ВКР: Проектирование автомобильной заправочной станции

ВВЕДЕНИЕ
1 Общие сведения об автомобильной заправочной станции
1.1. Классификация
1.2.Состав сооружений АЗС
1.3.Технологическое оборудование АЗС
2 ПРОЕКТИРОВОЧНЫЕ РАСЧЕТЫ
2.1 Определение вместимости резервуарного парка и подбор резервуаров
2.2 Расчёт количества топливораздаточных колонок
2.3. Гидравлический расчет всасывающего трубопровода
2.4. Определение времени слива автоцистерны
3 ПРОЧНОСТНЫЕ РАСЧЕТЫ
3.1. Расчет стенки резервуара на прочность и устойчивость
3.2. Расчет конического днища
3.3. Расчет опорного кольца жесткости резервуара
3.4. Расчет седловой опоры
3.5. Расчет всасывающего трубопровода
4 Технологические операции на АЗС
4.1. Прием нефтепродуктов
4.2 Хранение нефтепродуктов
4.3 Отпуск нефтепродуктов
4.4 Замер уровня и отбор проб
4.5 Учет нефтепродуктов
4.6 Автоматизация технологических операций
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ВВЕДЕНИЕ

В настоящее время высокими темпами роста реализовывается оснащенность автомобилями всех отраслей промышленности. Дальнейшему развитию автомобильного транспорта способствует и развитие тех объектов, созданных обслуживать автомобили. Преимущественно это имеет отношение к автомобильным заправочным станциям (АЗС). Бесспорно, что без создания рационально размещенной и достаточно спланированной сети АЗС, сложно организовать экономичную работу автотранспорта.
АЗС выступает в качестве завершающего звена системы нефтепродуктообеспечения. АЗС – это комплекс зданий и сооружений с оборудованием, предназначенных для приема, хранения и выдачи топлива, реализации масел, продажи запасных частей для автомобильного транспорта. От правильной эксплуатации нефтепродуктов зависит функционирование многочисленных предприятий, организаций и учреждений. Для того, чтобы повысить пропускную способность работы АЗС, нужно совершенствовать ее эксплуатацию.
В большинстве случаев, проектируют стационарные традиционные заправочные станции с подземным размещением резервуаров, а также технологического оборудования. На современном этапе реализовываются топливораздаточные колонки, отличающиеся высокой надежностью и долговечностью.
Вследствие своего основного назначения АЗС пункты снабжения топливом почти всегда проектируют по расположению на местности ближе к потребителям. Это позволяет эффективно использовать технику, которую используют на производстве, а также повысить уровень и качество обслуживания владельцев частного транспорта.
Расположение АЗС на открытой местности является главной особенностью при проектировании. Токсичные пары, которые выделяются при заправке

транспортных средств топливом, распространяются воздушными потоками. Это способствует уменьшению концентрации до уровня, который будет безопасен для окружения.
Существует потребность в расширении сети АЗС из–за количества роста автотранспорта. Существует потребность и в автомобильных заправочных комплексах (АЗК), на которых совместно будут располагаться АЗС и комплекс сервисного обслуживания владельцев транспорта.
В рамках выпускной квалификационной работы проектируется автомобильная заправочная станция. В работе предполагается стационарная традиционная АЗС с топливораздаточными колонками для удобного подъезда транспорта, а также удобной стоянки транспортных средств, ожидающих заправки.