требования при выборе материалов для теплоизоляции………………...43
3.6. Предложения по утеплению кабины и применению теплозащитных элементов…………………………………………………………………………44
3.7. Расчет коэффициента теплопроводности материала TERODEM – 4421H……………………………………………………………………………..45
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ







ВВЕДЕНИЕ

Темой научно-исследовательской работы является «Анализ конструкции легкомоторного самолета Diamond DA40NG и системы обогрева кабины».
В работе рассмотрим характеристики самолета, разработаем рекомендации по эксплуатации при низких температурах определим недостатки конструкции и постараемся их улучшить в соответствии с темой проекта
История развития компании Diamond начинается с 1991 года, когда семья Дрис приобрела предшественника Diamond, компанию HOAC, она присоединилась к первопроходцам в авиации, уже имевшим опыт в данной области. Их планы по поводу компании Diamond Aircraft были изящны в своей простоте - использовать лучший в своем классе мотопланер HK36 и инновационные композитные материалы в его составе в качестве основы для нового семейства современных воздушных судов. Воздушных судов без ограничений прошлого, устанавливающих новые стандарты инноваций, мощности, производительности и безопасности.
Через четверть века Diamond остается единственным производителем, поставляющим полную линейку воздушных судов, совмещающую инновационную технологию создани